3萬噸級重載列車控制技術完成先導試驗段建設
來源：中國能源新聞網 時間：2024-01-23 16:50
中國能源新聞網訊（宋宗瑩 劉朝暉）1月19日，隨著首列重載列車駛過包神北線達拉特站，達拉特站全電子聯鎖設備正式投入運行，國家能源集團2022年十大重點科技攻關項目“重載列車群組控制系統技術研究與應用”完成“3站2區間”先導試驗段建設及“2列車”設備安裝調試，項目研發工作取得關鍵突破。
“目前我國常態化開行的最大運載量重載列車為2萬噸長大組合列車‘3萬噸級重載列車群組控制項目’研究將長大組合列車拆分成7列5000噸列車組以安全距離同時開行，實現3.5萬噸編組的重載群組列車開行。”中國神華項目負責人王興中介紹，本次“3站2區間”先導試驗段建設完成，為群組運行系列技術和裝備驗證提供了基礎保障條件，為國家能源集團在全世界率先開行3.5萬噸編組的重載群組列車奠定了堅實基礎。
據了解，重載列車群組化運行不依賴長大站場擴建、無需購置更大馬力機車，依靠高密度實現高運能，改造周期短，可大幅提升大型技術作業站發車能力和列車追蹤能力，進一步突破運能瓶頸，拓展我國鐵路擴能改造新方向。同時，通過單元列車組群運行，還可降低列車操控難度，提升列車運行安全品質，徹底消除2萬噸長大組合列車帶來的安全風險，實現高質量、有序安全運營。
目前，該項目已完成系統技術規范化標準體系構建，新編總體技術、新研制設備裝備技術、接口、系統測試及工程設計等各類規范手冊20余本；完成神華包神實驗室、國能-神華-通號實驗室及國能-神華-中南實驗室群組運行仿真環境搭建；完成系統車載設備、地面設備及通信設備工程樣機等20項研發工作。
責任編輯：許艷
