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“風(fēng)電驕子”綻新姿 ——國(guó)家能源集團(tuán)高質(zhì)量推進(jìn)數(shù)據(jù)集建設(shè)

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-05-28 10:00

中國(guó)能源新聞網(wǎng)通訊員 王莉 記者 莫非

　　從海上風(fēng)電的無(wú)人化探測(cè)到風(fēng)光機(jī)組的全域感知，從突破國(guó)外技術(shù)封鎖到構(gòu)建全球領(lǐng)先的新能源數(shù)字生態(tài)體系，國(guó)家能源集團(tuán)始終引領(lǐng)著新能源產(chǎn)業(yè)智慧運(yùn)維的“風(fēng)向標(biāo)”。近日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委發(fā)布首批央企人工智能行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集優(yōu)秀建設(shè)成果，國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏Φ摹帮L(fēng)電設(shè)備智能診斷與安全防控?cái)?shù)據(jù)集”成功入選。

　　從前，傳統(tǒng)海上風(fēng)電海纜檢測(cè)需要配備9名工作人員出海作業(yè)，如今，基于龍?jiān)措娏Α盁o(wú)人船+水下機(jī)器人”海上風(fēng)電自主探測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人出海作業(yè)，故障定位時(shí)間由過(guò)去20多天縮短至2天，單次故障巡檢成本降至原來(lái)的十分之一;

　　曾經(jīng)，來(lái)自不同風(fēng)機(jī)廠商的多套SCADA監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行，不同標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)讓運(yùn)維人員頭疼不已，如今，龍?jiān)措娏ψ灾餮邪l(fā)的生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)超1000個(gè)場(chǎng)站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一編碼、自動(dòng)整合分析，運(yùn)維人員通過(guò)一鍵生成的數(shù)據(jù)報(bào)表，便能洞悉場(chǎng)站設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)……

　　這些生動(dòng)變化的背后，是國(guó)家能源集團(tuán)對(duì)數(shù)字化、智能化時(shí)代潮流的積極探索，也是其對(duì)生產(chǎn)管理智慧運(yùn)維新模式的勇于革新。

　　率先突圍 勇做行業(yè)升級(jí)急先鋒

　　截至2024 年底，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)約5.1億千瓦，風(fēng)電規(guī)模實(shí)現(xiàn)躍升式發(fā)展。然而，隨著裝機(jī)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，風(fēng)電行業(yè)面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)維效率等壓力也隨之加大。

　　國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏ψ鳛槲覈?guó)風(fēng)電發(fā)展的先行者，入局早、規(guī)模大、發(fā)展快，首當(dāng)其沖面臨行業(yè)共性挑戰(zhàn)。上至海拔3800米的云南雪邦山，下至江蘇福建近海，新能源場(chǎng)站幾乎涵蓋風(fēng)資源價(jià)值高的所有復(fù)雜地形，在運(yùn)機(jī)型種類高達(dá)130余種，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和安全管理難度也隨之增加。

　　反觀行業(yè)，能源大基地、深遠(yuǎn)海等風(fēng)電發(fā)展新模式成為行業(yè)競(jìng)技新戰(zhàn)場(chǎng)，但與之匹配的管理模式、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范出現(xiàn)欠缺。傳統(tǒng)以人工為主的運(yùn)維模式在資源配置效率、風(fēng)險(xiǎn)防控能力和規(guī)?；l(fā)展需求間的矛盾日益凸顯，成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的瓶頸。

　　如果能推動(dòng)所有場(chǎng)站統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、模式化管理，難題便可迎刃而解。2020年，龍?jiān)措娏x擇數(shù)智破局，制定“164”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃藍(lán)圖，正式開(kāi)啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索之路，著力構(gòu)建世界級(jí)新能源數(shù)字生態(tài)體系。

　　可靠的大數(shù)據(jù)底座是一切智能化場(chǎng)景的基礎(chǔ)。2020年底，龍?jiān)措娏ǔ扇驍?shù)據(jù)規(guī)模最大的新能源生產(chǎn)數(shù)字化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)的全量采集與秒級(jí)傳輸存儲(chǔ)，來(lái)自32個(gè)省市場(chǎng)站的海量生產(chǎn)數(shù)據(jù)，源源不斷地涌入系統(tǒng)之中。依托全量數(shù)據(jù)智能采集、大數(shù)據(jù)挖掘等核心技術(shù)自主突破，目前數(shù)字化平臺(tái)已接入新能源場(chǎng)站1004座，數(shù)據(jù)規(guī)模達(dá)6000萬(wàn)點(diǎn)，日增數(shù)據(jù)580G/680億條。

