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母親河畔的綠色走廊

來源:中國能源新聞網 時間:2024-04-22 16:46

劉春艷

  黃河,是中華民族的母親河。黃河流域是我國重要的生態屏障和重要的經濟地帶,在我國經濟社會發展和生態安全方面具有十分重要的地位。

  黃河為弓,鐵路作弦。在蒙陜晉黃河流域的“幾”字大彎上,作為“西煤東運”第二條黃金大通道的重要組成部分,包神鐵路集團鐵路總里程1228千米,所轄的4條鐵路甘泉鐵路、包神鐵路、神朔鐵路、塔韓鐵路,猶如4條鋼鐵巨龍,恰似黃河之弦,兩次橫跨黃河,途經內蒙古、陜西、山西沿黃河流域干支流和17個縣市,一路向東,直達渤海,不僅承擔煤炭保供重任,還肩負著鐵路沿線黃河流域生態修復、水土保持及污染防治的重任。

  走出黃河流域生態保護和高質量發展“雙贏”之路,成為包神鐵路爭取融入新發展格局必須走好的第一步。

  作為國資央企,包神鐵路集團積極響應國家發展戰略和生態文明建設戰略,多年投身鐵路運輸、基礎設施、生態保護、鄉村振興等重大項目建設,為黃河流域生態保護和高質量發展作出了積極貢獻。

鐵路修到哪兒綠色的種子就播到哪兒

  初春,走進黃河流域的巴彥淖爾市甘泉鐵路金泉站,紅旗招展,人頭攢動,樹苗搖曳,甘泉鐵路職工正在栽種“包神青年林”今年的新樹苗。

  “包神青年林”是包神鐵路集團團委響應團中央“中國青年綠色行動”號召,引導青年員工植綠、愛綠、護綠,打造美麗北疆的具體行動。在甘泉鐵路建設之初就一并規劃,整個園林分桃園、楊園、柳園3個園區,總面積130畝,約種植各類樹苗1.4萬棵。

  綠色和黃沙,這兩個似乎毫不相干的概念,竟然在這里融為一體。甘泉鐵路在鞏固既有防沙治沙成果基礎上,采用栽植灌木、埋設沙障和修建草方格、石方格等方式防沙治沙,堅持工程治沙與生物治沙相結合,采取清、阻、固以及造林綠化的綜合治理措施,全力保障行車安全的同時,也治理了當地沙化的生態。

  “我們鐵路修到哪,綠色的種子就播到哪……”為改善黃河流域生態環境,包神鐵路集團以防沙治沙、綠化造林為新的使命,在蒙陜晉大地黃河兩岸掀起了一場以種草植樹、防沙治沙為己任的“綠色革命”。

  環境和發展從來都是相輔相成、相互融合、密不可分的。黃河流域的開發和管理,只有堅持可持續發展目標,才能促進經濟社會發展和流域生態協調統一。

  黃河上,包神鐵路的鋼鐵大橋橫貫黃河,鐵龍風馳電掣,運煤專列來往穿梭,源源不斷將工業糧食運送到祖國需要的地方;水面上,黃河兩岸濕地赤麻鴨、大天鵝、斑嘴鴨、鵲鴨、蒼鷺、金翅雀等數十種珍稀鳥類在此棲息停歇,一幅生態寫實畫徐徐展開……

  在每年黃河開河流凌期,包神鐵路萬南站區動態掌握溫度變化情況,根據流凌情況通過巡視、設備監控等多重手段,施行“重點地段實時盯控,上游地段重點時段管控”,修訂聯系制度,合理安排值班值守,做好信息傳遞及時暢通,做到早發現、早知道、早處理。

