大型礦車再添能量回收利用裝置
來源：長江日報 時間：2024-04-11 16:08
原標題：專利一等獎！高端裝備制造助礦車回收能量
長江日報大武漢客戶端4月11日訊 這項專利幫助大型礦車將下坡時消耗的能量回收，一年能減少100萬輛機動車一天的碳排放量。10日獲悉，一項關于大型礦車制動能量回收再利用的專利榮獲首屆中部六省高價值專利大賽一等獎。
這也是大賽高端裝備制造賽道湖北省唯一的一等獎。專利成果的研發團隊來自武漢工程大學、中國中煤能源集團、中煤平朔集團、武漢微氫新能源有限公司、湖北華中電力科技開發有限責任公司、閎臻智能（上海）有限公司等單位。
大型礦車。
記者了解到，相關裝備完成大型礦車制動能量的回收與再利用，實現車輛的節能與減排，是大型礦車關鍵設備國產化中的重要一環。
應用企業每年減少二氧化碳排放量7500噸。7500噸二氧化碳的體積約為420萬立方米，相當于100萬輛機動車一天的二氧化碳排放量。隨著使用量的增加，碳排放量還會不斷減少。
大型礦車是煤炭行業的核心設備，也是全球資源開采和大規模基建的關鍵裝備。
9日，記者在光谷一家企業內見到了由該專利技術主導生產的裝備，從外觀上看，裝備是一個橘紅色的巨大箱柜。“這已經是用在大型礦車上的第四代產品了，能對大型礦車的制動能量進行高效回收和利用。”武漢工程大學電氣信息學院教授劉健介紹。
大型礦車體積巨大，1年油耗超過500噸，以每噸油7000元計算，一年的油耗就高達350萬元。降低能耗已成為技術攻關重點。
2014年，中煤平朔集團有限公司提出了降低大型礦車油耗的科技攻關需求。武漢工程大學聯合中國中煤能源集團有限公司等多家單位，圍繞大型礦車制動能量回收利用裝備，歷經10年技術攻關，不斷完善理論研究及產品應用。
“大型礦車節能減排的研發方向主要是將制動能量回收再利用。”劉健解釋，大型礦車上下坡頻繁，在剎車和上下坡制動過程中，制動能量損耗占比高達1/4。將制動能量回收，上坡或正常行駛時再利用，可有效節能節油，并降低碳排放量。
“產學研用”單位形成合力，共同攻關，10年來，解決了上百個工程應用難題，小到1個螺栓的選型，大到與車輛其他進口部件的高效配合，都得到了妥善解決，實現了對國內外現有技術的超越，推動了我國大型礦車節能技術高質量發展。
2017年，研發團隊實現世界首臺大型礦車制動能量回收裝備的工業運行。2017年至今，裝備不斷完善，在進口大型礦車上運用，能量回收效率53.5%，這意味著制動過程中消耗的能量有一半能被回收。在國產礦車上運用，能量回收效率高達90%，相當于九成能量都能被回收。
中國中煤集團科技創新部副總經理管增倫介紹，使用該設備后，節油率達到10%，一年僅油耗就能節省35萬元。該套設備價值35萬—50萬元，企業使用1—2年就能收回成本。
2018年、2023年，由院士專家牽頭的評價組進行了多次成果評價，評價組認為：“成果整體達到國際先進水平。”該成果還榮獲了2023年湖北省科技進步二等獎。
據悉，東湖高新區積極指導該項專利參與中部六省高價值專利大賽。目前該區依托光谷國家知識產權強國建設示范區和服務業集聚發展示范區優勢資源，實施高價值專利培育工程，全面開展專利轉化運用專項行動。
近3年，該項專利運用累計創造經濟效益近15億元，其中能量回收利用裝置的銷售額3.6億元，應用企業通過提高運輸效率、節約燃油等新增經濟效益11.2億元。（劉睿徹 周麒）
責任編輯：余璇
