來源:中國能源新聞網 時間:2023-07-06 14:45
中國能源新聞網訊(李世銘)6月28日,中國海油中長期FOB資源配套LNG運輸船項目(一期)二號船順利開工,標志著二號船由設計藍圖“駛向”實船建造,項目船舶進入“雙輪同造”階段。
該項目共6艘17.4萬立方米LNG船,首制船于2022年8月5日開工,2023年2月28日鋪龍骨,目前正在船塢搭載,預計7月中旬下水。此次開工的是二號船,前期準備工作充分借鑒首制船順利建造的經驗,同時也為后續船舶的建造提供技術參考。在項目船舶建造過程中,項目組認真做好現場報驗、出廠測試、開箱驗收,嚴格把關質量,全力確保項目船舶高質量如期交付。
該船總長299米,型寬46.4米,型深26.25米,航速19.5節,預計2025年8月底完工交付。船舶的船體線性得到優化,采用了先進的主機系統和貨艙技術,配備了多項低碳節能技術,具有低溫性能好、綜合能耗低、艙型兼容性廣、全球通用性強等優點。
該批建造的LNG運輸船交付后,將投入到中國海油中長期FOB資源運輸業務中。通過調度優化船舶運輸,實現資源組合配置,增加國際貿易靈活度,根據國內能源需求變化及時調整能源進口策略,對打造中國海油自有的LNG運輸船船隊,有效提升我國LNG運輸產業鏈的自主可控能力具有重要意義。
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