來源:中國能源新聞網 時間:2024-05-23 15:28
中國能源新聞網訊(史雙絢 何金鵬 火興運 吳云鵬)5月22日02時10分,隨著330千伏紅樂變電站3G244紅賴牽II線間隔啟動正常、極性測試正確,進入24小時帶電投運試運行階段,標志著蘭新(張)三四線甘肅牽引站330千伏外部供電工程(蘭州段)4條線路提前一個月實現帶電投運。該工程帶電運行后,將有力支撐蘭張三四線鐵路牽引站通車用電需求,進一步提升高鐵供電的可靠性,為強省會行動實施提供堅強的能源電力保障。
在蘭新(張)三四線甘肅牽引站330千伏外部供電工程(蘭州段)施工現場GC40到GC42安裝導線間的間隔棒。史雙絢 攝
蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”“十三五”鐵路發展規劃的重大項目,是甘肅河西走廊地區重要的交通基礎設施,也是絲綢之路經濟帶甘肅黃金段快速客運通道的重要組成部分。蘭張高鐵分為蘭州至武威段、武威至張掖段兩段建設,與蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀蘭高鐵相接。全線貫通后,將成為蘭州至新疆方向繼蘭新高鐵之后的第二條高鐵通道,有助于加強陸橋通道與京蘭通道的連接,完善甘肅省西部地區高速鐵路網布局,促進河西走廊快速客運通道的形成。其中,蘭武段建成通車后,蘭州至武威的列車運行時間將由目前的3個多小時縮短至2個小時以內,對進一步完善西部地區高速鐵路網布局、促進沿線城市經濟社會發展具有重要意義。
蘭新(張)三四線甘肅牽引站330千伏外部供電工程(蘭州段)線路。毛蕊 攝
高鐵飛馳,電力是強大引擎。蘭新(張)三四線甘肅牽引站330千伏外部供電工程分為蘭州段和武威段,蘭州段包括4條線路和2個變電站間隔擴建工程。其中,4條線路包括330千伏紅樂變電站至蘭州新區賴家坡牽引站主、備2條線以及330千伏永登變電站、750千伏武勝變電站至永登石咀子牽引站兩條線。工程共新建線路4回54.2千米,新建鐵塔163基。工程建成后,源源不斷的電力將通過牽引站向鐵路網供電。
蘭新(張)三四線甘肅牽引站330千伏外部供電工程(蘭州段)線路。李青容 攝
國網蘭州供電公司負責建設的供電線路沿線經過地區海拔為2000米~2200米,面臨丘陵山地居多,施工環境復雜、難度大的建設情況。該公司第一時間組建工程攻堅專班,多措并舉抓安全、保質量、促進度,主要負責人親自掛帥,督導項目建設進度,建立“月通報、早預警、促糾偏”工作機制,按月梳理工程進度計劃和存在問題,提出問題應對措施,工程各參建單位勠力協作、攻堅克難,及時補充班組數量,通過不斷優化建設方案、調整建設時序,全力保障工程建設任務。
責任編輯:楊娜