  同時,與地方防凌應急處置部門建立聯動機制,對較大冰塊及時上報處理,防止流凌對設備產生損害,也為地方防凌工作作出應有的貢獻。

扎根蒙陜晉 服務經濟社會建設

  “項目啟動前,污水處理廠進水量已達到運行上限,廠區的改擴建已刻不容緩。”神朔鐵路后勤服務中心負責人史佳銳介紹道,“污水處理廠提標改造后,將有效提升出水水質標準,極大地改善周邊水環境,為當地水污染治理及實現污染物減排作出了積極貢獻。”

  走進神木北污水處理廠,分列兩側的處理池映入眼簾,清水自上層緩緩流出,工人正在忙碌。

  現場工作人員李慧蓮說:“改造后的污水處理由原來的AO處理工藝提標改造為A2O脫氮除磷處理工藝,污水排放標準升級為陜西省黃河流域污水排放標準,日處理污水達到1500噸,處理能力比以前提高太多啦!”

  據了解,包神鐵路集團強化落實黃河流域生態保護責任,完成17個污水處理廠、8個環保煤棚的改造,淘汰36臺燃煤鍋爐,有序推進8個長大隧道煤灰治理。管內各專用線裝車點抑塵噴灑點全部達到了“六達標”標準,煤灰灑落厚度由原來每周14厘米降到現在的1厘米。在大柳塔區域安裝聲音屏障3210米,降低聲音對居民的影響,最大限度改善人民生活質量,履行企業社會責任,彰顯央企擔當。

  黃河流經陜西省神木市大柳塔鎮,在窟野河畔形成一個回水灣,靜靜流淌……

  這里,是國家能源集團核心礦區神東煤炭的所在地,也是包神鐵路重要的集疏運裝車點。讓礦山變“綠山”,讓鐵路變“綠路”,在黃河支流窟野河畔,神朔鐵路完成了1.24萬株樟子松綠化移交地方工作,實現“一次綠化,一次成活,一次成林,一次成景”的目標,切實履行央企責任擔當,守護綠水青山。

  在四月的春色中,河水在紅黃綠相間的沙漠和土地間輾轉流動,灌木和蘆葦在河槽中互相依偎搖曳,還有黃中透綠的柳枝正奮力發芽,河水漸漸匯入黃河,使黃河有了一種新的活力與靈動之氣。

抓好品牌項目 助力鄉村振興

  陜西省府谷縣,地處黃土高原和黃河流域地帶,干旱少雨,山大溝深,水資源貧乏,典型的干旱缺水。

  在助力鄉村振興過程中,神朔鐵路履行央企責任,定點對府谷縣綠化工程進行幫扶,對修復當地生態環境具有積極的推動意義,助力府谷縣城“創文創衛”。

  綠化工程幫扶建設項目負責人介紹,近年來,府谷縣依托鄉村振興政策實現跨越式發展,在神朔鐵路等央企的幫扶支持下,啟動綠化品質提升改造工程,對全縣域內綠化工程進行擴建和品質提升,聚焦打造宜居宜業和美麗鄉村目標,立足縣域村情實際,發展鄉村特色產業,拓寬農民增收致富渠道,強化基層社會治理。

  沿神朔鐵路承建的府谷城鄉公路前行不難發現,公路兩旁的山坡上種植了不少樹苗。綠化工程所經之處,沿路村民又被綠化工程項目部聘來做便道養護和綠植灌溉工作。

  綠化幫扶工程項目在助力黃河流域生態治理的同時,也推動了當地群眾就業和地方經濟發展。

  “這里的每一棵樹、每一株草,都是大伙一起種的。”村民邊干活邊說,“除了給樹澆水,我們還得管護好牛羊別把剛種活的樹苗啃壞了。”

  巴彥淖爾河套地區治理、包頭萬水泉南站附近防凌治理、神木北站污水處理、大柳塔集疏運裝車點環境治理、府谷縣綠化工程幫扶治理……

  這條煤炭運輸線,沿黃河兩岸走出了一條綠色鐵路發展之路,繪就了一幅保護母親河實現高質量發展的絕美畫卷。

責任編輯:楊娜