來源: 時間:2024-01-25 15:09
中國能源新聞網訊(王磊 吳明君)“懸停時間到,功率、電壓正常!”1月19日9點,在漠河220千伏變電站的國網低溫試驗基地氫動力無人機從地面緩緩起飛,國網黑龍江電科院專業人員眼睛緊盯著電腦,同時報出一個個喜人的數據,這些數據標志著氫動力無人機在中國最北端零下40℃的環境中首次巡檢飛行測試成功。
漠河地處大興安嶺林區,冬季氣溫最低可達零下53℃,普通鋰電池無人機續航時間只有20分鐘,這使得采用無人機巡檢電氣設備和輸電線路成為一大難題。國網黑龍江電科院多年來一直致力于低溫科技領域的研究工作,在測試之前,專業人員對氫動力無人機如何適應極寒環境、巡檢過程中如何及時發現變電站輸電線路及電力桿塔異常等難點問題進行了深入研究,同時對氫動力無人機的續航能力、最大作業半徑、可見光及紅外檢測的功能性參數都做出了明確要求,最終制定出“氫能無人機低溫運行能力驗證測試實施計劃”。
本次測試的驗證內容包括啟動性能、空中懸停性能以及低溫續航能力等,所改進的氫動力無人機采用兩個1700W氫動力系統作為核心動力,且加強了熱氣回流處理,以保護無人機內部各種部件的正常運行,使無人機擁有極強的抗低溫能力,而本次采用氫動力作為能源材料,其續航時間可高達100分鐘,最大可作業半徑可達20km,大幅提升冬季電力巡檢作業效率,更安全、高效地為極寒地區保障供電。
下一步,國網黑龍江電科院將在無人機領域,積極解決極端低溫環境下電力設施巡檢難題,不斷挑戰低溫極限,為冬季極寒地區電網無人運維提供堅實的科技基礎。
責任編輯:張棟鈞