國家能源集團新朔鐵路年累計貨運量破8000萬噸
來源：中國能源新聞網 時間：2024-06-21 15:17
中國能源新聞網訊（郝學進 劉貴明 王正光）截至6月16日，國家能源集團新朔鐵路年累計貨物運量8062萬噸，同比增長4.1%，較去年提前6天突破8000萬噸大關，創歷史同期最高水平。
圖為滿載烏金的列車行駛在準池線海子灣蒼頭河特大橋上。
2024年以來，新朔鐵路深入實施“一軸兩翼兩域”資源獲取戰略，持續完善集疏運體系，科學匹配運輸市場需求，全力保障能源供應。充分發揮集團路網及資源配置優勢，利用好“公轉鐵”“散改集”政策機遇，鞏固拓展管內電力企業運輸市場，深化“廠礦線站”聯合體營銷模式，最大限度增運保量。通過24小時盯控貨源組織、計劃申報、車輛分配、裝卸進度等關鍵環節，動態掌握客戶生產能力、運輸方式、貨流去向等信息，精準對接客戶發運需求。緊盯日裝車計劃，多方協調車流調配，做好站車組織、機列銜接、車流接續等工作，最大化組織機車上線，確保運輸通道高效暢通。聚焦運輸重要節點，合理分配裝車車型結構，最大化組織兩萬噸列車開行，加強關鍵場站到發組織，全面提升列車周轉效率。加強對專用線及煤臺的管理，有效防范和處置煤炭高溫，盯控專用線單位做好存量煤炭的溫度測定和非煤貨物的抑塵、灑水等工作，杜絕高溫煤上車。壓緊壓實安全生產責任，對防洪工作早部署早安排，強化預報預警，做好物資儲備，加強巡查值守，緊盯重點地段，抓好應急演練，落實落細各項防范措施，全力確保汛期運輸生產安全，為能源供應安全穩定保駕護航。
新朔鐵路是蒙西、晉西北地區煤炭外運的大動脈，是國家能源集團能源保供和一體化運營的重要組成部分，承擔著準格爾礦區、神東礦區和地方煤炭外運的重要任務。近年來，該公司聚焦鐵路前沿科技，加快智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全管理應用，努力開創公司綠色轉型升級新局面。國內首臺2400千瓦大功率氫能源動力調車機車完成萬噸裝車試驗，單機每年可減少164噸燃油消耗，減少二氧化碳排放量508噸，是重載鐵路裝備迭代升級邁向高質量發展的有力典范。
責任編輯：楊娜
