2024年上海新能源汽車保有量超151.2萬輛，純電動汽車占71%
來源：澎湃新聞 時(shí)間：2025-06-11 15:44
原標(biāo)題：去年上海新能源汽車保有量超151.2萬輛，純電動汽車占71%
近日，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通發(fā)展研究院發(fā)布《2024年上海綠色交通發(fā)展年度報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》），澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從《報(bào)告》中獲悉，2024年上海新能源汽車保有量151.2萬輛；純電動汽車持續(xù)為新能源汽車的主流，年度推廣占比約89%；新能源汽車保有量中，純電動汽車?yán)塾?jì)占比71%。
《報(bào)告》還披露，對外交通的客運(yùn)方面，2024年上海機(jī)場全年航空旅客吞吐量1.25億人次，創(chuàng)下歷史新高，上海鐵路對外客運(yùn)量2.59億人次；城市客運(yùn)方面，公共交通（軌道交通、公共汽電車、輪渡、金山鐵路）日均客運(yùn)量1338.9萬人次，巡游出租車日均載客39.1萬車次，網(wǎng)約車日均載客157.9萬車次；對外交通的貨運(yùn)方面，水路運(yùn)輸全港貨物吞吐量完成約8.64億噸，集裝箱吞吐量5150.6萬TEU；航空運(yùn)輸上海浦東、虹橋兩大機(jī)場貨郵吞吐量420.6萬噸。
去年上海港集裝箱吞吐量創(chuàng)全球港口最高紀(jì)錄
上海正推進(jìn)航運(yùn)綠色燃料加注體系建設(shè)，上海港首次實(shí)現(xiàn)大型綠色甲醇雙燃料動力集裝箱船舶“船-船”同步加注。上海推動修訂《中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)國際航行船舶保稅液化天然氣加注試點(diǎn)管理辦法（試行）》，進(jìn)一步完善安全管理體系。
此外，2024年上海港國際航行船舶液化天然氣加注量達(dá)46.2萬立方米，較上年增長75%。
2024年，上海完成首次大型綠色甲醇雙燃料動力集裝箱船舶“船-船”同步加注業(yè)務(wù)，上海港成為國內(nèi)首個(gè)擁有綠色甲醇船對船同步加注能力的港口，并成為同時(shí)具備LNG和綠色甲醇船到船加注能力的港口。
上海還持續(xù)推動上海港-洛杉磯港/長灘港綠色航運(yùn)走廊建設(shè)，建立工作組+伙伴大會兩個(gè)層面的會商工作機(jī)制，引領(lǐng)航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
上港集團(tuán)
在工作組方面，建立能源保障、承運(yùn)人、港口三個(gè)工作組，先行開展關(guān)鍵性工作。2024年，各工作小組分別在技術(shù)、政策、運(yùn)營方面推動實(shí)現(xiàn)走廊實(shí)施計(jì)劃綱要中設(shè)定的目標(biāo)任務(wù)，加速全球最繁忙集裝箱航線減排。
在伙伴關(guān)系方面，由上海市交通委員會、洛杉磯港務(wù)局、長灘港務(wù)局擔(dān)任主席單位，每季度組織召開伙伴大會。2024年6月，合作伙伴在上海舉行了首次面對面會議，重申了加速減少走廊碳排放的共同愿景。
上海持續(xù)優(yōu)化綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。2024年上海港集裝箱吞吐量5150.6萬標(biāo)箱，較去年同期增長4.8%，創(chuàng)下全球港口集裝箱運(yùn)輸史上最高紀(jì)錄，連續(xù)15年排名世界第一；上海海鐵聯(lián)運(yùn)完成95.2萬標(biāo)箱，同比增長約32.4%。新增嘉興至上海港、鹽城北至上海港天天班列，開行成都至上海港班列；水水中轉(zhuǎn)箱量3169.0萬標(biāo)箱（其中，國際中轉(zhuǎn)715.1萬標(biāo)箱），較去年同期增長11.5%，水水中轉(zhuǎn)比例61.5%。
去年上海新能源汽車年度推廣量為27.8萬輛
2024年，上海持續(xù)推進(jìn)鐵路網(wǎng)建設(shè)完善，滬蘇湖高鐵、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線建成開通；滬渝蓉高鐵上海段、滬通鐵路二期等國鐵項(xiàng)目有序推進(jìn)。
上海還在加快構(gòu)建低碳的都市圈交通體系，建設(shè)綠色智慧的綜合交通體系，持續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè)。2024年，上海首條市域（郊）鐵路市域機(jī)場線建成通車，上海還建成了17號線西延伸（東方綠舟-西岑）、11號線康恒路站、首條市域（郊）鐵路市域機(jī)場線，城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到837.6公里，市域（郊）鐵路運(yùn)營里程58.5公里。
首條市域（郊）鐵路市域機(jī)場線
目前，上海正有序推進(jìn)嘉閔線、南楓線等市域鐵路，以及19號線、21號線、23號線等軌道交通項(xiàng)目建設(shè)。
在加強(qiáng)公交與軌交兩網(wǎng)融合方面，2024年，上海新投運(yùn)軌道交通、市域鐵路站點(diǎn)周邊50米全部實(shí)現(xiàn)公交配套服務(wù)，并設(shè)置相應(yīng)數(shù)量非機(jī)動車泊位；完成既有超50米配套的公交站點(diǎn)改造9個(gè)。
在推進(jìn)車輛裝備的電動化轉(zhuǎn)型方面，《年報(bào)》披露，2024年上海新能源汽車年度推廣量為27.8萬輛，累計(jì)推廣總量約164.5萬輛，保有量151.2萬輛。純電動汽車持續(xù)成為新能源汽車的主流，年度推廣占比約89%。
新能源汽車保有量中，純電動汽車?yán)塾?jì)占比71%，插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)占比29%。私人用戶比例逐年提高，累計(jì)占比達(dá)到78%，同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。燃料電池汽車方面累計(jì)推廣3682輛，新增466輛。
上海還進(jìn)一步推進(jìn)地面公交和出租汽車車輛新能源化，2024年投入1940輛新能源公交車，累計(jì)投放新能源公交車16356輛，占總公交數(shù)量96.21%。2024年投入2700輛新能源出租汽車，營運(yùn)新能源出租車占營運(yùn)出租車95%左右。
在健全充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，上海加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和升級改造，2024年在高速公路服務(wù)區(qū)新增22個(gè)充電車位；新增公共（含專用）樁5.5萬根，累計(jì)建成公共（含專用）樁約25萬根；累計(jì)建成各類充電樁91.3萬個(gè)、換電站225座，車樁比約1.8:1，在全國處于領(lǐng)先地位。（陳逸欣 韓佳邑）
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