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臺風天也可生產!南海東部油田恩平18-6平臺投產

來源:南方+ 時間:2023-10-27 09:53

  10月26日,中國海油宣布,南海東部油田恩平18-6平臺成功投入生產。這是繼9月恩平15-1油田群全面投產后,恩平油田新建項目投產的最后一座平臺。至此,全油田群生產設施數達到9座,同時開發13個油田,全面達產后將成為我國南海日產量最高的油田群,為保障國家能源安全、推進海洋科技自立自強以及實現碳達峰、碳中和目標注入新動能。

  恩平18-6平臺距深圳西南約200公里,所在海域平均水深約99米,設計開發井15口,其中大位移井4口,高峰期日產原油約1330噸。平臺位于恩平油田群的最東邊,離最西邊的恩平20-4平臺近90公里,相當于1.5條港珠澳大橋的長度,平臺東西跨度之廣彰顯出恩平油田群巨大的油氣資源潛力。目前,油田群通過電力、通信、海管已實現多設施“組網互聯”,形成集綠色低碳、智能化發展、數字化運營為一體的現代化海上智慧油田群。

  該平臺完全由國內自主設計、建造、安裝及生產運營,分為導管架和上部模塊兩部分,總高度超過150米,總重量超過14000噸。作為南海東部首個通過淺層大位移井實現稠油開發的平臺,其擁有完整的海上稠油處理工藝流程,可實現鉆井、修井、智能采油、油氣水綜合處理等多項功能。其中,中控系統、井口控制盤、原油外輸泵、應急發電機等關鍵設備均使用國內自主研發產品,多項海洋工程裝備核心技術取得新突破,進一步提高了油田運維的安全可靠性和操作便捷性。

  我國南海夏秋季節臺風頻發,對海上油氣田持續穩定生產帶來較大影響,恩平18-6平臺在設計之初便配置了“臺風生產模式”,可實現臺風期間陸地遠程操控油田生產,具備極端工況下的安全關停、海管置換等功能,極大地保障了油田安全平穩運行。此外,平臺搭載了處理規模約9700立方米/天的伴生氣回收利用系統,可以將原油開采時產生的伴生氣直接作為燃料,供燃氣輪機進行發電,每年可節約綜合能耗約1.7萬噸標準煤,相當于植樹500萬棵,實現“變廢為寶”,為我國綠色低碳發展再添“底氣”。

  恩平油田新建項目平臺數量多、技術難度大、工期緊張,為充分提高施工效率和質量,中國海油深圳分公司采用建造一體化方案,對油田新老區進行同步設計、同步改造及同步建設,高峰期4個平臺在陸地同時開工,3座平臺在海上同時調試,13個月完成5座平臺的建造安裝。而作為其中的典范,恩平18-6平臺結構總裝時間僅82天,創我國同類項目最短時間紀錄。

  今年,中國海油深圳分公司大力推進新油氣田項目建設,深圳、珠海、青島等地10座海上設施加速建造,4座萬噸級導管架和4座萬噸級的平臺上部組塊相繼完成海上安裝,實現5個新油田投產。同時,公司聚焦深水油氣工程關鍵核心技術、智能化數字化技術以及CCUS產業鏈技術等攻關方向,與國內海洋工程領先企業深度合作,爭當海洋裝備建造原創技術“策源地”和產業鏈“鏈長”,為中國海油建設世界一流示范企業貢獻積極力量。劉倩

  責任編輯:楊苗苗

  校對:于彤彤