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中石化山西石油加快重卡換電布局

來源:太原日報 時間:2024-07-19 10:46

  “電車開起來提速快、噪聲小,換一次電僅需5分鐘、花費200多元,能跑160多公里,不像以前的油車要加尿素,弄得開大車的司機經(jīng)常灰頭土臉?!?月10日,在山西長治石油潞州關村重卡換電站,從事渣土運輸?shù)乃緳C王師傅對重卡“油轉(zhuǎn)電”帶來的變化有切身體會。

  關村重卡換電站是中石化山西石油與國家電投啟源芯動力合作建設,于2022年底投運的首座重卡換電站,服務對象為純電動渣土車和道路運輸車,日均換電量為1萬余千瓦時。國家電投啟源芯動力晉東區(qū)域總監(jiān)郭鑫介紹說,關村換電站從司機掃碼到電池更換完成僅需5分鐘,換下來的電池立刻開始充電,日均可充換電168次。

  “燃油車每公里能耗2.6元、燃氣車每公里能耗1.5元、新能源電車每公里能耗1元,如果考慮行駛里程較長或油價較高,使用新能源電車的成本優(yōu)勢將更加明顯。”作為山西石油重卡換電站建設的合作方,綠新能源科技(山西)有限公司負責人算了一筆賬,新能源重卡的用電成本要遠低于燃油、燃氣車。這也是該公司去年新能源重卡從最初的30輛發(fā)展到585輛,今年底計劃發(fā)展到1500輛的原因之一。

  近年來,山西石油按照“重卡充換電快速發(fā)展、乘用車充電穩(wěn)步發(fā)展”的思路,積極推進終端網(wǎng)絡建設,在長治、陽泉、臨汾等地重點布局,加快重卡換電站建設并形成區(qū)域補能網(wǎng)絡,助力綠色交通體系建設。目前已在長治、陽泉、太原等地投運重卡換電站5座、蔚來換電站1座。陽泉四座加能站重卡充電項目目前完成招標評審,建設工作正有序推進。長治石油已啟動10座加油站改建重卡充電站工作,幫助更多車企實現(xiàn)從傳統(tǒng)重卡向電動重卡轉(zhuǎn)型。 (任志霞

  責任編輯:江蓬新