來源:中國新聞網 時間:2025-05-16 16:23
中國最大光伏能源汽車運輸船5月15日在廣州南沙首航。該船搭載約4000臺來自比亞迪、奇瑞、吉利等中國品牌的車輛,其中九成以上為新能源汽車,駛向希臘、土耳其、突尼斯等共建“一帶一路”國家。
中國最大光伏能源汽車運輸船首航。中遠海運特運供圖
該船由中遠海運特運旗下廣州遠海汽車船運輸有限公司投資、中船集團廣船國際建造。
“遠海口”輪首航投入的“中國——地中?!卑噍喓骄€,單程航程約30天,較一般航線壓縮近三分之一的時間,為車企壓縮途中運輸時間。依托以比雷埃夫斯港為樞紐的支線網絡,航線服務網絡可覆蓋法國、西班牙等多個歐洲國家以及北非主要國家港口。
“遠??凇陛喛傞L199.9米,船舶總噸達68252噸,排水量達39069噸,內部擁有12層汽車甲板,其中包括8層固定層和4層活動層,裝載能力為7000個標準車位,可承載商品車、工程車、大巴等全品類車輛及MAFI(專業滾裝船貨物運輸工具)貨物。
該船具有綠色、低碳、安全、智能等多項性能特點,采用先進LNG(液化天然氣)雙燃料主機,以一個典型的中國——歐洲往返航次為例,使用LNG替代燃料,每航次可減少二氧化碳排放2100多噸;搭配全球最大船載光伏系統,年發電量達41萬度,可節省燃油約111噸、減少二氧化碳排放345.9噸,相當于年種植約3.8萬棵樹(以單棵樹年固碳9千克計算)。
該船應用中遠海運自主研發的數智平臺,實現港口、理貨全鏈條數據貫通;通過創新性融合4G/5G移動通信、北斗衛星定位、天通衛星通信及水下聲學通信技術,構建起覆蓋空、天、地、海的一體化通信網絡,打破船岸數據傳輸壁壘,實現船貨動態實時監控與風險預警。
船上搭建海上“菜籃子”。記者蔡敏婕攝
此外,該船搭建海上“菜籃子”。以前沿農業科技保障遠洋航行,配備智能蔬菜種植集裝箱,通過精準調控溫濕度、光照及營養供給系統,在碧海之上構建起自給自足的“綠色菜園”,有效解決遠洋船員長期面臨的新鮮蔬菜供應難題,為全球遠洋運輸后勤保障提供創新樣本。
新能源汽車是中國外貿“新三樣”之一。據南沙海關統計,截至5月13日,今年南沙汽車口岸已查驗出入境汽車滾裝船186艘次,同比增長22.3%。
隨著“遠??凇陛喌慕桓叮羞h海運汽車船隊規模擴充至20艘。2024年,中遠海運承運發往共建“一帶一路”國家的汽車貨量超過16萬臺,今年前4個月,承運“一帶一路”貨量68604臺,同比增長110.14%。按照規劃,中遠海運汽車船2026年將增加至30艘,助力中國國產汽車出海。
責任編輯:王萍