國網甘肅劉家峽水電廠：水輪機組檢修“智造”標桿
來源：中國能源新聞網 時間：2025-05-29 16:42
王偉
在國網甘肅劉家峽水電廠的發展長卷中，有一臺設備鐫刻著時代的印記，承載著技術的革新，更凝聚著幾代劉電人的智慧與汗水，它就是劉家峽水電廠水輪發電機組頂蓋、底環、轉輪等大型過流部件加工車床——八米立車（Q1-070單柱移動立式車床）。從自力更生的“土立車”到西北領先的大件精密加工利器，八米立車不僅見證了新中國水電檢修能力的崛起，更以一次次突破書寫了自主創新的傳奇。
破冰者：從土法上馬到全國水電行業的里程碑
八米立車正在加工機組轉輪。
1978年，劉家峽水電廠面對水輪機過流部件加工的難題，老一輩劉電人以“沒有條件就創造條件”的魄力，設計出“頂蓋車圓工具”，俗稱“土立車”。土立車讓大型過流部件的加工擺脫了手工打磨的局限，邁出了機械化的第一步。但是自制設備土立車存在剛性差、精度低等問題，隨著新中國裝備制造能力的不斷提升和對檢修任務的精益化要求，1988年，齊齊哈爾第一機床廠根據劉家峽水電廠的特點設計制作出西北首臺大型單柱移動立式車床——八米立車（加工范圍最大為八米，故簡稱為八米立車），同時這也是齊齊哈爾第一機床廠制造的首臺單柱立式車床。次年2月，原220開關洞完成改造，八米立車安裝完成，并輔以120噸門式起重機，徹底突破了大型水輪機部件的加工瓶頸。昔日依靠人力的“苦干”蛻變為機械化“巧干”，劉家峽水電廠大型過流部件的檢修加工能力躍上了新臺階，翻開了新篇章，這位共和國水電長子終于有了專屬“內科醫生”。
革新者：“內外雙修”的三次嬗變見證“智造”升級
歷史影像：機床改造過程中，修配分場技術人員使用框式水平儀測量機床導軌的水平度。
跋山涉水從齊齊哈爾第一機床廠遠嫁到劉家峽水電廠的八米立車似乎是有點水土不服，當時立車洞的環境被師傅們稱為“水簾洞”，多處出現大量滲水漏水，八米立車的控制柜內晶體元件因受潮故障率極高，機床24小時運轉，4個電工兩班倒隨時待命修機床。面對頻發的故障，劉電人發揚“紅旗渠精神”，在立車洞內研究起如何修建屬于自己的紅旗渠，在這三十多年里通過不斷裝設引流槽、建立排水槽、優化洞內環境、增設硬件設施等舉措，持續為八米立車優化立車洞環境，降低因外部環境因素造成的設備不穩定。
八米立車堅持“內外雙修”，相關人員通過走訪大量機床制造企業和國際先進的機床博覽會，分別在1995年、2005年、2012年刀刃向內進行了三次大型技術改造，讓八米立車迎來智能化新生，分別對機械部分、電氣部分、控制系統等進行了全方位因地制宜的改良：潤滑油溫度低，那就加裝油加熱裝置；機床進給測量誤差大，那就將光柵測量改為球柵測量；為了提高機床精度，拆除變速箱，換上伺服電機和滾珠絲杠；控制系統從最初的V27模擬數字系統經過兩次更新換代到現在使用的西門子820D控制系統，對標行業領先水平。三次大的技術改造，讓八米立車從故障頻發到故障偶發再到現在的零故障，不僅大幅提升加工效率，更讓“八米立車”成為國內同類型設備的標桿。
開拓者：從黃河腹地到全國舞臺的跨界遠征
歷史影像：八米立車升級改造過程，工作人員手持行燈檢查設備。
至此，八米立車已經完全滿足劉家峽水電廠歷年1-5號機組轉輪、底環、頂蓋和勵磁機等大型部件的修復加工任務。在1995年到2003年期間，八米立車高質量完成了1至5號水輪發電機組整體技術改造中大型部件組合后現場加工的任務，法國、加拿大、俄羅斯和國內哈爾濱電機廠的技術要求和加工工藝、精度等級均有不同，通過技術攻關，高質量完成加工任務，不禁讓外國專家統統豎起大拇指。
憑借八米立車先進的硬件基礎和修配分場過硬的技術力量，八米立車開始走出廠門，積極擴展外部市場，在多個領域、不同區域綻放光彩。八米立車代表劉家峽水電廠不斷在黃河流域盡顯責任和擔當，從水電兄弟單位寧夏青銅峽水電站頂蓋、止漏環加工修復，到黃河流域眾多小型水電站過流部件加工，再到寧夏共享鑄鋼廠的百萬機組轉輪上冠加工；同時八米立車的“足跡”跨越能源、化工、科研等領域，從能源領域的大型火電廠翻車機組件的精密加工，到化工領域的蘭煉大乙烯工程德國5.6米熱交換板，再到中科院重離子加速器磁極底座加工、江西銅業的丹麥大型滾輪加工，它以微米級的精度征服國際標準，成為“中國制造”的一張閃亮名片。
傳承者：從“工匠搖籃”到創新精神的火炬接力
歷史影像：上世紀末，八米立車操作人員正在進行機床操作。
劉家峽水電廠修配分場依托八米立車多年的積累沉淀，形成了“設備更新迭代—人才工匠培養—技術創新反哺”的生態閉環，培養出一批又一批車工高級技師、技師、“隴電工匠”、先進工作者等等，這些優秀人才與八米立車共同成長，無數個在立車洞寒冷的日日夜夜，多少個除夕夜和八米立車一起度過，八米立車見證了這些優秀人才的點點滴滴，同時這些劉電人也在不斷地讓八米立車茁壯成長，八米立車的每一次突破，都是對“工匠精神”的生動詮釋，演繹著工匠精神傳承與創新突破的壯美交響。從1996年《Q1-070型8米立車的改進開發應用》榮獲省級科技成果三等獎，到2007年《大型單柱移動立式車床更新改造》摘得技術推廣二等獎，再到2017年《百噸轉輪加工激光液壓找正研究》斬獲職工創新成果與專利，2024年《百噸轉輪加工省力機構研制》,一次次創新是劉電人智慧的結晶，不斷為八米立車的成長添磚加瓦。現如今，八米立車的守護者們仍在持續攻關，以智能化升級為突破方向，持續推動設備性能提升與工藝革新，讓這臺“工匠搖籃”始終煥發新的生機與活力。
三十六載風雨兼程，八米立車從“土法上馬”到“智造先鋒”，承載的不僅是設備的更迭，更是共和國水電長子的責任和擔當，更是劉電人“愛黨、愛國、創業、創新、進取、奉獻”的精神血脈。它見證了中國水電事業從跟跑到領跑的蛻變，也昭示著創新永無止境。在新時代的征程中，八米立車將繼續以鏗鏘之姿守護黃河安瀾，以創新之筆書寫屬于中國水電行業的榮光與夢想！
責任編輯：于學華
