專訪丨訪中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)張大勇
來源：中國電力報(bào) 時(shí)間：2024-08-20 11:55
促進(jìn)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展
——訪中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)張大勇
中國能源新聞網(wǎng)記者 王睿佳
大洋之上，一艘艘靠“吃”綠色甲醇航行的集裝箱船星羅棋布，為貿(mào)易運(yùn)輸行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提供了可靠方案；在杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)開幕式上，以綠色甲醇為燃料的主火炬于場(chǎng)館上空熊熊燃燒，彰顯了整屆賽事的綠色理念。隨著碳達(dá)峰碳中和的推進(jìn)，綠色甲醇，這一融合了可再生能源與先進(jìn)科技的結(jié)晶，快速走入公眾視野，成為推動(dòng)能源綠色變革的關(guān)鍵力量。
綠色甲醇緣何受到各界青睞？未來發(fā)展?jié)摿θ绾危课覈G色甲醇的生產(chǎn)銷售在國際市場(chǎng)中有何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？為此，中能傳媒記者采訪了中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)張大勇。
中能傳媒：綠色甲醇具有怎樣的特點(diǎn)？當(dāng)前都有哪些應(yīng)用場(chǎng)景？
張大勇：綠色甲醇不僅具有傳統(tǒng)甲醇的化學(xué)特性，還因其生產(chǎn)過程的環(huán)保性和可持續(xù)性而備受關(guān)注。具體來講，綠色甲醇有三大特點(diǎn)。
一是原料的可再生性，綠色甲醇的生產(chǎn)主要依賴可再生能源，如太陽能、風(fēng)能等，通過電解水產(chǎn)生氫氣，再與二氧化碳反應(yīng)生成甲醇。這種原料的可再生性確保了綠色甲醇的生產(chǎn)過程不依賴化石能源。二是環(huán)境友好性，與傳統(tǒng)甲醇相比，綠色甲醇的生產(chǎn)過程顯著減少了溫室氣體的排放。傳統(tǒng)甲醇的生產(chǎn)通常涉及天然氣或煤炭的蒸汽重整，這一過程會(huì)產(chǎn)生大量的二氧化碳。而綠色甲醇則通過捕集大氣或工業(yè)排放的二氧化碳進(jìn)行生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)碳中和甚至碳負(fù)排放。三是多功能性，綠色甲醇是一種多功能的化學(xué)品，可以作為化工原料用于生產(chǎn)塑料、纖維、溶劑等，也可以作為燃料直接使用或轉(zhuǎn)化為其他燃料，適用于清潔能源儲(chǔ)備等多個(gè)領(lǐng)域。
綠色甲醇應(yīng)用涵蓋了能源、化工、交通等多個(gè)領(lǐng)域，未來擁有無限的應(yīng)用空間。隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展和減少溫室氣體排放的重視，綠色甲醇的應(yīng)用正逐漸成為推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)的重要力量。
中能傳媒：我國綠色甲醇發(fā)展?jié)摿θ绾危吭谕苿?dòng)行業(yè)發(fā)展方面協(xié)會(huì)做了哪些努力？
張大勇：從市場(chǎng)發(fā)展情況來看，預(yù)計(jì)到2050年全球?qū)τ诰G色甲醇的需求將達(dá)到4億噸，市場(chǎng)空間非常大。由于成本優(yōu)勢(shì)，目前生物質(zhì)制甲醇可實(shí)施性較強(qiáng)。隨著技術(shù)工藝進(jìn)步帶來的利用效率逐步提升、規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，今后風(fēng)能、太陽能等可再生能源制甲醇將有較大挖掘潛力。
無論是甲醇還是綠色甲醇，其物理特性是一樣的，重點(diǎn)在于綠色甲醇擁有無可比擬的綠色價(jià)值。目前國際上綠色甲醇的認(rèn)證由歐盟掌握，我國在甲醇的綠色認(rèn)證方面尚屬空白。鑒于此，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)正積極行動(dòng)，致力于綠色認(rèn)證、溯源機(jī)制及標(biāo)準(zhǔn)制定的構(gòu)建工作，以填補(bǔ)國內(nèi)空白。
當(dāng)前，由協(xié)會(huì)組織開展的綠色甲醇團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制工作已正式啟動(dòng)，旨在通過對(duì)綠色甲醇的定義、技術(shù)要求、產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)輸及儲(chǔ)存等方面進(jìn)行規(guī)范，促進(jìn)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)效發(fā)展。
在綠色認(rèn)證方面，協(xié)會(huì)與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作，共同建設(shè)了全球首個(gè)“零碳能源證書自愿核證平臺(tái)”。該平臺(tái)依據(jù)系列核證規(guī)則和在線監(jiān)測(cè)，向符合資格的申請(qǐng)核證主體頒發(fā)具有唯一標(biāo)識(shí)的電子證書。目前該平臺(tái)已正式運(yùn)行，現(xiàn)已成功接入生物質(zhì)供熱項(xiàng)目25個(gè)，生物天然氣項(xiàng)目1個(gè)，未來也會(huì)向綠色甲醇項(xiàng)目提供綠色認(rèn)證服務(wù)。
