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國(guó)網(wǎng)重慶市南供電公司遷改電力線路護(hù)航渝萬(wàn)高鐵建設(shè)

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2024-10-08 16:08

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（諶雅夢(mèng)）近日，國(guó)網(wǎng)重慶市南供電公司采用“帶電作業(yè)+中壓發(fā)電”綜合作業(yè)方式，保障電力線路遷改工程順利完工，護(hù)航渝萬(wàn)高鐵建設(shè)。

　　新建渝萬(wàn)高鐵的始發(fā)站為重慶東站，位于重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)。新建渝萬(wàn)高鐵南岸段電力遷改涉10千伏龍慈線、10千伏龍惠線、10千伏天惠線，遷改工作點(diǎn)多量大線長(zhǎng)。此前，國(guó)網(wǎng)重慶市南供電公司已完成10千伏龍惠線、10千伏天惠線兩條線路的改造。

　　當(dāng)天9時(shí)，在重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)生一支路，國(guó)網(wǎng)重慶市南供電公司帶電作業(yè)班工作人員身穿絕緣服、登上絕緣斗臂車(chē)，拆除10千伏龍慈線56號(hào)桿的耐張引流線，配合中壓發(fā)電車(chē)優(yōu)化線路運(yùn)行方式，便于線路遷改。

　　10時(shí)，帶電作業(yè)斗臂車(chē)趕到10千伏慈望線3號(hào)桿，同南岸配電班一臺(tái)1000千瓦中壓發(fā)電車(chē)匯合。南岸配電班工作人員將發(fā)電車(chē)的柔性電纜拖拽出后，將電纜一端與發(fā)電車(chē)相連，另一端則由帶電作業(yè)班作業(yè)人員搭乘斗臂車(chē)升至10米高空，掛接在慈望線導(dǎo)線上。

　　“慈望線是龍慈線的支線，正好在我們剛剛帶電拆頭的龍慈線56號(hào)桿后端。”該公司帶電作業(yè)班工作負(fù)責(zé)人王磊介紹。他們計(jì)劃為這條支線搭接中壓發(fā)電車(chē)，為支線末端供電，確保線路遷改正常進(jìn)行的同時(shí)，沿線300戶(hù)居民“零感知”。當(dāng)天21時(shí)23分，10千伏龍慈線全線恢復(fù)正常供電。至此，新建渝萬(wàn)高鐵南岸段電力遷改工作圓滿(mǎn)完成。

　　據(jù)介紹，新建渝萬(wàn)高鐵南岸區(qū)段電力遷改工作新立電桿13基，新架設(shè)10千伏架空絕緣線2.7千米、1千伏架空絕緣線920米、10千伏高壓電纜1.2千米，新上100千伏安配變1臺(tái)，遷移100千伏配電變壓器1臺(tái)，拆除水泥電桿16基、10千伏架空線路3.7千米。

　　據(jù)了解，新建渝萬(wàn)高鐵從重慶東站始發(fā)，經(jīng)南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬(wàn)州，全長(zhǎng)252千米，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)到350千米/小時(shí)。渝萬(wàn)高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，同時(shí)，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、便捷居民出行具有重要意義，建成通車(chē)后，居民從萬(wàn)州到重慶僅需50多分鐘即可抵達(dá)，極大地方便沿線群眾出行。

責(zé)任編輯：楊娜