來源:中國煤炭網 時間:2024-06-21 14:33
截至6月16日,國家能源集團新朔鐵路年累計貨物運量8062萬噸,同比增長4.1%,較去年提前6天突破8000萬噸大關,創歷史同期最高水平。
圖為滿載烏金的列車行駛在準池線海子灣蒼頭河特大橋上
2024年以來,新朔鐵路持續完善集疏運體系,科學匹配運輸市場需求,全力保障能源供應。充分發揮集團路網及資源配置優勢,利用好“公轉鐵”“散改集”政策機遇,鞏固拓展管內電力企業運輸市場,深化“廠礦線站”聯合體營銷模式,最大限度增運保量。通過24小時盯控貨源組織、計劃申報、車輛分配、裝卸進度等關鍵環節,動態掌握客戶生產能力、運輸方式、貨流去向等信息,精準對接客戶發運需求。緊盯日裝車計劃,多方協調車流調配,做好站車組織、機列銜接、車流接續等工作,最大化組織機車上線,確保運輸通道高效暢通。聚焦運輸重要節點,合理分配裝車車型結構,最大化組織兩萬噸列車開行,加強關鍵場站到發組織,全面提升列車周轉效率。加強對專用線及煤臺的管理,有效防范和處置煤炭高溫,盯控專用線單位做好存量煤炭的溫度測定和非煤貨物的抑塵、灑水等工作,杜絕高溫煤上車。壓緊壓實安全生產責任,對防洪工作早部署早安排,強化預報預警,做好物資儲備,加強巡查值守,緊盯重點地段,抓好應急演練,落實落細各項防范措施,全力確保汛期運輸生產安全。
新朔鐵路是內蒙古西部、晉西北地區煤炭外運的大動脈,是國家能源集團能源保供和一體化運營的重要組成部分,承擔準格爾礦區、神東礦區和地方煤炭外運的重要任務。近年來,該公司加快智能運營、智能裝備、智能運維、智能安全管理應用,開創公司綠色轉型升級新局面。國內首臺2400千瓦大功率氫能源動力調車機車完成萬噸裝車試驗,單機每年可減少164噸燃油消耗,減少二氧化碳排放量508噸。(郝學進 劉貴明 王正光)
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