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中國中車:與世界共享全球能源轉型的“中車方案"

來源:中國能源新聞網 時間:2024-10-25 17:58

  中國能源新聞網訊(于淼)10月16日,2024北京國際風能大會暨展覽會(CWP2024)在國國際展覽中心正式拉開帷幕。繼9月份閃耀亮相漢堡國際風能展后,國中車風能“天團”以“碳世界、鏈未來”為主題,攜“風電機組解決方案、風電部件產業鏈供應解決方案、風光氫儲一體化解決方案”三大解決方案和亮點紛呈的技術演講再次閃耀北京國際風能展,與世界共享全球能源轉型的“中車方案”。

  中國中車總經濟師邵仁強參加展會開幕式和“慶祝國風電裝機5億千瓦”慶典儀式。國中車與11家風電行業企業共同簽訂《國風電行業維護市場公平競爭環境自律公約》。

  世界風能協會副主席、國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖表示,國中車先進的創新技術在高鐵上已經得到了廣泛使用,現在中車將這些先進技術和管理體系移植到風電產業,為國風電產業提供了有力支撐,為國風電產業發展做出了巨大貢獻。

  中國中車作為全球碳達峰、碳中和的堅定踐行者,堅定錨定“一核兩商一流”戰略定位,全力打造“雙賽道雙集群”產業發展新格局,積極投身于綠色低碳與能源轉型變革中,憑借在軌道交通領域持續積累的技術能力與工程化經驗,打造出以風電整機為龍頭,以發電機、葉片、塔筒、變流器、齒輪箱、變壓器等關鍵零部件為配套的超強裝備產業鏈,全產業鏈年銷售規模超300億元;發展出適應豐富場景的“風光儲氫一體化”系統解決方案,全面推動清潔能源裝備高質量發展。

  展會上,舉行了國中車與UL Solutions全球風電認證&測試業務合作簽約儀式。鑒衡認證中心為國中車海上漂浮式20MW風電機組、海上16.XMW風電機組平臺和陸上12.XMW風電機組平臺的設計認證頒證。此外,還進行了海外8.XMWD195平臺機型國際認證頒證,海上12.5MW全集成半直驅、陸上12.5MW集成式雙饋風電齒輪箱及6.25MW DNV GL認證等相關認證頒證活動,以及全自主化風電機組主控系統、25MW級高功率密度半直驅永磁風力發電機傳動鏈技術等新產品技術發布。

  海上漂浮式20MW風電機組“啟航號”日前在江蘇射陽中車時代綠色裝備產業園成功下線。該機組是國中車最新研制的代表性產品,打破了地域限制,將風力發電的疆域拓展到更為廣闊的深藍遠海。這不僅代表著國風電技術創新的又一次飛躍,也是國內風電產業邁向新紀元的重要一步,向世界展示了國智能制造的強勁實力。“啟航號”機組風輪直徑達260米,最大葉尖高度可達320米,掃風面積達53000平方米,相當于7個標準足球場。滿發風速下,轉一圈可發電40千瓦時,是深遠海風電資源開發的最優解決方案。

  海上16.XMW風電機組平臺的技術路線采用第三代全集技術路線,將機組軸系、齒箱和發電機集成。同時,部件模塊化,系列化,可按需選配,減少物料種類。相較于現有18MW漂浮式風電機組,整體體積縮小近20%,便于海上運輸和吊裝。

  面向“三北”大基地,中車山東風電公司協同集團產業鏈創新團隊打造的超大功率陸上12.XMW系列風電機組平臺,是中高風速區域研制的最優LCOE產品解決方案平臺,功率等級可實現10MW-14MW柔性配置,風輪直徑拓展超過240米。平臺引入高鐵可靠性設計體系,產品質量安全可靠。相比同級別傳統機組發電量提升2%以上。

  中車山東風電公司研發的大功率堿性水電解制氫系統電解槽,依托風光新能源產業優勢,聚焦堿性水電解制氫裝備,擁有涵蓋200-2000標方單槽堿性制氫系統、多合一分離純化系統,為客戶提供風光可再生能源制氫系統綜合解決方案。

  從陸上大功率到啟航深遠海,從特殊氣候環境綜合解決方案到儲能系統研發,中車風電產業鏈不斷迭代升級、發展壯大,成為世界風電產業的重要力量。

  未來,國中車將持續推進交通與能源“共鏈發展、融合發展”,為“雙碳”戰略實施、產業數智化升級提供系統解決方案。將堅持生態優先、綠色發展,全力布局國內國際市場,全面推動清潔能源裝備高質量發展。

  責任編輯:于學華