浙能邁領公司：全球航運綠色革命中的"浙能樣本"
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-04-11 11:20
李夢
碧海潮頭千帆競，綠舟破浪萬象新。2024年，在全球航運業(yè)綠色革命的澎湃浪潮中，浙能邁領以創(chuàng)新為楫、實干為帆，錨定“雙碳”目標，勇闖技術“深水區(qū)”，交出了一份高質(zhì)量發(fā)展的時代答卷：全年節(jié)能環(huán)保設備訂單量超2000套，非脫硫業(yè)務增長125%，以硬核實力在全球船舶環(huán)保領域樹立“中國標桿”。
完成脫硫改造與擋風墻安裝的集裝箱船，正在試航。浙能邁領 供圖
向海圖強，勇立綠色發(fā)展潮頭
面對國際海事組織日益嚴苛的環(huán)保標準，浙能邁領以“技術出海”開拓新版圖。憑借持續(xù)的設計改造、設備優(yōu)化和優(yōu)質(zhì)服務，2024年，浙能邁領脫硫訂單量在世界船舶權威咨詢機構克拉克森研究（Clarksons Research）發(fā)布的脫硫塔供應商排名數(shù)據(jù)中位居首位。
克拉克森研究發(fā)布的脫硫塔供應商市場份額數(shù)據(jù)。浙能邁領 供圖
除船舶脫硫核心主業(yè)外，浙能邁領積極協(xié)同布局以船舶脫碳為核心，“電動船+低碳燃料船”為驅(qū)動的綠色航運產(chǎn)業(yè)。推出了軸帶發(fā)電機、擋風墻、電動船、GHG溫室氣體監(jiān)測系統(tǒng)、DPS消白器等二十余項產(chǎn)品及船舶售后細分服務。公司“節(jié)能減排”一攬子解決方案于2024年9月完成海上試驗并通過驗收。成功改造浙江省首艘“油改電”內(nèi)河貨運船及國內(nèi)首艘現(xiàn)有主機改裝甲醇雙燃料發(fā)動機船舶“ZEME1”輪，獲頒中國船級社（CCS）項目證書。公司聯(lián)合申報的“超大型船用雙燃料動力供應系統(tǒng)關鍵技術研究”項目成功入選浙江省“尖兵”研發(fā)攻關計劃項目，浙能邁領依托雄厚的技術積淀與銳意進取的開拓精神，在船舶環(huán)保領域披荊斬棘，開辟了一條獨具特色的發(fā)展之路。2024年，浙能邁領非脫硫業(yè)務爆發(fā)式增長125%，印證著公司從“單項領跑”到“全域突破”的戰(zhàn)略升維。
浙能邁領完成國內(nèi)首臺散貨船甲醇雙燃料主機改造。浙能邁領 供圖
破浪拓業(yè)，齊筑市場服務根基
這一年，浙能邁領在新加坡設立海外總部，借勢“一帶一路”樞紐輻射歐亞市場；落子蘇州打造船舶修造基地，創(chuàng)下49天完成修理改造的“邁領速度”。營銷團隊全年跨越14個國家和地區(qū)，55次出海叩開70余家新客戶大門，與國際知名航運公司攜手完成千艘船舶綠色改造，年減40萬噸二氧化硫排放，相當于再造5.7萬公頃森林。
浙能船舶正在積極開展開展船舶綠色改造業(yè)務。浙能邁領 供圖
從土耳其到希臘，從德國到新加坡，浙能邁領的10余個售后服務網(wǎng)點如珍珠串聯(lián)，為客戶提供從設計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試到售后運維的“一站式全方位總包服務”。一個船舶脫硫改造訂單，能帶動80個就業(yè)崗位的乘數(shù)效應，讓中國技術出海與屬地發(fā)展同頻共振。正如公司負責人所言：“我們輸出的不僅是設備，更是可持續(xù)發(fā)展的中國方案。”
黨建領航，凝聚創(chuàng)新發(fā)展動能
“把黨旗插在科研攻關一線”——邁領黨總支的“四個項目”工作法，讓黨建與業(yè)務實現(xiàn)“化學反應”，黨員突擊隊攻克了多個研發(fā)項目的“卡脖子”難題。在浙江新聞頻道《黨建好聲音》節(jié)目中，技術骨干們對新質(zhì)生產(chǎn)力的生動詮釋，展現(xiàn)了國企發(fā)展的深層脈動。媒體頭版3次聚焦“浙能經(jīng)驗”，國務院國資委案例集收錄創(chuàng)新實踐，黨建“紅色動能”正轉(zhuǎn)化為領跑全球的“綠色勢能”。
浙能船舶正在積極開展開展船舶綠色改造業(yè)務。浙能邁領 供圖
征程萬里風正勁，重任千鈞再揚帆。站在2025年的新起點，浙能邁領已錨定更高坐標，公司將緊緊圍繞綠色航運產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖，不斷探索創(chuàng)新，攻克技術難點，塑造“浙能樣本”，為全球航運業(yè)綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展注入中國動力。
責任編輯：于學華
