上海港完成第100艘次國際航行船舶保稅LNG加注
來源：中國新聞網 時間：2024-05-22 17:21
在洋山港海事局船舶交通管理中心遠程監控和拖輪現場警戒下，上海港保稅LNG加注船“海港未來”輪5月20日完成“CMA CGM INTEGRITY”輪的保稅LNG加注作業，至此，上海港國際航行船舶保稅LNG加注服務達到100艘次，完成加注量約579626立方米。
5月20日，上海港國際航行船舶保稅LNG加注服務達到100艘次，完成加注量約579626立方米。洋山港海事局供圖
據洋山港海事局工作人員介紹，自2022年3月成功服務保障“海港未來”輪順利實施“中國首單”LNG船對船同步加注以來，為了進一步支持上海港提升綠色服務能級，洋山港海事局不斷創新服務舉措和安全保障措施，致力于擴大加注作業水域，綜合考慮風浪、海流、開放環境等實際情況，評估在錨地進行保稅LNG加注的可行性，圍繞兼容性匹配、錨地作業風險評估，制定針對性安全保障措施和切實可行的應急預案，于2023年4月保障“海港未來”輪實現保稅LNG中國首次錨地加注。
加注地點得到有效拓展的基礎之上，洋山港海事局協助開展“海港未來”輪夜間進出港航行和靠離受注船專項安全評估，突破白天靠離泊限制，穩步推進夜間靠離泊，拓展作業時間窗口，組織業內專家進行專項安全評估，從設備拆卸、船舶特性、水文氣象、人員壓力及通航環境方面制定有針對性的保障方案，于2023年7月實現LNG加注船中國首次夜間離泊航行。
為保障載運LNG的“海港未來”輪在交通繁忙的洋山港附近水域安全航行，每一次LNG加注作業，洋山港海事局都會通過船舶交通管理系統和船舶自動識別系統將“海港未來”輪船頭1海里、船尾0.5海里，左右兩側各150米劃設為“移動安全區”，航行期間其他船舶不得進入該區域。在加注船靠泊后，在兩船周圍劃定“安全作業警戒區”，通過遠程監控和海事巡邏艇現場警戒防止過往船舶駛入；同時，組織協調消拖兩用拖輪等應急力量現場值守，預防船舶失控、人員受傷等意外情況的發生。(浦帆 劉劍平 韓帥)
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