　　這一平臺(tái)，猶如一座矗立于數(shù)字世界的“中樞”，衍生出10大生產(chǎn)管理系統(tǒng)和14個(gè)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，形成賦能生產(chǎn)運(yùn)維、經(jīng)營(yíng)管理、戰(zhàn)略決策三大層級(jí)的立體數(shù)字化矩陣，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)由單一設(shè)備管理向全價(jià)值鏈生態(tài)運(yùn)營(yíng)的跨越式變革，率先為行業(yè)打造出具有示范引領(lǐng)價(jià)值的數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。

　　全鏈聯(lián)動(dòng) 打開(kāi)數(shù)智賦能新局面

　　近日，在龍?jiān)措娏|寧慈恩寺風(fēng)電場(chǎng)，D5-05風(fēng)機(jī)主軸軸承發(fā)生異常振動(dòng)，觸發(fā)了中等級(jí)報(bào)警。1分鐘之內(nèi)，一條預(yù)警短信直達(dá)一線檢修員的手機(jī)端，依托“數(shù)據(jù)巡檢+預(yù)知維護(hù)”體系，場(chǎng)站在10分鐘內(nèi)完成了故障遠(yuǎn)程會(huì)診，精準(zhǔn)鎖定主軸軸承保持架碎裂的故障隱患，及時(shí)開(kāi)展消缺處置，避免了電量損失和設(shè)備損毀。

　　類似的工作場(chǎng)景和處理模式，在龍?jiān)措娏?/span>1004個(gè)場(chǎng)站，每天都在上演。龍?jiān)措娏ψ匝袑?shí)時(shí)預(yù)警模型24個(gè)，打造出了遠(yuǎn)程“千里眼”，推動(dòng)機(jī)組大部件由單模態(tài)預(yù)警向多模態(tài)融合預(yù)警轉(zhuǎn)變，有效杜絕火災(zāi)、倒塔、葉片斷裂、人身傷亡等安全事故。

　　以“設(shè)計(jì)一張圖、工程一條鏈、生產(chǎn)一條線、安全一張網(wǎng)、管理一盤棋、財(cái)務(wù)一張表、黨建一面旗”的標(biāo)準(zhǔn)，龍?jiān)措娏ε?shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行到底。

　　基于BIM+GIS技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化新能源設(shè)計(jì)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電場(chǎng)、光伏電站以及風(fēng)光互補(bǔ)電站的三維數(shù)字化正向綜合設(shè)計(jì)；碳盤查數(shù)字化管控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)碳盤查清單化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行，有效提高碳盤查工作的數(shù)字化和專業(yè)化水平；建設(shè)集團(tuán)公司首個(gè)新能源智能合同管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)合同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和進(jìn)程監(jiān)管；建立市場(chǎng)營(yíng)銷、信息披露、ESG、供應(yīng)鏈、考核、科技管理等數(shù)字化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)有效輔助決策……伴隨著一項(xiàng)項(xiàng)智慧賦能項(xiàng)目的上線運(yùn)行，龍?jiān)措娏?shù)字化、智慧化管理藍(lán)圖愈發(fā)清晰亮眼。

　　智啟未來(lái) 踏上人工智能新征程

　　向海圖強(qiáng)，逐夢(mèng)深藍(lán)。

　　在深遠(yuǎn)海，風(fēng)能可開(kāi)發(fā)量達(dá)12億千瓦，是近海的3至4倍，前景廣闊，大有作為。但隨著風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)深遠(yuǎn)海，建設(shè)、運(yùn)維等技術(shù)門檻成為繞不過(guò)去的關(guān)卡。

