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節(jié)前市場(chǎng)短期波動(dòng) 電煤價(jià)格高位運(yùn)行

來源:中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì) 時(shí)間:2023-09-26 14:52

  中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI周報(bào)》(2023年37期)顯示,CECI沿海指數(shù)(周)高卡現(xiàn)貨成交價(jià)本周大幅上漲,進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)小幅上漲。采購(gòu)經(jīng)理人分項(xiàng)指數(shù)中,價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間,供給和需求分指數(shù)處于收縮區(qū)間,庫(kù)存分指數(shù)處于榮枯平衡點(diǎn),供給和庫(kù)存分指數(shù)環(huán)比下降,需求、價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比上升。

  本周,發(fā)電量環(huán)比有所下降,供熱量環(huán)比上升。電煤耗量環(huán)比走低,入廠煤量環(huán)比下降,電廠煤炭庫(kù)存長(zhǎng)期增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)后開始回落。9月21日,納入統(tǒng)計(jì)的發(fā)電企業(yè)煤炭庫(kù)存可用天數(shù)21.9天,環(huán)比增加0.9天。

  產(chǎn)地方面,榆林區(qū)域安檢仍較為嚴(yán)格,煤礦產(chǎn)量釋放有限,坑口價(jià)格保持高位,貿(mào)易商拉運(yùn)積極。鄂爾多斯區(qū)域資源供給偏緊,多數(shù)煤礦價(jià)格普遍上漲。晉北區(qū)域煤礦庫(kù)存處于低位,非電需求增加,部分煤礦價(jià)格上漲。

  港口方面,在大秦線臨近檢修及下游非電行業(yè)節(jié)前補(bǔ)庫(kù)等因素支撐下,港口近期市場(chǎng)煤價(jià)格上漲較快。港口調(diào)入量雖然依舊偏緊,但北方港口整體庫(kù)存逐步回升,疊加長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤補(bǔ)充,電廠日耗回落,短期內(nèi)電廠沒有大批量補(bǔ)庫(kù)需求,支撐市場(chǎng)煤價(jià)格繼續(xù)上漲動(dòng)力明顯不足。

  整體來看,隨著雙節(jié)及大秦線檢修臨近,產(chǎn)地發(fā)運(yùn)港口貨源明顯增多,港口庫(kù)存小幅回升。目前需求以非電行業(yè)為主,電廠側(cè)需求短期內(nèi)難以大量釋放,預(yù)計(jì)近期電煤價(jià)格高位震蕩運(yùn)行。

  本期,CECI進(jìn)口指數(shù)到岸綜合標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)941元/噸,較上期小幅上調(diào)5元/噸,環(huán)比上調(diào)0.5%。本周,進(jìn)口煤價(jià)格小幅上調(diào),其中高卡漲幅較大。主要原因:一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤價(jià)格快速上漲,帶動(dòng)貿(mào)易商挺價(jià)情緒;二是印度開始加大進(jìn)口煤采購(gòu)量,國(guó)際進(jìn)口煤價(jià)格隨之走高。

  本期,CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為49.72%,連續(xù)8期處于收縮區(qū)間,環(huán)比上升1.30個(gè)百分點(diǎn)。分項(xiàng)指數(shù)中,供給和需求分指數(shù)處于收縮區(qū)間,價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間。庫(kù)存分指數(shù)處于榮枯平衡點(diǎn),供給和庫(kù)存分指數(shù)環(huán)比下降,需求、價(jià)格和航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比上升。供給分指數(shù)為48.22%,環(huán)比下降0.10個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5期處于收縮區(qū)間,表明電煤供給量繼續(xù)下降,降幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為48.57%,環(huán)比上升1.83個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)8期處于收縮區(qū)間,表明電煤需求量繼續(xù)下降,降幅有所收窄。庫(kù)存分指數(shù)為50.00%,環(huán)比下降1.63個(gè)百分點(diǎn),處于榮枯平衡點(diǎn),表明電煤庫(kù)存量持平。價(jià)格分指數(shù)為56.93%,環(huán)比上升3.62個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)4期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤價(jià)格繼續(xù)增加,增幅有所擴(kuò)大。航運(yùn)分指數(shù)為55.14%,環(huán)比上升4.25個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)增加,增幅有所擴(kuò)大。

  本周(9月15日至9月21日,下同),納入統(tǒng)計(jì)的燃煤發(fā)電企業(yè)日均發(fā)電量,環(huán)比(9月8日至9月14日,下同)減少3.7%,同比增長(zhǎng)0.9%;日均供熱量環(huán)比增長(zhǎng)2.1%,同比增長(zhǎng)14.3%;電廠日均耗煤量環(huán)比減少4.0%,同比增長(zhǎng)0.2%;日均入廠煤量環(huán)比減少5.7%,同比減少5.9%。

  9月19日,國(guó)家能源局公布最新數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,全國(guó)累計(jì)發(fā)電裝機(jī)容量約27.6億千瓦,同比增長(zhǎng)11.9%。其中,太陽能發(fā)電裝機(jī)容量約5.1億千瓦,同比增長(zhǎng)44.4%;風(fēng)電裝機(jī)容量約4.0億千瓦,同比增長(zhǎng)14.8%。1-8月份,全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利用2423小時(shí),比上年同期減少76小時(shí)。其中,水電1984小時(shí),比上年同期減少469小時(shí);太陽能發(fā)電907小時(shí),比上年同期減少40小時(shí);核電5116小時(shí),比上年同期增加121小時(shí);風(fēng)電1538小時(shí),比上年同期增加79小時(shí);火電2999小時(shí),比上年同期增加67小時(shí)。

  根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),9月11日-9月17日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中國(guó)家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物7510.1萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)1.86%;全國(guó)高速公路貨車?yán)塾?jì)通行5759.1萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.81%。

  綜上分析,建議:一是提前制定“十一”期間的電煤采購(gòu)調(diào)運(yùn)計(jì)劃,溝通協(xié)調(diào)長(zhǎng)協(xié)煤及重點(diǎn)供應(yīng)商,確保“十一”期間電煤供應(yīng)安全,保障合理安全庫(kù)存。二是利用電煤日耗回落階段,統(tǒng)籌規(guī)劃電煤采購(gòu)計(jì)劃,有序調(diào)整及優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu),為后續(xù)迎峰度冬的保供,提前做好相關(guān)工作。三是總結(jié)今年中長(zhǎng)期合同執(zhí)行過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提前制定明年電煤中長(zhǎng)期采購(gòu)計(jì)劃,加強(qiáng)與相關(guān)供應(yīng)商的溝通銜接,提升電煤中長(zhǎng)期合同的簽訂質(zhì)量。

責(zé)任編輯:于彤彤

校對(duì):楊苗苗