來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2024-03-18 17:36
中國能源新聞網(wǎng)訊(梁宇能)近日,南方電網(wǎng)廣西柳州供電局首次使用參建的配網(wǎng)自駕駛功能完成10千伏福柳Ⅰ線計劃檢修調(diào)度執(zhí)行全過程自動指揮操作,每項配網(wǎng)計劃檢修平均等待耗時由傳統(tǒng)模式的25.8分鐘縮短至2分鐘,工作執(zhí)行效能提升65%。
據(jù)悉,配網(wǎng)計劃檢修自駕駛功能充分利用人工智能技術(shù)和數(shù)字化手段,通過智能任務(wù)編排、安全防誤校驗、實時運行監(jiān)視、自動許可與終結(jié),將重復(fù)性調(diào)度操作編制成系統(tǒng)邏輯;把計劃檢修流程進行數(shù)字化分解,在滿足安全校驗前提下實現(xiàn)從負(fù)荷轉(zhuǎn)出、停電操作、復(fù)電操作、方式恢復(fù)的全過程調(diào)度端自動執(zhí)行,由系統(tǒng)實時響應(yīng),無需人工切換,推動配網(wǎng)調(diào)度計劃檢修業(yè)務(wù)由“人管人控”到“機管技防”的轉(zhuǎn)變,徹底解決跨平臺、多環(huán)節(jié)、耗時長、銜接差等問題。
本次配網(wǎng)計劃檢修自駕駛功能成功上線試運行,標(biāo)志著柳州供電局全面開啟“正常自動駕駛、異常調(diào)度指揮”的配網(wǎng)調(diào)控新模式,是繼配網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)令、程序化操作、智能成票之后,在數(shù)智調(diào)度轉(zhuǎn)型道路上取得的里程碑式新成果。下一步,該局將持續(xù)深化配網(wǎng)智能調(diào)度駕駛艙建設(shè),推進計劃帶電作業(yè)、故障搶修單、配網(wǎng)方式單等業(yè)務(wù)場景全覆蓋,從根本上解決配網(wǎng)調(diào)度集約化后運行操作效率問題。
責(zé)任編輯:許艷