?刷新世界紀錄的煤電效率如何煉成
來源：中國能源新聞網 時間：2023-04-17 14:36
中國能源新聞網訊（馮義軍 李東海）3月26日，申能安徽平山電廠二期工程（以下簡稱“平二工程”）會議室里人才濟濟。來自中國工程院的何多慧、薛禹勝、武強、余貽鑫4位院士及俄羅斯自然科學院外籍院士朱法華和清華大學、華北電力大學、東北電力大學等院校以及電力規劃總院的12位專家學者就當前煤電技術的現狀及未來先進煤電的發展前景進行學術討論，上海申能電力科技有限公司總經理、“高低位分軸布置技術”及一系列配套技術的發明者馮偉忠進行了主題演講。
據了解，2022年，我國在煤電技術的發展上取得了巨大突破，額定工況設計供電煤耗251克/千瓦時的國家示范工程——申能安徽平山電廠二期135萬千瓦高低位分軸布置二次再熱超超臨界機組于2022年4月15日投入商業運行，并于同年12月完成全部性能試驗，成為目前世界上單機容量最大的新型清潔高效、低碳燃煤機組。
早在2019年，科技部和國家能源局確定了力爭2030年在煤炭清潔燃燒與高效發電方面，實現燃煤發電凈效率突破50%和實現20%~100%調峰的目標。目前，該機組已實現深度調峰目標，也為凈效率目標的盡早實現打下了堅實的基礎。
2022年12月，由國內和國際兩個獨立的第三方性能試驗機構分別對平二機組進行了正式性能試驗，試驗結果令人振奮。在100%、75%、65%、50%等負荷工況下，國內和國際試驗單位的供電煤耗分別為：249.31（凈效率49.27%）、252.76、255.07、264.21克/千瓦時；248.78（凈效率49.37%）、251.73、254.95、262.44克/千瓦時。令人印象深刻的是，即使是不做任何修正的煤耗實測值，也全面優于設計值。
據馮偉忠介紹，平二工程突出的創新亮點為高低位分軸布置二次中間再熱汽輪機組技術，將超高壓缸、高壓缸和高位發電機軸系布置在緊靠鍋爐聯箱出口的高位位置；中壓缸、低壓缸和低位發電機軸系布置在常規汽輪機房。這不僅可以大大縮短高溫高壓蒸汽管道長度，節省大量高溫高壓管道，從而降低主蒸汽和再熱蒸汽的壓降、溫降及相應的效率損失，并能在因材料而使鍋爐出口主蒸汽和再熱汽溫受限制的前提下，最大限度地提高汽輪機組入口溫度、作功能力和機組的循環發電效率。
馮偉忠向記者介紹，從申能外三發電到安徽平二工程，申能在不斷刷新煤電效率的世界紀錄。2015年3月，高低位分軸布置二次再熱技術通過國家能源局組織的專家技術評審；2015年12月31日，平二工程被國家能源局列為國家示范工程；該工程于2018年7月18日正式開工，2022年4月15日正式建成投產，并且在機組調試期間就實現了20%負荷的安全、環保和經濟的深度調峰運行（干態運行）。
此次國家示范項目院士專家學術交流會由中國能源學會主辦。中國工程院院士、中國能源學會會長武強在會后進行總結發言。武強表示，“雙碳”目標意義深遠，對火電技術的發展提出了新要求。就當前而言，化石能源仍然是中流砥柱，煤炭高效利用及綠色開采將是煤炭行業發展的必經之路。中國火電技術將以此類學術交流為契機，進一步促進火電技術產學研一體化發展，推動中國的先進火電技術走向世界，引領世界。
據馮偉忠透露，目前申能電力科技已完成了汽輪發電機全高位及平二工程技術的全面升級研發工作，66萬千瓦機組的設計凈效率將有望突破50%，供電煤耗將低于245克/千瓦時。若該技術落地實施，將提前完成科技部和國家能源局2030年的先進煤電的科技發展目標。
責任編輯：沈馨蕊