盡管取得了一定的進(jìn)展，但我國綠色甲醇行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面仍面臨一些挑戰(zhàn)。在標(biāo)準(zhǔn)體系的完整性上，我國綠色甲醇的標(biāo)準(zhǔn)體系尚未完全覆蓋從生產(chǎn)到應(yīng)用的全過程，需要進(jìn)一步完善；在國際標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接上，綠色甲醇作為全球性的清潔能源，其標(biāo)準(zhǔn)體系需要與國際接軌，我國在這一方面還需要加強(qiáng)與國際標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接和協(xié)調(diào)；在標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度上，標(biāo)準(zhǔn)的制定只是第一步，更重要的是標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行和監(jiān)督，我國需要加大標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度，確保綠色甲醇的生產(chǎn)和應(yīng)用符合既定標(biāo)準(zhǔn)。
中能傳媒：綠色甲醇作為通用綠色燃料，被全球航運(yùn)業(yè)視作碳減排的一大“利器”。我國綠色甲醇的生產(chǎn)銷售在國際市場(chǎng)中有何競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？
張大勇：我國在綠色甲醇的生產(chǎn)銷售方面具有顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
成本優(yōu)勢(shì)。我國擁有豐富的風(fēng)能和太陽能資源，為綠色甲醇的生產(chǎn)提供了低成本的可再生能源。同時(shí)，我國在生物質(zhì)廢棄物處理方面具有先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，這些廢棄物可以作為生產(chǎn)綠色甲醇的原料，進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)。我國在綠色甲醇的生產(chǎn)技術(shù)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。例如，我國在二氧化碳加氫制綠色甲醇工藝方面具有先進(jìn)的技術(shù)，與傳統(tǒng)煤制甲醇工藝相比，該工藝具有流程短、能耗低、環(huán)保性好等特點(diǎn)。
市場(chǎng)潛力。我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)與消費(fèi)國，擁有龐大的工業(yè)體系和市場(chǎng)需求，為綠色甲醇的銷售提供了巨大的市場(chǎng)潛力。
國際合作。我國在綠色甲醇領(lǐng)域與國際航運(yùn)業(yè)的合作日益加深。例如，我國與馬士基等國際航運(yùn)巨頭建立了合作關(guān)系，共同推進(jìn)綠色甲醇項(xiàng)目，有助于我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中能傳媒：我國綠色甲醇的發(fā)展還存在哪些困難和挑戰(zhàn)？政府出臺(tái)了哪些相關(guān)政策來支持綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？
張大勇：縱觀人類文明的進(jìn)步總是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然擁有廣闊前景，但目前仍面臨一些困難和挑戰(zhàn)。
存在技術(shù)瓶頸。綠色甲醇的生產(chǎn)技術(shù)，特別是二氧化碳捕集和利用技術(shù)，以及電解水制氫技術(shù)，目前仍處于發(fā)展階段，需要進(jìn)一步的研發(fā)和創(chuàng)新以降低成本和提高效率。
成本壓力較大。綠色甲醇的生產(chǎn)成本相對(duì)較高，這主要是由于可再生能源的利用成本和二氧化碳捕集技術(shù)的成本較高。這使得綠色甲醇在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力受到一定影響。
市場(chǎng)接受度有待提高。綠色甲醇作為一種新興的清潔能源，市場(chǎng)對(duì)其認(rèn)知度和接受度還不夠高，需要通過宣傳和教育提高公眾和企業(yè)的認(rèn)知，從而擴(kuò)大綠色甲醇的市場(chǎng)需求。
政策配套有待完善。雖然政府已經(jīng)出臺(tái)了一些支持政策，但還需要進(jìn)一步完善政策體系，包括稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼政策、市場(chǎng)準(zhǔn)入等，以促進(jìn)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。綠色甲醇的加注站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上行業(yè)發(fā)展步伐，這限制了綠色甲醇在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
盡管面臨這些挑戰(zhàn)，我國政府已經(jīng)意識(shí)到綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的重要性，并出臺(tái)了一系列相關(guān)政策，大力支持甲醇生產(chǎn)及利用，為綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。
2019年3月，工信部、科技部等八部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，提出“按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則，重點(diǎn)在山西、陜西、貴州等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，加快M100甲醇汽車的應(yīng)用”。
2021年11月，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標(biāo)桿水平和基準(zhǔn)水平（2021年版）》，對(duì)煤制甲醇等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行了明確的規(guī)定，在嚴(yán)格的能效與碳排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定之下，傳統(tǒng)煤制甲醇落后產(chǎn)能的淘汰將提速。
一系列的鼓勵(lì)支持政策對(duì)促進(jìn)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)將起到極大的推動(dòng)作用，是發(fā)展綠色甲醇的根本保障。
責(zé)任編輯：余璇
