來源:中國能源新聞網 時間:2024-06-21 15:37
中國能源新聞網訊(吳張傲)6月17日,國網湖北荊州輸電運檢分公司采用“無人機+帶電作業”智能協同方式,成功完成220千伏興盛線127號—128號右相受損導線帶電修補消缺任務,通過主動運維保障主網安全穩定運行。這是該公司2024年迎峰度夏期間全員齊心保供的一個生動縮影。
前期,該公司運維人員在周期巡視中發現,220千伏興盛線127號—128號右相導線260米處斷股7股,截面損傷達14.83%,為嚴重缺陷,隨時存在斷線風險,需要立即消缺處置。
“該線路為雙分裂導線,受損部位位于蝦塘上方,現場施工存在間隔棒穿越困難、蜈蚣梯無法使用等問題,傳統作業方案完全不能滿足施工要求。”該公司輸電運檢三班(帶電作業班)班長黃捷介紹道。
他迅速組織人員開展現場勘查和反復測算,針對作業方法、存在的風險點和具體實施細節等內容,多次與國網湖北省送變電公司進行線上會商討論,最終決定改變傳統作業方法,實行“無人機+帶電作業”智能協同方式進行檢修消缺。該公司詳細編制帶電作業文本和應急預案,經過多次試驗預演后立即付諸實施。
“本次帶電作業消缺跟以往不同,首次運用了M350無人機開展協同作業,要嚴格落實現場危險點管控措施,保障帶電作業安全性、操作性和規范性。”現場工作負責人胡昶在班前會強調。
在220千伏興盛線127號—128號檢修現場,現場工作人員落實好地面準備及場地布置后,黃捷認真檢查確認屏蔽服連接情況良好、電阻及絕緣繩索的絕緣電阻合格,隨后現場工作人員運用M350無人機,先后掛設跟斗滑車、絕緣軟梯及梯頭、等電位作業人身保護掛點裝置,帶電作業人員黃捷一步步攀登軟梯,謹慎進入缺陷部位,地面工作人員與其緊密配合,上下傳遞預絞絲、子導線間隔棒等,同時確保絕緣繩索不落至水面,經過2個多小時的緊張作業,安全高效完成了本次消缺工作。
此次“無人機+帶電作業”智能協同消缺實踐為該公司帶電作業自主實施積累了實戰經驗,首次實現了帶電作業由人工檢修向智能化協同方式轉變。下一步,該公司將持續主動開展線路運維與檢修消缺,全力以赴做好迎峰度夏工作。
責任編輯:楊娜