來源:科技日報 時間:2024-07-22 16:02
7月19日,記者從淮河能源控股集團有限責任公司(以下簡稱淮河能源集團)獲悉,由其投資建造的全球首款、中國首制江海聯運1.4萬立方米自主B型液化天然氣(LNG)加注運輸船正式命名交付。
“淮河能源啟航”號運輸船。淮河能源控股集團供圖
這艘被命名為“淮河能源啟航”號的運輸船,總長約130米,型寬23.6米、型深15米,入級中國船級社(CCS),具有安全性高、智能化程度高、機動性高等特點。
安全性上,基于長江航道水文、通航、規范等條件的設計,可使其全年通過南京長江大橋,智能航行、岸基支持及輔助避碰和電子瞭望功能可保障其安全航行。
智能化上,該船可通過智能集成平臺獲取船舶設備和航行狀態信息,同時在線監測耗能狀況。
機動性上,該船可以實現6級風自離自靠、船對船靠泊、原地回轉、平移等操作。
據了解,該船由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發設計建造,是國家核心技術攻關專項重大技術裝備攻關工程之一,首次成功應用了國際海事組織獨立B型LNG液貨艙、深冷裝置、低負荷及高負荷壓縮機等多項國產技術,對我國LNG造船業突破“卡脖子”難題、推動產業鏈上下游發展起到積極推動作用。
淮河能源控股集團燃氣集團黨委書記、董事長莊家漢說:“這艘船的成功建成,對推動長江低碳航運,助力長三角一體化發展和長江經濟帶綠色發展有重要意義。”(洪敬譜 朱建華)
責任編輯:江蓬新