國內(nèi)首個(gè)M701J型燃機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)雙投
來源：中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2023-12-21 17:43
中國能源新聞網(wǎng)訊（于淼）近日，由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司（以下簡稱“東方汽輪機(jī)”）供貨的廣發(fā)珠江項(xiàng)目2號機(jī)組順利完成168小時(shí)試運(yùn)行考核，機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)良，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)M701J型燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目圓滿實(shí)現(xiàn)雙機(jī)雙投，也標(biāo)志著東方汽輪機(jī)掌握了J型重型燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了我國J型燃?xì)廨啓C(jī)商業(yè)應(yīng)用和國產(chǎn)化率提升雙突破，為我國全面掌握世界領(lǐng)先的燃?xì)廨啓C(jī)制造技術(shù)，突破高端裝備制造領(lǐng)域“卡脖子”瓶頸奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
機(jī)組投運(yùn)后中控室現(xiàn)場合影
機(jī)組現(xiàn)場圖片
該項(xiàng)目采用國內(nèi)首臺國產(chǎn)化率最高的M701J型燃?xì)廨啓C(jī)，燃機(jī)透平入口溫度1600℃，ISO工況下單套聯(lián)合循環(huán)出力達(dá)到730MW，聯(lián)合循環(huán)效率64%，按年運(yùn)行4000小時(shí)計(jì)，較同容量燃煤電廠一年可以減少160萬噸的二氧化碳排放，是目前國內(nèi)已投運(yùn)最先進(jìn)高效的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。
電廠航拍大景
廣發(fā)珠江項(xiàng)目地處粵港澳大灣區(qū)中心位置，是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、廣州市“攻城拔寨”重點(diǎn)項(xiàng)目、廣州市“十四五”時(shí)期能源保障重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建成后將為廣州市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供了更為強(qiáng)大、穩(wěn)定、高效、環(huán)保的電力保障，助推粵港澳大灣區(qū)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，東方汽輪機(jī)在國內(nèi)大型燃機(jī)領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先。
技術(shù)方面，已掌握了包括J型、F級、E級等燃?xì)廨啓C(jī)的制造技術(shù)。市場方面，近兩年F級及以上燃機(jī)市場占有率超過60%。售后服務(wù)方面，東方汽輪機(jī)秉承“24小時(shí)服務(wù)”精神，以客戶100%滿意為宗旨，為客戶提供貼心全方位服務(wù)，贏得國內(nèi)氣電用戶的廣泛好評。人才隊(duì)伍方面，東方汽輪機(jī)培養(yǎng)形成整機(jī)制造的生產(chǎn)、技術(shù)、管理專業(yè)人才隊(duì)伍，掌握安裝調(diào)試、檢修及維護(hù)等技術(shù)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才保障。
東方汽輪機(jī)工作人員在廣發(fā)珠江項(xiàng)目現(xiàn)場對機(jī)組進(jìn)行檢查
2022年10月15日國內(nèi)首臺M701J燃?xì)廨啓C(jī)完工儀式現(xiàn)場
產(chǎn)品譜系：
2003年，東方汽輪機(jī)與三菱重工合作進(jìn)行重型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，并于同年取得國家第一捆打捆招標(biāo)10臺M701F3機(jī)組訂單；經(jīng)過20年的發(fā)展，東方汽輪機(jī)現(xiàn)已擁有包括H100、M701F4、M701F5、M701J全系列燃機(jī)產(chǎn)品線，聯(lián)合循環(huán)功率涵蓋160兆瓦-730兆瓦，可滿足發(fā)電、供熱和電網(wǎng)調(diào)峰等多種應(yīng)用場景。
H100型燃?xì)廨啓C(jī)
H100燃?xì)廨啓C(jī)是目前世界上出力最大的雙軸型燃?xì)廨啓C(jī)，是100MW等級燃?xì)廨啓C(jī)中效率最高的機(jī)組，在聯(lián)合循環(huán)ISO工況下，配套先進(jìn)的汽輪機(jī)能實(shí)現(xiàn)高達(dá)56%的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率。
M701F4型燃?xì)廨啓C(jī)
M701F4機(jī)型是國內(nèi)投運(yùn)數(shù)量最多、用戶認(rèn)可度最高的F級燃?xì)廨啓C(jī)。2011年，由東方汽輪提供的國內(nèi)首套M701F4機(jī)組在華能北京熱電廠成功投運(yùn)，截至目前，東方汽輪機(jī)已獲得累計(jì)87臺M701F4機(jī)組訂單業(yè)績，其中已投58臺。
M701F5型燃?xì)廨啓C(jī)
M701F5燃?xì)廨啓C(jī)整合了F4燃機(jī)的壓氣機(jī)技術(shù)、GAC燃機(jī)的燃燒技術(shù)、J型燃機(jī)的透平技術(shù)，提高了燃機(jī)的出力和效率，其燃機(jī)透平入口溫度可達(dá)1500℃，出力360MW，燃機(jī)效率41%。2017年，國內(nèi)首套M701F5機(jī)組成功投運(yùn)，機(jī)組實(shí)測效率超過61.6%，刷新F級燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)紀(jì)錄。
M701J型燃?xì)廨啓C(jī)
M701J型燃?xì)廨啓C(jī)是目前全球最先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)，擁有優(yōu)秀的技術(shù)性能，標(biāo)準(zhǔn)工況下單燃機(jī)出力達(dá)到500MW，效率大于43%，燃機(jī)透平入口溫度超過1600℃，聯(lián)合循環(huán)出力可達(dá)730MW，聯(lián)合循環(huán)效率達(dá)64%，處于國際領(lǐng)先水平。
自主燃機(jī)
在燃機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中，東方汽輪機(jī)也從未放棄對自主燃機(jī)的攻關(guān)。從2009年開始，自主研發(fā)國內(nèi)首臺F級50MW重型燃機(jī)，成功建立了完全自主的重型燃機(jī)自主設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造完整體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，2020年、2022年兩次獲評央企十大國之重器，首臺示范機(jī)組與2023年3月在華電清遠(yuǎn)電廠順利投入商業(yè)化運(yùn)行，被人民日報(bào)、新華社等中央媒體譽(yù)為中國“爭氣機(jī)”。
未來，東方汽輪機(jī)將繼續(xù)深入貫徹黨的二十大精神，以“雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，大力發(fā)展更加先進(jìn)、清潔、高效、低碳的電力裝備，為建設(shè)世界一流企業(yè)，加快建設(shè)制造強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
責(zé)任編輯：于彤彤
校對：許艷
