CNAE談鈉電：2024年鈉電池迎來新機遇 成本將低于鋰電
來源：新華財經(jīng) 時間：2024-01-17 16:22
2023年鋰電產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)嚴重產(chǎn)能過剩問題，碳酸鋰價格下跌了約70%，隨之而來的就是電芯的價格戰(zhàn)，市場只看價格不看產(chǎn)品的問題日益突出，產(chǎn)能過剩必將產(chǎn)生新一輪的淘汰，2024年依舊是形勢嚴峻的一年。
面對行業(yè)內(nèi)都不得不正視的鋰電池產(chǎn)能過剩問題，2024年又會出現(xiàn)怎樣的新機遇？
鋰電階段性、結(jié)構(gòu)性過剩鈉電迎來新機遇
無論是拼產(chǎn)能還是拼價格，動力電池市場的競爭最終還是要回歸到電池企業(yè)的技術(shù)迭代能力和質(zhì)量把控能力上。一方面，技術(shù)能力是驅(qū)動動力電池行業(yè)發(fā)展的主要力量，技術(shù)水平是進入新周期的敲門磚。
中國鋰電產(chǎn)業(yè)已進入產(chǎn)能階段性、結(jié)構(gòu)性過剩階段，2023年動力電池平均產(chǎn)能利用率不足，儲能電池產(chǎn)能利用率不足55%。鋰電行業(yè)進入理性發(fā)展新階段，良性發(fā)展才能持續(xù)發(fā)展。在良性發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)鏈利益分配繼續(xù)良性回歸，依靠技術(shù)和質(zhì)量能力，穩(wěn)定經(jīng)營才能走向未來。
而2024年的新拐點必是鈉離子電池。作為儲能界及兩輪車換電的“新秀”，鈉離子電池憑借其國內(nèi)儲量豐富，分布廣泛，低成本、長壽命、寬溫區(qū)和高安全性能等優(yōu)勢迅速脫穎而出。
目前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程飛速增長，我國也在不斷深入推進鈉離子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域標(biāo)準體系建設(shè)，中國鈉電集團（以下簡稱“CNAE”）作為專業(yè)的鈉離子電池材料及電池產(chǎn)品供應(yīng)商，更是成立了海外研究院，積極探索能源新科技。
鈉電低溫快充優(yōu)勢
CNAE鈉離子電池在低溫下具有實現(xiàn)快速充電和長壽命的特質(zhì)，工作溫區(qū)在-45℃~80℃，鈉電池的低溫性能優(yōu)勢顯著，在-20℃容量保持能夠達到90%以上。
依賴于開放式 3D 結(jié)構(gòu)，鈉離子電池具有較好的倍率性能，能夠適應(yīng)響應(yīng)型儲能和規(guī)模供電，是鈉電在儲能領(lǐng)域應(yīng)用的又一大優(yōu)勢。在快充能力方面，鈉離子電池的充電時間只需要 10 分鐘左右，相比較而言，目前量產(chǎn)的三元鋰電池即使是在直流快充的加持下，將電量從 20%充至80%通常需要 30 分鐘的時間，磷酸鐵鋰需要 45 分鐘左右。
資源豐富、成本優(yōu)勢
鈉資源在地殼中的豐度為2.75%，在地殼中排名第六，而鋰資源在地殼中的豐度僅為0.0065%，且分布不均，75%的鋰資源集中在南美洲。國內(nèi)可經(jīng)濟開采的鋰資源貧乏，80%依賴進口。國內(nèi)外對鋰資源的爭奪也日益激烈，導(dǎo)致碳酸鋰價格不穩(wěn)定，成本投入更高。而鈉資源分布廣泛、提煉簡單，因此價格穩(wěn)定且低廉，約250元/噸，為碳酸鋰價格的1/25。鈉離子電池BOM成本較鋰電池低30%左右，成本優(yōu)勢明顯。
安全性能突出
由于鈉元素的電化學(xué)窗口較寬，鈉離子電池的熱穩(wěn)定性較好，不易發(fā)生熱失控和燃爆。此外，鈉離子電池對鋰電池設(shè)備的兼容性強，在電解液、隔膜研發(fā)方面，也可以借鑒鋰電池相關(guān)成熟的技術(shù)。
市場應(yīng)用廣泛
鈉離子電池在對能量密度要求不高的場景中，將有著廣泛的應(yīng)用前景。尤其是在當(dāng)前磷酸鐵鋰電池占據(jù)優(yōu)勢地位的使用場景，如：電動兩輪車、低速四輪車、儲能電站、家用儲能產(chǎn)品等，大規(guī)模商業(yè)化之后，鈉離子電池都將有一席之地。
2024年鈉電池成本將遠低于鋰電成本
CNAE目前層狀氧化物材料的能量密度達到165Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達到5000次；聚陰離子材料的能量密度達到125Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達到7000次；2024年預(yù)計層狀氧化物能量密度達到180h/kg，循環(huán)次數(shù)達到6500次，聚陰離子的能量密度達到145Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達到9000次；2025年預(yù)計層狀氧化物能量密度達到195Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達到7500次，聚陰離子的能量密度達到165Wh/kg，循環(huán)次數(shù)達到10000次。
CNAE認為，2024年對于鈉離子電池會迎來一個非常好的拐點，鈉電成本會遠低于鋰電成本，而其中材料成本降幅在30%-40%，其降本原因主要在于：1、金屬鈉地殼豐度高，價格遠低于鋰。2、集流體不同。鋰電負極集流體必須為銅箔，而鈉電池正負極集流體可以均為更為便宜的鋁箔，鈉離子電池在2024年的需求將爆發(fā)式快速增長。
鈉離子電池在原料成本、低溫下的容量保持率、耐過放電性能優(yōu)于磷酸鐵鋰電池，各方面性能均超越鉛酸電池，在電動兩輪車（替代鉛酸電池）、A00級別電動車以及儲能領(lǐng)域（替代磷酸鐵鋰電池），并且在2025年其在儲能應(yīng)用上有望更大幅度的成本下降。
優(yōu)勢總是會被趨勢打敗，資源是底層邏輯，最終都是成本在說話。技術(shù)會不斷的開發(fā)創(chuàng)新，問題都不會是問題，鈉電的成本是它不變的底層邏輯。
CNAE一直以來深耕鈉電池動力及儲能產(chǎn)品領(lǐng)域，積極探索鈉電池的技術(shù)革新，構(gòu)建更好的鈉電發(fā)展平臺，努力成為鈉電池產(chǎn)品的先鋒推進者，打造一條產(chǎn)業(yè)優(yōu)、質(zhì)量高、效益好、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展新路。（王益民 高嘉贏）
責(zé)任編輯：許艷
