來源:金羊網 時間:2024-08-27 15:03
8月18日10時24分許,裝載約2.5萬噸原油的“天鷹座”輪緩緩離開廣東省雷州市烏石終端原油外輸單點水域,標志著烏石23-5油田首次原油外輸作業圓滿完成,“湛江產”原油外輸實現“零”的突破,湛江海事部門加強現場監護保障油輪提油作業安全。
據悉,烏石23-5油田群位于北部灣東部海域,平均水深約28米,由2座海上平臺、1座陸地終端組成,是我國海上首個全方位綠色設計油田,并首次將油氣從兩千米的海底引上雷州半島,也是北部灣首個實現生產水“零排放”的油田,為海上石油勘探開發生產的低碳化轉型起到示范作用,于今年7月1日投產。
17日上午,“天鷹座”輪在徐聞海事處“海巡0927”船的護航下,進港航行至烏石終端原油外輸單點水域,并安全順暢系泊在單點裝置上。17日下午,原油通過管道進入“天鷹座”輪油艙,烏石23-5油田首次原油外輸作業正式開始。
據了解,本次提油作業歷經24小時,其中輸油作業7.5小時。提油作業船舶“天鷹座”輪,船長220米,船寬32.26米,離港時平均吃水8米,本航次裝載3萬方原油、合約2.5萬噸原油到海南八所港,貨油價值約1億元人民幣。
據湛江海事部門介紹,本次原油外輸作業時需占用一定的通航水域,會對附近船舶通航安全造成一定的影響。同時,時下正值開漁季,漁船數量增多,附近水域也存在危險礙航物,通航環境較為復雜,這些因素都對提油輪安全進出及作業造成不利影響,存在干擾正常作業和發生船舶交通事故的風險。
為保障提油輪航行和提油作業安全順利,湛江海事部門開展船舶載運危險貨物安全專項整治工作,成立烏石油田單點提油作業監管服務小組,同時為船舶進出港作業審批開通“綠色通道”,壓縮辦理時限,提高效率。還成立了專門護航警戒安全維護小組,派出海巡船護航警戒,提示過往船舶謹慎駕駛,注意避讓。加強與附近船東、漁民和碼頭單位的安全宣傳,確保無關船只不進入作業區,有效保障石油能源運輸通暢。(余勝容 謝曉琳 魏偉)
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