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南京協(xié)鑫巽能首個(gè)充電站業(yè)務(wù)創(chuàng)新高

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-04-17 11:20

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（魏正加）6個(gè)充電樁上都有車在充電。

　　從南京協(xié)鑫中海環(huán)宇城充電站負(fù)責(zé)人楊莉朋友圈看到車輛排隊(duì)充電的照片后，4月13日下午筆者到實(shí)地一探。

　　13：56，一輛尾號(hào)6708的黃色出租車緩緩駛來(lái)等候充電。約5分鐘左右，3號(hào)樁尾號(hào)0825號(hào)車充滿離開，出租車補(bǔ)上，司機(jī)嚴(yán)師傅取槍插入自己車子前部充電口，轉(zhuǎn)過(guò)身去用手機(jī)掃描前方充電操作指南牌上的二維碼，打開“開鑫充電小程序”，操作完畢走向身后的中海環(huán)宇城商廈……

　　據(jù)南京協(xié)鑫巽能能源科技有限公司開發(fā)主管王倩倩介紹，他們是以運(yùn)營(yíng)換電站為主的，該站是他們建設(shè)的第一個(gè)充電站，共有3個(gè)充電樁、6把充電槍，可同時(shí)為6輛車充電。每個(gè)樁都是120千瓦快充，一輛車半個(gè)小時(shí)就能充到80%以上的電量。

　　14：25，駛來(lái)一輛尾號(hào)6256的車。等候間，筆者從與車主交流中得知，他就住在附近，來(lái)這充電很方便，8毛多錢一千瓦時(shí)價(jià)格也不貴。該站位于江蘇省南京市北圩路與清涼門大街橋下路交叉處，周邊是中海鳳凰熙岸、鑫宏花園、教工新村等高、中檔住宅區(qū)，居民中開新能源車的很多，客戶群體比較穩(wěn)定。

　　嚴(yán)師傅從商廈回來(lái)，攀談中了解到他是去用餐的。商廈內(nèi)有商店、餐廳、衛(wèi)生間等便捷生活設(shè)施。等候充電時(shí)間，像嚴(yán)師傅這樣的出租車司機(jī)也可以到商廈吃飯歇腳，為自己加加能量“充個(gè)電”。

　　位置優(yōu)、配套全，占盡天時(shí)地利的這座充電站更有人和。運(yùn)營(yíng)工作人員周飛告訴筆者，經(jīng)過(guò)前面幾座換電站的實(shí)踐，他們已經(jīng)積累了比較豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，使這個(gè)站人工+智能的融合服務(wù)名副其實(shí)。充電操作指南牌非常醒目，司機(jī)可按圖索驥自行充電；他們也可提供代客充電服務(wù)，司機(jī)可將車輛放在排隊(duì)區(qū)域，運(yùn)營(yíng)人員免費(fèi)幫其停車充電。充電時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，運(yùn)營(yíng)人員即可現(xiàn)場(chǎng)解決。4月3日，清明節(jié)放假前一天，充電車輛特多，9時(shí)47分，一號(hào)樁突然顯示“正在維護(hù)”，無(wú)法正常充值。周飛立即與后臺(tái)取得聯(lián)系，迅速恢復(fù)了正常服務(wù)，那天充電高達(dá)93車次。周飛他們手機(jī)上都裝有“開鑫充電小程序”，即使人不在現(xiàn)場(chǎng)，站內(nèi)出現(xiàn)異常也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3月31日晚上10點(diǎn)多鐘，有位客戶在5號(hào)位操作后離去，由于車輛沒(méi)有熄火很快就自動(dòng)停止充電了。周飛從手機(jī)提示中發(fā)現(xiàn)“故障”后，立即在訂單信息上查到車主手機(jī)號(hào)碼，迅速取得聯(lián)系，車主回到站內(nèi)熄火后重新操作才正常充電。

　　《2023年充電樁行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)深度解析》顯示，2023年全國(guó)充電樁利用率為6.6%（利用率=當(dāng)天充電量÷充電站總功率÷24）。而這個(gè)站除3月22日開業(yè)前4天低于這個(gè)數(shù)字外，3月26日達(dá)到6.98%后，數(shù)字節(jié)節(jié)攀升。15%是協(xié)鑫集團(tuán)給充電業(yè)務(wù)設(shè)定的準(zhǔn)入值，28日他們即以15.11%突破，4月5日以來(lái)都在20%以上，最高的4月12日是29.05%，總充電量達(dá)2510千瓦時(shí)。

　　“一般情況下充電站收回投資需要4—5年，按我們這個(gè)情形測(cè)算，收回27萬(wàn)元投資只要2年多時(shí)間。”面對(duì)每天更新的統(tǒng)計(jì)報(bào)表，楊莉喜上眉梢。

責(zé)任編輯：楊娜