來源:山西日報 時間:2024-07-17 13:19
6月29日上午10時,運城清澗火車站陽光焦化公司專用線,裝載有120個集裝箱、共計2658噸優質焦炭的45066次多式聯運專列鳴笛駛出,開往江蘇常州,標志著山西鐵公水聯運“一箱到底”物流模式開啟,為提升物流效率、降低物流成本再添新助力。
據了解,這趟多式聯運專列采用鐵路、水路及公路聯合運輸方式進行,從山西清澗站出發后,集裝箱在山東梁山北站卸箱,梁山港下水,經水路運輸至江蘇常州錄安洲港,再經公路運抵常州東方特鋼有限公司生產車間。整個過程中,焦炭可以“一箱到底”,減少了中途倒裝,在實現貨物運輸零損耗的同時,大大提高了運輸效率,降低了物流成本。
這趟多式聯運專列在運輸過程中,兼顧物流效率與成本,宜鐵則鐵、宜水則水。作為承運方之一,國鐵太原局太原鐵路物流中心營銷部主任李江介紹說,“一箱到底”的模式在運輸時效、節省成本方面的優勢更加明顯,較原有運輸模式能節約成本10%左右。同時,實現了“一次委托、一單到底、一次保險、一箱到底、一次結算”,極大方便上下游企業。
據了解,隨著“一箱到底”物流模式的開啟,國鐵太原局將充分發揮山西中部地區區位優勢,與廣大物流企業共同推出更多惠及上下游生產企業的多式聯運專列,積極構建綠色、高效的物流通道,賦能企業高質量發展。(張毅)
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