來源:中國能源新聞網 時間:2025-04-28 14:32
中國能源新聞網訊(梁宇能)4月24日,隨著南方電網廣西柳州供電局10千伏福田線帶電作業計劃調度執行全過程自動指揮操作完畢,標志著廣西首次配網帶電作業調度自動駕駛模式在柳州正式實體運作,調度指揮效能提升75%以上,柳州配調也邁入了以大數據驅動為核心的“機器代人”新階段。
近年來,為提升廣大居民用電體驗,柳州供電局落實“能轉不停、能帶不停、能保不停”剛性措施,全年帶電作業數呈指數型增長。帶電作業調度執行傳統模式需要調度人員核對工作內容、線路運行方式、安全措施等關鍵信息無誤后,再填寫調度命令票、審核執行完畢,才能許可工作,平均每份工作單耗時25至30分鐘,開啟配網帶電作業調度管控自主巡航功能后,系統通過智能任務編排、安全防誤校驗、實時運行監視、自動許可與終結,實現從審核、停電、開工、完工、復電、歸檔的全過程調度端自動執行,且可同時執行多份工作申請,作業等待耗時縮短至傳統模式的28%。
據悉,自2021年9月起,該局以數字化建設為抓手,以新模式構建為突破,試點研究配網智能調度網絡交互系統,本次開啟配網帶電作業調度管控自主巡航,是在數智調度轉型道路上取得的里程碑式新成果。下一步,柳州供電局將持續構建AI智能體生態系統,全面實現配網調度實時業務自動執行,形成具有特色的配網調度運行管理體系。
責任編輯:楊娜