國家能源集團實現鐵路車輛修竣車直接發車
來源：中國能源新聞網 時間：2024-01-11 15:33
中國能源新聞網訊（邵煒 馬樂川 邊進）1月5日，18519次列車從國家能源集團鐵路裝備公司黃驊港Z1修整備線駛出，經朔黃鐵路黃驊港站發車進路駛入下行區間，標志著國家能源集團運輸產業首次實現修竣車輛由檢修基地直接發車上線運行，有效減少了作業環節，提升了黃驊港站運輸組織效率。
圖為首列修竣車直接發車現場
長期以來，國家能源集團鐵路車輛檢修業務采用調車機取送扣修車列“原進原出”的模式，調車作業重復占用股道與咽喉區，已逐步成為技術站提升運輸組織效率的制約因素之一。國家能源集團深挖既有設備運輸潛能，根據鐵路運輸組織和車輛檢修業務特點，編制直接發車作業組織辦法，梳理完善相關作業流程，形成了黃驊港地區“東進西出”發車方案。
經測算，采用“東進西出”發車方案每列車可減少運行距離15公里，縮減在站停時70分鐘，每日節省港前、港口間咽喉占用時間120分鐘，減少了修竣車輛對港口VI場、港前到發線占用時間到發線占用時間300分鐘，切實釋放了車站運輸能力。
責任編輯：許艷
