包神鐵路：“植”此青綠繪底色
來源：中國煤炭網(wǎng) 時間：2024-04-19 17:18
“一株一株增加，一片一片延伸，只要堅持下去，綠色就會扎根……”這段記在負(fù)責(zé)包神鐵路集團(tuán)甘泉鐵路綠化服務(wù)工作備忘錄里的話，在今年春天又一次成為現(xiàn)實。
走在甘泉鐵路沿線，桃樹、杏樹等樹木抽枝發(fā)芽，生趣盎然。今年，國家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)甘泉鐵路僅在金泉站區(qū)就栽種了近200棵綠植，以各車站為責(zé)任區(qū)，安排專人實時盯控，聘請專業(yè)機構(gòu)針對鐵路沿線綠植進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，架設(shè)滴灌，精心培育，樹種成活率達(dá)到90%。
圖為職工正在栽種新的樹苗
從1989年開通至今，包神鐵路持之以恒在鐵路沿線實施生態(tài)修復(fù)，大力支持地方植樹造林，阻沙涵水，讓鐵路線成為綠色生態(tài)帶，“綠色包神”的畫卷越繪越美。
圖為列車行駛在逐漸變綠的甘泉線上
“包神鐵路集團(tuán)管轄的鐵路線橫跨了內(nèi)蒙古、陜西、山西3個省區(qū)，管內(nèi)所有線路均在黃河流域干支流范圍，我們必須扎實推進(jìn)黃河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)隱患排查，積極推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)。”該公司在黃河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項整治工作推進(jìn)會對環(huán)保工作作出要求。
圖為包神鐵路保供列車穿越神朔線漫山花海
甘泉鐵路在鞏固既有防沙治沙成果的基礎(chǔ)上，采用栽植灌木、埋設(shè)沙障和修建草方格、石方格等方式防沙治沙，堅持工程治沙與生物治沙相結(jié)合，采取清、阻、固以及造林綠化的綜合治理措施，全力保障行車安全。
神朔鐵路從隧道煤粉灑落污染治理出發(fā)，利用天窗點，組織23家裝車單位、抑塵噴灑單位管理人員到霍家梁隧道觀看煤粉灑落和清理情況，加深相關(guān)單位對抑塵工作的理解。經(jīng)過一年多努力，霍家梁隧道煤粉清理周期由過去每周至少2次變成現(xiàn)在每月1次，煤粉灑落量降到過去了7%左右。
同時，該公司以科技發(fā)展和信息化建設(shè)為抓手，推動“24軸”“12軸”“8軸”交流機車技術(shù)改進(jìn)，引進(jìn)商品化HXN6型“動力電池組+柴油發(fā)電機組”油電混合動力機車上線運營。逐級簽訂環(huán)保目標(biāo)管理責(zé)任狀，完善環(huán)保考核機制，嚴(yán)格落實生態(tài)環(huán)境保護(hù)“一票否決”。推進(jìn)神朔鐵路兩側(cè)府谷城區(qū)段綠化項目，有效改善周邊生態(tài)環(huán)境，提升鐵路沿線景觀品質(zhì)。該公司還重點解決了在黃河流域鐵路沿線的生活與施工垃圾、道砟清篩產(chǎn)生的固廢問題，組織開展鐵路沿線噪音全覆蓋監(jiān)測，對噪音敏感點采取降噪措施，并與群眾做好溝通協(xié)商，實現(xiàn)了千里鐵道與黃河相依。
圖為包神鐵路保供列車穿越綠色神朔線
“要及時通知車站監(jiān)裝人員抽檢，經(jīng)檢查符合要求后，才能按規(guī)定使用抑塵劑。”巴圖塔站區(qū)主任趙亞龍在早班會上強調(diào)。
隨著近期季節(jié)性大風(fēng)和沙塵天氣的常有發(fā)生，為杜絕煤炭在運輸過程中產(chǎn)生揚塵污染，該公司成立了專項檢查組，到各裝煤專用線的抑塵劑攪拌站、集控操作室、監(jiān)控室和抑塵劑儲存庫房等作業(yè)場所，對抑塵劑產(chǎn)品質(zhì)量、抑塵劑黏度配比情況、抑塵劑噴淋設(shè)備狀態(tài)及抑塵劑噴灑情況記錄簿的填寫進(jìn)行檢查，確保抑塵劑噴灑作業(yè)達(dá)標(biāo)。（賀曉梅）
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