國家能源集團新朔鐵路：萬里鐵道線上的幕后“哨兵”
來源：中國能源新聞網 時間：2024-05-28 16:01
王紹宇
千萬縷隱形電波，緊緊追隨列車風馳電掣般行進在漫長的鐵道線上，猶如列車的“眼睛”和“耳朵”，為精準運輸調度、科學行車指揮、高效應急處置，實時提供信息化保障。
有這么一群人，他們穿梭于車站機房、線路站場，登高橋梁、攀爬鐵塔、深入隧道。他們專注認真、嚴謹細致，仿佛與這逐漸升溫的季節一同釋放著活力；他們每天和“高、精、尖”通信核心技術相伴，為鐵路通信安全暢通掃清障礙。他們是保障鐵路運輸安全有序的幕后“哨兵”—鐵路通信工。
最接近天空的鐵路人
“安全繩穿戴緊固，安全帽佩戴良好，確定防護就位，可以進行登塔作業。”5月10日，國家能源集團新朔鐵路通信公司綜合區段薛家灣無線檢修工區通信工劉新宇正在做登塔前的準備。
劉新宇即將攀爬的通信鐵塔，是保障列車實時通信的主引擎，它可以將安全行車的各種指令及數據在調度指揮中心調度臺、車站電臺以及在運列車機車電臺間相互傳送，確保“有線、無線通信”的無縫隙轉換，它的好壞直接關系到列車通信質量，一旦發生故障將會危及行車安全。通信鐵塔必須通過人力定時檢修，保障良好的運用狀態。
背上工具包，系好安全繩，劉新宇踏上了登塔之旅。塔身上天饋線布放集中，加上塔梯通道空間狹小。“當我們爬到一半，就會感覺呼吸急促、腿腳酸麻，偶爾也會腿抽筋。”
短短幾分鐘工夫，50米高的鐵塔劉新宇就已熟練地爬了一半。而后面的攀爬才是真正的考驗，通信鐵塔受風力影響較大，高度越高晃動感越明顯。劉新宇放慢速度，掛好安全繩在安全圍欄里繼續向上挪動。
登頂作業平臺，他系好安全帶走出爬梯。環顧四周，整個平臺僅有2至3平方米，再加上塔頂受風力影響，任何一個輕微動作都會帶來劇烈的晃動。在這種環境下作業幾乎是“凌空舞蹈”，劉新宇卻顯得淡定從容，開始對固定在塔身上的天線、饋纜及其接頭進行認真地檢查。
“夏天爬塔檢修還好說，寒冬臘月就費勁了。到了最高處，眼睛都睜不開，風從臉上刮過去，像刀子割。”由于平日里經常與鐵塔打交道，劉新宇和他的同事們被親切地稱為“蜘蛛俠”，雖不會飛檐走壁，但卻是最接近天空的鐵路人。
“不只是要干，還要干得好。”這是劉新宇從事鐵路無線通信設備維護的第21個年頭，他常對身邊的職工們說：“只要在崗，我們就是24小時待命。在崗一分鐘，安全六十秒。”
像這樣的無線通信鐵塔一共有96座，分布在新朔鐵路蜿蜒的大準線、準池線以及新準線線路兩側的山野上。
收拾完工具，這群最接近天空的鐵路人繼續奔向下一個通信鐵塔。在他們身后，滿載“烏金”的鋼鐵巨龍穿梭于蒙晉大地，掀起一陣音浪。
在“頭發絲”上雕刻的鐵路人
15時許，烈日高懸空中，無情炙烤著大地。空氣中仿佛彌漫著滾燙的熱氣，每一絲微風都似乎被熱浪吞噬，沒有絲毫涼意。在新朔鐵路海勒斯壕南機務段，一群鐵路職工正在加緊工作。
“開剝外護套要仔細觀察慢慢來，掌握好進刀深度，防止斷纖，否則就是前功盡棄。”說話的是劉耀榮，新朔鐵路通信公司海勒斯壕南通信工區的一名通信工，他正在給圍在旁邊的職工們傳授自己“雕刻”的本領。
光纜接續是光纜中斷搶修中工程量大、技術要求高的一個環節。纖芯的直徑只有8微米，就像細頭發絲一樣，所以光纜接續的好壞直接影響通信傳輸質量。這群每天與光纖打交道的技術人員，既要保證速度，還要保障損耗盡量小、光功率達標。因此他們也被稱為“在頭發絲上雕刻”的鐵路人。
由于纖芯太細，操作需要極其耐心和認真。先將纖芯通過機器切割平整，再將兩根纖芯小心翼翼地放入焊接設備……同樣的動作，他們要重復幾十甚至上百次。“拿纖芯時一定要小心，這個扎進手里可就不好取出來咯。”劉耀榮反復叮囑著身邊的年輕人。
“誰說純爺們兒不能做精細活。”只見劉耀榮拿出切割刀，開啟熔接機，雙手猶如靈動的蝴蝶，快速地在一根根極其纖細的纖芯間穿梭，每一個動作都干脆利落，沒有絲毫的拖泥帶水。不一會便將一根根細“頭發絲”按顏色無縫接續。隨后，他雙手輕柔地拿著光纖，小心翼翼地將其一圈一圈地盤繞起來，仿佛在雕刻著一件藝術品。
作為海勒斯壕南通信工區的技術大拿，劉耀榮傳授業務知識，從沒有半分保留。“海勒斯壕南站也是我的家，我希望多為家做點貢獻。”劉耀榮說。
守護通信“脈絡”的鐵路人
“通道已測試完畢，請查看業務是否正常運行。”22時許，新朔鐵路通信公司數據運維中心薛家灣網信工區工長黃興華，依然穿梭在機房中，檢查通信設備及線路的運行狀態。
作為工長，黃興華帶領整個班組負責新朔鐵路全線信息通信、數據業務的管理與維護工作。新朔鐵路管內數百個通信機房設施設備，是保障新朔鐵路運輸安全的“中樞神經”和運維“大腦”。
剛參加工作時，黃興華當看到機房里一排排整齊的機柜、一臺臺一塵不染的設備、一條條深埋地下的光電纜，頓時迷茫了。“這怎么和在書本上學得不一樣啊？”然而，他沒有退縮，拿起筆記本跟在老師傅身后邊聽邊學。“三人行，必有我師焉”，靠著這股不服輸的勁兒，僅僅三個月，他便掌握了工區所管轄的全部業務。
“我喜歡鉆研業務，因為它能幫助我快速準確處理故障，帶給我滿滿的成就感和自豪感。”黃興華參加工作13年來，從一個實習生成長為班組“領頭羊”，埋頭苦干、踏實奮進，一步一個腳印，將熱愛與擔當在通信保障里詮釋得淋漓盡致。
為了能夠出現問題時快速排除故障，黃興華幾乎把機房當成了“家”，時時刻刻記錄設備位置，核對標簽信息，摸清線路走向。
嘈雜震耳的機房，復雜交錯的通信“脈絡”，他宛如一位懸壺濟世的醫者，熟練的維護著每個通信設備正常運行。“臺上一分鐘，臺下十年功”在鐵路通信更加活力化，更加現代化的今天，黃興華始終沒有停下學習的腳步，以一顆樸實而堅毅的心扎根在崗位，保暢通、管安全，全力以赴完成每一項任務，守護著一趟趟“烏金之列”安全運行、馳騁萬里。
在新朔鐵路631千米的鐵道線上，111名鐵路通信工星星點點散落在其間。他們默默為鐵路通信安全暢通掃清障礙，他們是萬里鐵道線上的幕后“哨兵”。
責任編輯：楊娜
