全球首個(gè)鈉離子電池商用車解決方案發(fā)布
來源：科技日報(bào) 時(shí)間：2025-03-31 16:55
3月28日，中科海鈉科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“中科海鈉”）在安徽省阜陽市發(fā)布全球首個(gè)鈉離子電池商用車解決方案，標(biāo)志著鈉離子電池正式在商用車上應(yīng)用。
隨著全面電動化時(shí)代的到來，以乘用車領(lǐng)銜的電動化已走過了大半程，新能源市場正在開啟商用車電動化征程。商用車市場前景廣闊，一方面新能源商用車應(yīng)用場景多樣，包括干線貨運(yùn)、短倒運(yùn)輸和封閉場景運(yùn)輸、建筑施工、城市公交、物流配送等多領(lǐng)域；另一方面除城市公交之外的商用車場景電動化率較低。而隨著行業(yè)的快速發(fā)展，終端用戶對動力電池系統(tǒng)提出了更高要求。
全球首個(gè)鈉離子電池商用車解決方案發(fā)布會現(xiàn)場。（受訪單位供圖）
在此背景下，中科海鈉帶來了全新的新能源商用車鈉離子電池解決方案。該方案針對不同場景的差異化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”和“海星K350”四款產(chǎn)品型號。前兩款產(chǎn)品專為短倒運(yùn)輸場景設(shè)計(jì)，后兩款產(chǎn)品則精準(zhǔn)定位于物流運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)需求。
全球首個(gè)鈉離子電池商用車解決方案發(fā)布會現(xiàn)場。（受訪單位供圖）
中科海鈉總經(jīng)理李樹軍介紹，該方案所用電芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分鐘快速完成100%充電，且快充模式下循環(huán)壽命仍能超過8000次，電池剩余電量測算精度能精準(zhǔn)至2%以內(nèi)，結(jié)合零下40℃至45℃寬溫域穩(wěn)定放電的性能優(yōu)勢，有效降低電池能量損耗，大幅提升電量利用率，為商用車提供全天候可靠支撐。
中科海鈉董事長胡勇勝認(rèn)為，“此次發(fā)布的鈉離子電池商用車解決方案將重構(gòu)動力電池的價(jià)值體系，為全球商用車電動化提供新的動力。”
能源材料專家、中國工程院院士陳立泉表示，鈉離子電池商用車解決方案是鈉電技術(shù)厚積薄發(fā)的又一里程碑。作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要基石，鈉離子電池將與各項(xiàng)動力電池技術(shù)共同支撐起“電動中國”與“零碳未來”的宏偉藍(lán)圖。（洪敬譜）
責(zé)任編輯：沈馨蕊