　　2025年1月8日下午3時(shí)許，江蘇如東海上環(huán)港風(fēng)電場(chǎng)升壓站碼頭，我國(guó)首套全國(guó)產(chǎn)海上風(fēng)電綜合探測(cè)平臺(tái)“國(guó)能海測(cè)1號(hào)”無(wú)人船，載著重約300公斤的水下機(jī)器人緩緩駛離碼頭，開(kāi)始執(zhí)行我國(guó)海上風(fēng)電首次無(wú)人化海纜探測(cè)任務(wù)。這正是龍?jiān)措娏τ聯(lián)帮L(fēng)電驕子”之責(zé)，聚焦突破深遠(yuǎn)海運(yùn)維水下盲區(qū)、致力于開(kāi)創(chuàng)海上無(wú)人智能化作業(yè)新模式，創(chuàng)新打造“海面+水下”上下聯(lián)動(dòng)防御鏈的最新成果。

　　相比傳統(tǒng)人工檢測(cè)模式，“水上無(wú)人船+水下機(jī)器人”組合將水下檢測(cè)精度和效率提升10倍以上。相較于國(guó)外同類技術(shù)，成本降低90%，為海上風(fēng)電施工、運(yùn)維提供了強(qiáng)有力技術(shù)支持。

　　隨著人工智能的爆發(fā)式發(fā)展，新能源行業(yè)與AI的深度融合成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。龍?jiān)措娏{借多年數(shù)字化研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，快速吸收消化前沿AI技術(shù)，成功開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)電機(jī)組功率曲線圖像識(shí)別大模型，有效解決了行業(yè)內(nèi)功率曲線篩查依賴人工、準(zhǔn)確度低、降低發(fā)電效率的難題。目前，模型每月對(duì)2萬(wàn)多臺(tái)機(jī)組進(jìn)行全面功率曲線篩查，單臺(tái)機(jī)組的性能異常定位僅需0.06秒，準(zhǔn)確率超過(guò)86%，工作效率提升幾十倍以上，有效增加了發(fā)電量，已創(chuàng)造收益約1702萬(wàn)元。

　　強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，搭建開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)，讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)縫對(duì)接。2024年以來(lái)，龍?jiān)措娏B續(xù)舉辦兩屆新能源行業(yè)智能算法競(jìng)賽，與頂尖高校、科研機(jī)構(gòu)、頭部企業(yè)攜手攻克功率預(yù)測(cè)、圖像識(shí)別、電量交易等行業(yè)級(jí)難題，激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力。

　　以智能算法競(jìng)賽為契機(jī)，龍?jiān)措娏ρ邪l(fā)上線了新能源行業(yè)首個(gè)人工智能模型訓(xùn)練開(kāi)發(fā)、推理與效果性能測(cè)評(píng)一體化平臺(tái)，集成訓(xùn)練素材導(dǎo)入、計(jì)算資源整合、A1模型訓(xùn)練、模型推理、效果測(cè)試、性能測(cè)試等全鏈路功能，實(shí)現(xiàn)了從模型開(kāi)發(fā)到迭代測(cè)評(píng)的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化流程，為探索大模型賦能提供了有力底層技術(shù)支撐。

　　在“十四五”規(guī)劃收官之年，龍?jiān)措娏?shù)字化轉(zhuǎn)型第二個(gè)三年建設(shè)取得豐厚成果：突破多項(xiàng)國(guó)外技術(shù)封鎖，填補(bǔ)多項(xiàng)行業(yè)空白，累計(jì)取得發(fā)明專利59項(xiàng)、實(shí)用新型專利239項(xiàng)、軟件著作權(quán)185項(xiàng)；8項(xiàng)科技成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成功入選國(guó)資委數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)、數(shù)字中國(guó)“十佳解決方案”，榮獲20余項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)及一級(jí)行業(yè)協(xié)會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　風(fēng)起云涌，當(dāng)大兆瓦風(fēng)機(jī)傲然屹立于群山之巔，當(dāng)“國(guó)能海測(cè)1號(hào)”挺進(jìn)深遠(yuǎn)海疆，每一臺(tái)風(fēng)機(jī)，不僅是清潔能源的生產(chǎn)者，更是數(shù)據(jù)時(shí)代的弄潮兒。龍?jiān)措娏σ詳?shù)智化轉(zhuǎn)型重塑管理生態(tài)、賦能綠色發(fā)展，讓每一縷清風(fēng)都化作跳動(dòng)的綠色脈搏，為未來(lái)注入無(wú)限生機(jī)與活力。

責(zé)任編輯：王萍