來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2025-04-21 17:04
中國能源新聞網(wǎng)訊(記者 趙悅婧)4月17日,中國石油企業(yè)協(xié)會攜手對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、中國石油大學(北京)、西南石油大學等聯(lián)合發(fā)布《成品油與新能源發(fā)展報告藍皮書(2024-2025)》(以下簡稱《藍皮書》)稱,受新能源替代效應(yīng)、工業(yè)生產(chǎn)活動減少等因素影響,預(yù)計2025年全球成品油需求即將進入增長尾聲。
《藍皮書》顯示,隨著新能源快速發(fā)展和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整使得能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進,2023年我國成品油消費達峰;2024年轉(zhuǎn)為負增長,同比減少1.9%。
《藍皮書》顯示,我國汽油市場受新能源車普及、軌道交通擴容、共享出行覆蓋及生物燃料替代四重因素擠壓,消費量降幅達1.25%;柴油市場因基建投資放緩與LNG重卡物流替代加速,消費量收縮更為明顯,同比下降4.86%;航空煤油則受益于民航業(yè)復(fù)蘇強勢反彈,成為唯一正增長品類,實現(xiàn)5.06%的同比增幅。
展望2025年,《藍皮書》預(yù)計,因汽車銷量維持低速增長,燃油車保有量受電動車沖擊增長乏力,傳統(tǒng)動能領(lǐng)域難以恢復(fù)動力,我國成品油降幅或繼續(xù)擴大,整體需求可能減少3%左右。
從新能源來看,《藍皮書》預(yù)計,2025年,全球新能源有望實現(xiàn)更加快速的發(fā)展。在政策和市場的雙重驅(qū)動下,2025年全球新能源汽車銷量有望進一步增長,中國新能源乘用車銷量將達到1700萬輛,滲透率有望達到50%左右。
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