來源:中國能源新聞網 時間:2023-12-14 17:28
中國能源新聞網訊(孫劍波)在新能源建設中,設備催貨也是一項非常艱巨的任務。12月4日,大唐寶雞熱電廠物資部主任孫吉利又踏上了漫漫的催貨旅途。他此行的目的地是到廣東中山市明陽智慧能源集團股份公司,去督促志丹風電建設急需的風機葉片。一下飛機,南國的熱浪就把身穿羽絨服的他弄得很狼狽,和大多數北方來的旅客一樣,急忙鉆進衛生間換夏裝。
此前的7月份,他先跑了一趟寧夏的塔筒制造廠家,簽訂了20套(100節)塔筒的生產進度協議。但他仍不放心,在廠家呆了3天,親眼看著正式開工后,才放心地離開。至此,100車超大的塔筒源源不斷運往志丹工地。
10月4日,正值國慶長假,他又打點行裝去了一趟山東濟南、泰安兩個升壓站設備廠家,落實主變壓器、箱變、一二次預制艙、電壓互感器等設備,親眼看著各個設備裝車發走,完全滿足了志丹風電建設的安裝進度要求,直到11月底才返回寶雞。
還沒有來得及喘口氣,任務又來了——志丹風電項目首次并網所需的風機葉片大部分還未到貨,急需趕往廠家了解生產情況,于是又馬不停蹄趕到中山市。
在供貨協調會上,孫吉利懇切地說:“我看了你們的生產計劃,遠遠趕不上我們的建設需求,請你們盡快調整生產任務,以解燃眉之急。拜托郭總了。”
明陽公司的郭總一看是老熟人,就把實際情況講了:“現在年底,全國的新能源項目都趕著上馬,風葉供不應求啊。而且葉片生產工藝流程復雜。我們也只能盡力而為。”
求人難啊!孫吉利估計協調會作用不大,必須從各方面給廠家施加壓力。他趕忙給上級部門陜西公司打電話,請求援助。兵貴神速,陜西公司物資部主任李會胤第二天早晨就趕到廣東。談判進行得異常激烈,語氣甚至到了爭吵的程度;經過多次協商,廠家最終答復了在11月底加急趕造8套風機葉片。
會談中,孫吉利聽說該公司河南信陽生產基地還有一套(三片)94米型號的葉片(風機葉片屬于特大型設備,生產基地分布在全國各地),又匆忙趕往信陽。
在信陽巨大的生產車間,孫吉利看到了三片巨鯨般的風機葉片,如同抓住了救命稻草。這是一臺風機最關鍵的設備。
孫吉利找到了信陽方面負責人朱合榮,千叮嚀萬囑咐:“朱總,這套葉片是我們的貨,千萬再不能讓別人‘截胡’了。”
朱合榮說:“別的單位也急著要貨,你最好親自看著把貨拉走。”
孫吉利迅速聯系運輸單位。運輸單位負責人李竟雄在電話里說:“老哥,不是我不幫忙,延安到志丹高速公路隧道正在封閉維修,大件貨物無法通行,裝了車也運不過去,還要壓車,沒有用啊。”
孫吉利說:“等不及了,車到山前必有路,先裝車拉吧,志丹項目建設的兄弟冒著寒風在現場,幫幫忙,以后咱們還要合作。”
經過一番軟磨硬泡,11月10日,裝載著三片風葉的特種車輛終于上路了。冬日的陽光給這套當代電力的巨型設備鍍上了一層耀眼的橙色光芒,它承載的是一個火電企業轉型發展的希望。
責任編輯:高慧君
校對:吳蘇靈