來源:哈爾濱日報 時間:2023-11-13 13:54
記者獲悉,截至目前,黑龍江省和呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤量保持在731萬噸峰值水平,平均可燃天數達50天,保持高位運行。
據了解,隨著氣溫的下降,作為能源運輸保供的主力軍,哈鐵提前部署,備戰迎峰度冬,努力克服暴雪天氣對鐵路運輸的影響,按照"請車、配空、裝車、放行、卸車"五優先原則提高煤炭運輸組織效率。
哈鐵與地方政府經濟運行部門建立日溝通機制,每日對接電廠煤炭產、銷、儲情況和運輸需求,幫助企業解決受暴雪影響導致的車流積壓、電廠卸車超時、設備故障以及發生凍車等問題,組織車流分流到技術站和區段站作業,緩解編組站保有量。安排人員現場盯控,第一時間了解卸車進度,分析解決相關問題,竭力為電廠解燃"煤"之急。
哈鐵持續推進增運保供,煤炭運量穩定增加,數據顯示,今年前10個月煤炭日均完成裝車4682車,同比增長12.1%。
依托內蒙古東部煤炭主產區,充分發揮"西煤東運"通道優勢,伊敏鐵路擴能改造后,與往年相比鐵路通道能力提升超過50%,實現了運力的快速增長,為今冬明春電煤保供夯實了基礎。
組織滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸采取"敞口接車"措施加強煤炭貨運組織,有效發揮進口煤炭補充調節作用。
加強煤炭中長期協議合同兌現率,確保有請必裝,督促企業落實煤源,逐筆盯控進度情況,目前進度計劃兌現率達98%,超目標要求8個百分點。
積極開展物流總包服務,推動"公轉鐵"運輸,開發海拉爾東明礦到依安、寶礦到高臺子、免渡河到廟臺子等15個短運距電煤"公轉鐵"項目,管內煤炭鐵路運輸占比由2022年的83%提升至90%,積極推動落實國家煤炭運輸污染防治工作要求,能源安全綜合保障能力進一步得到提升。
責任編輯:張棟鈞
校對:高慧君