來源:中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間:2025-04-28 14:16
中國能源新聞網(wǎng)訊(車克令 郜洪鋒 郭柏林)4月24日,隨著滿載7.5萬噸石灰石的“國電9”輪在廣西欽州港完成裝載作業(yè),由國家能源集團(tuán)港口公司、航運(yùn)公司聯(lián)合打造的“黃驊港—廣西”雙向重載運(yùn)輸航線開啟歷史性首航,一條“北煤南運(yùn)、南礦北返”的雙鐘擺式運(yùn)輸通道由此誕生,開創(chuàng)了集團(tuán)大宗商品物流新模式。
“國電9”輪在廣西欽州港準(zhǔn)備啟航。
執(zhí)行首航任務(wù)的“國電9”輪于4月22日在廣西防城港完成煤炭卸載任務(wù)后,于4月23日17時(shí)準(zhǔn)時(shí)靠泊欽州港,開啟石灰石的裝載作業(yè)。按照計(jì)劃,該輪將于一周后抵達(dá)黃驊港卸貨,隨即開展煤炭裝運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)“卸貨—裝貨—啟航”的全流程重載運(yùn)轉(zhuǎn),有效避免傳統(tǒng)航運(yùn)中常見的空載空耗問題,極大提升運(yùn)輸效率。據(jù)估計(jì),2025年以雙鐘擺式運(yùn)輸方式運(yùn)量有望增加150萬噸。
該項(xiàng)目的成功實(shí)施,依托國家能源集團(tuán)“煤電化路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),集團(tuán)所屬港口公司、航運(yùn)公司、銷售公司、電商公司四方緊密合作,構(gòu)建起跨板塊高效協(xié)同機(jī)制。港口公司成立專項(xiàng)工作組,精心部署運(yùn)輸計(jì)劃,協(xié)調(diào)下游貨方按期備貨;航運(yùn)公司科學(xué)合理安排船期,保障船舶準(zhǔn)時(shí)靠泊;銷售公司積極跟蹤廣西港口裝卸動(dòng)態(tài),確保整個(gè)運(yùn)輸流程無縫銜接。
作為我國多功能、綜合性、現(xiàn)代化能源運(yùn)輸大通道建設(shè)的重要實(shí)踐,該航線以國家能源集團(tuán)內(nèi)部電廠煤炭保供需求為支撐,抓住廣西地區(qū)石灰石北運(yùn)的市場(chǎng)需求,創(chuàng)新構(gòu)建起“北方港(煤炭)—南方港(石灰石—北方港)”的雙向鐘擺式運(yùn)輸業(yè)務(wù),為保障國家能源供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定、支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入全新動(dòng)能。
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