嚴寒來襲 武漢北車站快速中轉電煤列車
來源：央廣網 時間：2024-01-23 16:53
近日，全國各地氣溫驟降，各大電廠用煤需求量增加。1月22日，在中國鐵路武漢局集團有限公司（以下簡稱“武鐵”）武漢北車站編組場內，從全國各地而來的電煤列車在該站集結、分解后重新編組。該站工作人員快解快編，4小時內，一趟新的電煤列車可快速開往各大電廠。
武漢北車站工作人員在編組電煤列車（央廣網發王世煒攝）
據悉，武鐵武漢北車站是武漢市最大的貨運編組站。來自全國各地貨物經由京廣、武麻、武九、漢丹、武黃等鐵路線，在該站解體、集結后，根據貨物運輸方向重新編組運往各地。
1月22日上午，編組站綜合自動化系統數據顯示，當天一共有近40列電煤車輛分布在編組場的168條股道內。經調度指揮系統，該站調度員提前三小時掌握電煤車輛相關信息，根據具體情況預估，從而合理編制解體、編組作業計劃。
“各電廠電煤需求旺盛，車站的煤炭列車主要開往湖北省內的陽邏電廠、武鋼電廠、漢川電廠、大別山電廠等，電煤作為重要的民生保障物資，面對電煤列車時我們往往會‘高看一眼’，合理組織機車車流上線，緊盯行車線條到達時分，及時與各部門取得聯系，確保機車在第一時間換掛，減少電煤列車在站中轉停留時間。”總調度員劉威說，武漢北站所管轄的香爐山站緊鄰華能陽邏電廠，自2024年1月份以來，香爐山站已累計向陽邏電廠運送電煤30萬噸，環比上漲110%，計劃到1月底運送量可達50萬噸。
據了解，武漢北車站作為全國鐵路網貨物運輸的重要樞紐，近年來，利用自身區位優勢，及時轉運涉及民生、企業生產原材料、農業等重點物資，充分發揮編組場“大肚量”優勢，采取“五優先”原則組織運輸，優先接入、優先解體、優先編組、優先掛運、優先開車，為社會經濟發展和民生需求提供充足的運力支撐。（張卓 趙玲 王世煒）
責任編輯：江蓬新
