來源:中國海油 時間:2024-12-30 16:56
近日
我國規模最大的
LNG(液化天然氣)儲備基地
中國海油鹽城“綠能港”
一期擴建工程工藝區管道
與一期工程管線實現互聯互通
鹽城“綠能港”
站內工藝管道自此全線暢通
鹽城“綠能港”包括一期工程
和一期擴建工程
一期工程建設
4座22萬立方米LNG儲罐及配套設施
一期擴建工程建設
6座27萬立方米LNG儲罐及配套設施
這次一期工程與一期擴建工程管道
“強強聯合”
將充分發揮“1+1>2”的作用
助力項目整體保供能力提升
源源不斷的天然氣
通過“大動脈”為千家萬戶送去光和熱
項目“大動脈”如何打通?
且看運行人員“一頓操作猛如虎”
連脈
籌備
6月30日
鹽城“綠能港”一期擴建工程
工藝區所有管線
先后完成安裝、焊接、試壓
吹掃、干燥、氦檢泄漏試驗工序
具備預冷條件
知識小貼士:管道預冷就是在液化天然氣進入管道前對管道進行預先冷卻。因為管道建造完成后為常溫狀態,后續管線內輸送液體為-165℃的LNG。如果管道不經過預冷直接輸送,會因為溫差大發生變形損壞等。
把脈
定策
2022年9月26日
鹽城“綠能港”一期工程正式投產
項目管道系統運行
至今已有兩年時間
運行管道與隔離管線狀態
需進一步掌握
方可進行管線預冷作業
調試組通過對
一期工程運行管道進行泄放測試
了解“大動脈”的具體情況
制訂精準的“通脈”策略
通脈
難題一
針對鹽城“綠能港”
管道復雜、管線距離長、保供任務重
等特點
調試團隊根據標準化操作方案
全員技術交底
明確各階段作業內容與作業風險
反復模擬演練預冷計劃
從本質安全操作上
確定預冷投用操作連續性的“最優解”
精確至每小時完成規定作業
僅用12天
完成四個階段預冷及填充作業
通脈
難題二
分離工藝區隔離阻斷處
因壓強和運行狀態差異
易出現受冷不均情況
針對長達250米的高壓LNG管線
預冷填充難題
調試組應用LNG噴淋輔助預冷工藝
將隔離阻斷處兩端雙向預冷
使連接處法蘭預冷至指定溫度
并實現冷緊
確保接口法蘭一次性緊固到位
成功解決行業試車技術難題
順利完成一期擴建工程
最長距離高壓管線預冷工作
有效降低作業風險
“大動脈”的全線貫通
將有效提升鹽城“綠能港”
整體外輸和運行能力
實現應急保供能力再提升
為促進區域能源結構轉型
助力“雙碳”目標實現
注入強勁動力
責任編輯:沈馨蕊