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聯(lián)合飛機首秀上海電力展 無人機智慧賦能電力行業(yè)

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2023-11-17 14:15

周與

　　11月15日，2023上海國際電力電工展正式開幕，來自20個國家和地區(qū)近1500家企業(yè)展示電力科技創(chuàng)新、電力自動化等領域的尖端技術(shù)及裝備。聯(lián)合飛機攜四款無人機產(chǎn)品亮相，并隆重首發(fā)電力行業(yè)無人機解決方案，帶來覆蓋電力產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期、軟硬件結(jié)合的智能化升級“殺手锏”。

覆蓋“發(fā)輸變配”全方位提質(zhì)增效

　　電力行業(yè)緊系千行百業(yè)，隨著社會用電需求逐年增長，電力設備的投入、改造也逐年增多，電力運維工作壓力日盛。傳統(tǒng)人工巡檢面臨著地形復雜、環(huán)境惡劣、風險高等困境，加上運維人員老齡化趨勢明顯，更加劇了巡檢效率低下。現(xiàn)有的無人機巡檢方式雖然一定程度上緩解了年輕勞動力不足的問題，卻仍在便攜性、穩(wěn)定性、智能化等方面有待提升。

　　聯(lián)合飛機本次攜TD220無人直升機、Q20“鐳影”四旋翼平臺、Q12多旋翼無人機、Q3管道巡檢無人機亮相，推出了覆蓋電力產(chǎn)業(yè)發(fā)電、輸電、變電、配電全生命周期的智能化解決方案，基于云平臺+智能裝備模式，精準把握電力行業(yè)痛點，以看實效、重應用的原則，構(gòu)建起智能化、易用化、掛載多元化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的創(chuàng)新電力新體系。

“大”顯身手　基建運輸、電力運維兩不誤

　　電力設備搭建初期需要運輸大量的塔材、泥沙、光伏面板等材料，而且隨著電網(wǎng)基建的不斷完善，新增設備往往規(guī)劃在深山、高原、海島等偏僻險遠地區(qū)，車輛運輸難以抵達，同時還面臨吊裝難題，平均一根鋼木復合電線桿的重量大約在100公斤，單純依靠人力運輸、安裝不僅危險更效率低下。

　　聯(lián)合飛機的大載重無人直升機為以上問題提供了解決思路，TD550無人機最大載重達到200公斤，配備吊掛運投裝置能夠輕松搬運物資。通訊距200公里、8小時超長續(xù)航時間為翻山越嶺提供技術(shù)保障，支持多個來回不間斷作業(yè)。TD220機身尺寸更小，在大載重的同時實現(xiàn)狹窄空間靈活操作。

　　除了“天生神力”之外，無人直升機還可以同時攜帶激光雷達、雙光云臺、傾斜攝影相機、光電吊艙等多種巡檢裝備，一次執(zhí)行多重任務，搭配無人機電力智能化巡檢平臺進行輸電配電線路巡檢，線路缺陷自動識別，故障情況一覽無余。

“小”而精準　突破距離續(xù)航雙重極限

　　無人直升機解決搬運重物以及多載荷難題，Q20“鐳影”四旋翼平臺為智能化、精細化電力巡檢開辟了新道路。

　　現(xiàn)有無人機巡檢模式，通常由巡檢工人背無人機爬山到塔下再放飛無人機進行巡檢，受到續(xù)航時間的限制，需要來回充電往復作業(yè)。而Q20“鐳影”無人機通信距離達到20公里，續(xù)航時間長達75分鐘，同時支持4G、5G、北斗短報文等通信方式，支持純北斗定位模式，有效打破距離邊界，真正解放雙手。

　　聯(lián)合飛機無人機電力智能巡檢平臺將鐳影Q20無人機、多功能自動機庫、巡檢人員、單兵設備等資源有機整合，提供無人機自動巡檢、無人機高效巡檢和人工機巡的立體化巡護手段，支持輸電線路、變電站和配電網(wǎng)的網(wǎng)格化自主巡視，基于邊緣計算與人工智能精準識別絕緣子碎裂、線路缺陷等問題，實現(xiàn)“運籌帷幄，決勝千里”。

　　近年來，針對無人機電力行業(yè)應用的相關政策相繼出臺，無人機與電力行業(yè)的結(jié)合日益深入。聯(lián)合飛機立足科技創(chuàng)新，開放生態(tài)，聚焦行業(yè)痛點，提供智能化、精細化、定制化的解決方案，助力電力產(chǎn)業(yè)保障千行百業(yè)，在提質(zhì)增效的道路上實現(xiàn)新跨越。

　　責任編輯：江蓬新

　　校對：楊娜