來源:科技日報 時間:2023-10-16 17:00
據物理學家組織網10月12日報道,一個歐洲聯合團隊首次成功測試了一種完全由氫氣驅動的燃氣渦輪發動機,為降低水泥、鋼鐵等能源密集型行業的碳排放開辟了新途徑。
圖片來源:物理學家組織網
法國能源公司Engie、德國航空航天中心、西門子能源公司、英國Centrax和歐洲一些大學組成的Hyflexpower項目團隊,在法國利摩日市開展了實驗,成功實現了將100%氫氣注入燃氣渦輪發動機來發電的目標。實驗使用西門子能源公司的SGT-400燃氣渦輪發動機,其燃燒系統適用于氫氣。
最新實驗中使用的氫由現場電解槽生產,電解槽由可再生能源供電,并在進入渦輪發動機之前儲存在蓄水池中。研究團隊表示,這一最新測試表明,氫氣可像電池一樣成為一種靈活的儲電方式,有可能實現能源密集型工業場地的快速脫碳。Engie公司也表示,水泥、鋼鐵、煉油廠和任何“脫碳復雜”的行業都是這次創新的主要目標。
研究項目負責人表示,如果能夠通過簡單的變動來改造現有的渦輪發動機,使其可適用于氫氣,那么這項技術將具有長期優勢。不過,Engie副總裁弗朗克·拉克魯瓦也表示,氫作為清潔能源的發展不僅面臨多個技術挑戰,還面臨高成本和缺乏基礎設施等阻礙。此外,與通常使用的天然氣不同,氫氣的火焰燃燒得更快、溫度更高,這意味著開發者必須克服重大的安全障礙,需要考慮的因素包括材料的阻力、燃燒室的保護層和燃燒過程的設置等。
拉克魯瓦表示,接下來他們計劃不僅讓氫發電,還讓其生產熱能,航空和航運業可能會從中受益。(劉霞)
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