兩會訪談|劉勇：為中國式現代化建設賦動能
來源：《中國電力報》 時間：2023-03-10 15:22
訪全國人大代表，國網江西省電力有限公司黨委副書記、總經理劉勇
中國能源新聞網通訊員 彭海燕 記者 阮鈺
能源安全關系我國經濟社會發展全局，是最重要的安全之一。全國兩會期間，全國人大代表，國網江西省電力有限公司黨委副書記、總經理劉勇在接受中能傳媒記者專訪時表示，要統籌協調，綜合施策，持續做好電力供應保障、服務能源轉型等工作，為中國式現代化建設賦動能、作貢獻。
中能傳媒：您今年首次當選全國人大代表，帶來的建議有一條是關于電力保供的，有何思考和支招？
劉勇：江西正處在新型工業化和城鎮化的快速推進期，隨著社會主義現代化江西建設深入推進，能源電力需求將保持較快增長。而江西缺煤、無油、乏氣、少水能、新能源潛力有限，能源電力對外依存度高。同時，江西能源清潔低碳轉型正加速推進。綜合各方因素來看，江西電力保供面臨的困難和挑戰日益增多，需要統籌發展和安全，統籌電力保供和能源轉型，進一步強化保供舉措，綜合施策推動電力保供長治久安。
結合江西省實際情況，我建議，要提高江西省內電源支撐和跨省跨區電力互濟能力。進一步支持江西省內清潔煤電、抽水蓄能電站等支撐性和調節性電源發展，推進江西第二回入贛特高壓直流工程和閩贛聯網工程納規建設。要強化電力負荷管理。進一步優化電力負荷管理辦法，擴展電力需求響應資金來源，完善分時電價、階梯電價政策，加大節約用電宣傳與引導力度，引導用戶主動節約用電、合理錯峰避峰。要持續壓實各方保供責任。發揮好國家煤電油氣運保障工作部際協調機制作用，加強地方能源保供工作專班運轉，推動落實各方責任，形成共同保障電力供應的強大合力。
中能傳媒：推進中國式現代化建設離不開強有力的電力支撐。近年來江西經濟運行呈現企穩向好的良好發展態勢，電網企業在穩增長、促發展方面做了哪些貢獻？
劉勇：經濟發展，電力先行。國網江西電力作為駐贛能源央企，認真踐行人民電業為人民的企業宗旨，全力做好電力供應保障，不斷提升供電服務品質，為服務江西經濟社會發展和保障民生用電需求作出積極貢獻。所做的工作主要有：
一是持續加大電網投資和建設規模。公司認真落實省政府支持電力高質量發展若干意見，近三年的電網投資近600億元，以高強度投入滿足經濟社會發展對用電的需求。近兩年已建成投運“一交一直”特高壓工程，正在建設江西省第3項特高壓工程（武漢—南昌特高壓交流工程）。目前，江西電網邁入了特高壓交直流混聯時代，加快融入華中區域“日”字型特高壓網架，形成了500千伏“一核四翼五環網”的省內骨干網架，隨著配電網改造升級深入實施，電力保障能力、抗風險能力、供電質量等均有了顯著提高。
二是全力保障全省電力可靠供應。堅決貫徹黨中央、國務院決策部署，認真落實國家電網有限公司和江西省委省政府的工作要求，扛牢電力保供首要責任，堅持政府主導、政企協同、企業實施，有效應對2018年以來江西用電高峰時期電力供應緊張的局面，經受住2022年夏季最高溫度、最少水電、最大負荷、最長時間“四最”疊加和用電負荷十二創新高考驗，確保了全省電網安全穩定運行，有力保障了經濟社會發展和民生用電需求。全力保障“十四五”國家批復江西的1400萬千瓦煤電機組項目按期投產，進一步優化江西光伏、風電開發時序，充分挖掘省內發電潛力。積極開展抽水蓄能電站建設和煤電靈活性改造，提高電力系統調節能力。積極推動第二回特高壓入贛直流、贛閩聯網工程納規建設，持續提高跨省跨區輸電能力。全面加強負荷側管理，積極推動各類工商業負荷參與削峰填谷，擴大響應規模。充分發揮分時電價機制引導作用，促進用戶主動節約用電、合理錯峰避峰，推進生產生活方式綠色轉型。
三是主動作為，推進雙“一號工程”落地見效。認真落實江西省“一號改革工程”要求，持續優化電力營商環境，提升“獲得電力”水平。廣泛推行高壓用戶“三省”和低壓用戶“三零”服務，2022年累計節約社會辦電成本7.87億元。推動“網上國網”APP和政企平臺信息共享，提升客戶辦電獲得感。江西百萬客戶服務投訴在國家電網供電區域的27個省份中最少，搶修質量、服務行為等8項指標位列國網系統前列。落實江西省數字經濟“一號發展工程”，主動承建全省能源（電力）大數據中心，積極開展“惠企穩崗保運行”“電力看經濟”等大數據分析，助力企業復工復產，為政府決策提供精準數據支持。以實用實效為原則推進數字化建設，目前已經初步實現了“故障精準自動研判”“停電范圍自動掃描”“停電信息自動推送”等“七個自動化”，大幅提升了服務質效。
中能傳媒：今年政府工作報告提出，要推動發展方式綠色轉型。新能源汽車推廣應用是推動交通領域清潔低碳轉型的重要舉措，江西新能源汽車應用情況及前景，其充電配套設施能否滿足未來發展的趨勢？
劉勇：近年來，我國新能源汽車進入全面市場拓展期，產銷量連續8年位居全球第一。2022年，江西省新能源汽車銷量超過8.96萬輛，同比增長65%。截至2022年底，江西省累計達22.86萬輛。充電基礎設施是新能源汽車產業發展必不可少的一環。目前我國已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡，但總量依然不足，全國充電設施數量520萬臺、車樁比2.5:1，江西省充電設施數量4.3萬臺、車樁比僅為5.3:1。同時，充電設施布局不合理、部分居民小區建樁難充電難、充電設施技術標準不統一等問題，都影響到新能源汽車使用體驗。
加快推進充電基礎設施建設，促進交通綠色低碳轉型，仍需發揮政府主導作用，加強政策支持力度，引導各方形成合力。為此，我建議：加強充電基礎設施規劃引導，將充電設施建設納入城鄉建設規劃中統籌考慮、科學布局；積極推進充電設施建設，確保新建居住區固定車位100%建設充電樁或預留安裝條件，將共享充電設施建設列入小區綜合改造范圍；全面推廣有序充電模式，加快有序充電相關國家標準和行業標準制修訂，進一步完善峰谷分時電價政策；地方政府制定與服務質量掛鉤的運營補貼標準，對高速公路等充電設施加大補貼力度；加快健全國家—省—市充電設施三級監管平臺體系，研究制定政府監管平臺建設運行規范，建立充電行業市場監督考核機制。此外，研究制定全國統一的大功率充電技術標準并加快推廣應用，縮短電動汽車充電時長。
責任編輯：沈馨蕊
