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揚州港航芒稻船閘電煤通過量環比增長超三成

來源:央廣網 時間:2023-12-14 10:06

  寒潮來襲,氣溫驟降,江北各地電企電煤和居民取暖需求顯著增加。揚州港航芒稻船閘上連蘇北京杭大運河,下接長江,是江河聯通的重要口門船閘之一。入冬以來,日均超過30艘來自長江沿岸碼頭的電煤運輸船舶,經芒稻船閘向北航行,將電煤運往蘇北及安徽等地的發電企業。

電煤船隊引航道待閘

  為保障電煤運輸船舶安全、便捷、快速過閘,芒稻船閘在做好應對寒潮惡劣天氣的同時,積極優化舉措,靠前服務,保障電煤安全穩定供應。一是密切關注并超前發布水位信息及氣象預警,把握好船舶吃水、航道水深及潮汐變化之間的關系,充分利用漲潮時段放行重載運煤船舶,同時通過甚高頻、便捷過閘APP等發布寒潮預警信息,并向船員宣傳做好防范寒潮來襲及預防冬季火災等準備工作。二是做好機電設備冬季養護及水下檢查工作,及時補充備用發電機組及船艇發動機等設備防凍液,同時做好應對惡劣天氣及船舶險情的應急管理工作,備齊防滑墊、鐵鍬、編織袋等各類應急物資。三是加強安全巡航及巡查工作,針對電煤多以船隊載運的情況,在過閘過程中積極引導電煤運輸船隊單幫、慢速、有序進出閘,確保拖帶、航行、靠泊安全,減少碰撞船閘設施等風險。

船閘24小時放行電煤船舶

  此外芒稻船閘全天候24小時高效運行,并加強協調聯動工作,與航閘運調中心、地方交通綜合執法、水利、水上公安等“三聯”單位密切合作,為電煤運輸船隊開辟綠色通道,提供優先申報、優先確認、優先調度、優先放行的“四優先服務”;與地方交通運輸部門積極配合,在上下游引航道運用水上垃圾回收船上船頭為船員提供“一對一”回收服務,確保船上生活污水、垃圾和油污水等應收盡收,避免船員在寒潮冰凍天氣下上岸自助投送垃圾帶來的不便。

優先放行電煤船舶

  據統計,11月份以來,芒稻船閘累計放行電煤運輸船舶1364艘,電煤通過量127.4萬噸,通過量環比增長30.6%,同比大漲575.5%。(于振 張建生)

  責任編輯:江蓬新

  校對:許艷