我國首款履帶式輕型組塔裝置投入施工應用
來源：中國能源新聞網 時間：2025-08-14 17:36
劉遠龍 賀林 黃磊
隨著一種能在平地坡谷、溝渠湖泊自由行走的組塔裝置正式投入應用，我國高壓輸電線路組塔施工長期受困于地形地貌的重大難題被成功解決。這款被稱為履帶式輕型組塔裝置的輸電工程施工裝備，由國網湖北省荊州供電公司與浙江省建設工程機械集團有限公司共同研制，已擁有4項發明專利、2項實用新型專利，并在今年4月榮獲第50屆日內瓦國際發明展金獎。這款施工“神器”的成功研制，也被業內視為國有企業跨界合作、強強聯手的典型范例。
巧解施工現場難題
從2023年起，國網荊州供電公司一直將我國110千伏至220千伏輸電工程組塔施工工具的裝備化、機械化及智能化作為國有企業發展新質生產力的基層實踐。
據不完全統計，我國輸電工程每年新增220千伏和110千伏鐵塔約6萬基。這些鐵塔的組立施工，通常采用懸浮拉線抱桿組塔和吊車吊裝組塔兩種施工方法。
由于傳統作業方式長期依靠工器具進行施工，其作業過程普遍受困于“四難”現象：一是道路崎嶇，器材搬運難進場；二是現場狹窄，空有拳腳難施展；三是管理粗放，安全風險難控制；四是人拉肩扛，施工效率難提高。
針對以上施工痛點，國網荊州供電公司工程技術人員采用最原始的破題思路，將傳統拉線抱桿組塔方式由人工作業變成集成式機械化作業。
工程技術人員計劃將人工懸浮控線方式，改為自動控制、機械液壓頂升作業；將懸浮抱桿改為具有分節伸縮功能的金屬套架；為具有自動控制功能的分節伸縮套架，加裝具有自行走和錨定功能的底座，圍繞塔基形成一個機械化作業平臺。
這一源于基層施工現場的奇思妙想，居然與工程機械巨頭浙江省建設工程機械集團有限公司的產品開發思路不謀而合，碰撞出強強聯手、跨界合作的創新之火。
2023年8月，國網荊州供電公司與浙江省建設工程機械集團有限公司正式開啟合作模式，雙方本著“技術共享、風險共擔、成果共創”的原則，通過“需求—研發—驗證”的閉環體系，三年磨一劍，終于成功研制出集運輸、地錨、自動控制、機械組塔于一體的履帶式輕型組塔裝置。
裝置主創人員、高級工程師常虎介紹：“與傳統組塔方式相比，該裝置呈現出四個創新點：一是通過自行移動技術，實現了工地轉場從分散搬運向整體轉運的轉變；二是通過液壓組立技術，實現了施工方式從人工協同向機械化作業的轉變；三是通過車載地錨平臺，實現了現場管理從平面攤餅向立體集成的轉變；四是通過自動控制技術，實現了現場作業從人工操作向智能精準的轉變。”
“小裝置”派上“大用場”
7月14日，在湖北省洪湖市螺山村的一片水塘邊，MT2D06履帶式輕型組塔裝置“帥氣”地出現在螺山T70號110千伏鐵塔組立現場。
作業現場兩面環水，地形狹窄。在約200米開外的公路邊上，一輛拖車使用隨車吊，將履帶式作業裝置吊至路面。該裝置沿著一條約2米寬的田間小道，自行駛入作業現場。
“現場面積狹小，采用傳統的抱桿和吊車施工，根本施展不開。”交談間，履帶式裝置已經停在了塔基之上。嘟嘟的聲響過后，裝置底座的四條“蜘蛛腿”緩緩張開，并將裝置底座緊緊錨定于塔基之上。
“四條‘蜘蛛腿’，可以通過電腦一鍵調整，自我平衡。”現場施工人員介紹。
此時，車載套架通過遙控操作，由側伏狀變成豎立狀，液壓升桿通過桅桿將伸縮節頂出套架，頂部搖臂張開。
接下來，施工人員圍繞伸縮節，操作頂部的搖臂，開始吊裝塔片。隨著伸縮節上升，吊裝搖臂像搭積木一樣，將一片片塔材準確地吊裝到塔材連接點。
項目工程師艾文介紹，傳統施工方式的現場準備時間需要6至8小時，而現有施工方式只需15分鐘。較傳統方式，目前的施工效率提升了50%，且現場人員數量減少一半以上，安全風險由二級降至四級。
2025年7月8日，文泉—螺山110千伏線路的T70號鐵塔組塔現場。伍惠來 攝
交談間，組立施工在哨聲中結束。
國網荊州供電公司副總經理劉勇介紹，該裝置已在湖北、浙江、廣東、海南等地的輸變電工程作業中開始現場應用，經中電聯相關機構認定，該裝置填補了國內空白，其整體性能達到國際先進水平。目前，這項創新成果已經正式轉化為裝備產品，并在浙江省建設工程機械集團有限公司生產下線。
責任編輯：劉礎琪
