能源報國的鮮活注腳
來源：《中國電力報》 時間：2024-06-20 09:09
能源報國的鮮活注腳
——對話“深海一號”掌舵人李勁松
中國能源新聞網(wǎng)記者 曲藝
“你們要好好干啊，我不希望兩年以后在《泰晤士報》上看到崖城13-1氣田的火光。”
“你放心，兩年以后崖城13-1氣田肯定在，而且20年后還會在！不止崖城13-1氣田，你看到那些星星點點的漁火了嗎，將來那些地方都會是平臺！”
上述對話發(fā)生于22年前，彼時的李勁松是我國首個海上對外合作氣田——中國海油崖城13-1氣田總監(jiān)。在一位外方生產(chǎn)人員離開的前一晚，因著師徒的名分，李勁松前去作別，師傅“語重心長”地囑咐。
“這話貌似祝福，其實是不信任。”李勁松仍清晰記得話里夾雜的輕蔑。
如今，李勁松已成長為中國海油海南分公司陵水—崖城作業(yè)公司總經(jīng)理，與我國首個自營超深水大氣田“深海一號”這位威名赫赫的“戰(zhàn)將”并肩作戰(zhàn)。
2月28日，“深海一號”二期綜合處理平臺在崖城海域安裝完成，并且和原有的3個油氣平臺連成一體，形成了我國南部海域首個“四星連珠”海上天然氣田生產(chǎn)集群。
星火，頗有燎原之勢。“不止崖城，在我國南海海域，平臺數(shù)量已經(jīng)接近30座了。”李勁松言語間盡是自豪。
這足以印證，當(dāng)年那個青年帶有民族情結(jié)的霸氣回懟，實則是對我國南海油氣勘探開發(fā)前景的自信預(yù)判。
6月25日，“深海一號”大氣田將迎來投產(chǎn)三周年。再回首，李勁松的履歷所映照出的，正是我國海洋石油工業(yè)從對外合作到完全獨立，最終闖出一條自主設(shè)計、研發(fā)、建造、開采的深海油氣勘探開發(fā)之路。
“越艱苦的環(huán)境，越能磨礪人”
圓臉的李勁松戴副眼鏡，眼睛不大但眼神透著睿智。話語輕緩，有一股松弛感。
李勁松職業(yè)生涯的起點便是崖城13-1氣田。“入職培訓(xùn)期間要學(xué)英語，還要考試，我高考都沒那么努力。”有多拼？“一個單詞具體在字典的哪一頁，同事都能脫口而出！”
饒是如此，“上了平臺后還是啥都聽不懂，交流就是靠比畫”。最令人頭疼的是，李勁松學(xué)的是儀器儀表專業(yè)，結(jié)果被分配到操作工藝崗，“老外完全不按套路出牌”。
“剛開始是一位美國的師傅，他給大伙安排的活兒基本就是洗甲板。干完后，師傅會說‘再洗一遍’。”
“接觸不到任何有技術(shù)含量的工作，即便是旁觀設(shè)備修理，關(guān)鍵時刻就以拿工具為由把我們支開了。”
憋屈，憤懣，不甘。然而這并非李勁松一個人的困境，在那個我國海洋石油工業(yè)“一無資金，二無技術(shù)，三無裝備”的年代，這是海油人所面臨的共同困境。
怎么破？李勁松給出的答案是：“越艱苦的環(huán)境，越能磨礪人。”
這一面暗扣了“勁松”的本義——不畏風(fēng)寒、傲然挺立的松樹；一面折射出在對外合作中成長起來的第一代中方作業(yè)者們無懼風(fēng)浪的本色。
“白天要工作12個小時，由于平臺噪音太大，大家都戴著耳罩，再加上護(hù)目鏡，每個人的耳朵都磨出了血。”
“中午就給我們30分鐘的休息時間，我到現(xiàn)在都沒有午休的習(xí)慣。”
“晚上就一頭扎進(jìn)資料房，查英文資料是一項重要的技能，全靠自己摸索。”
“第二天到了現(xiàn)場就琢磨設(shè)備，把前一天看過的資料跟實物結(jié)合起來弄明原理。”
在暗處蓄足了力，上了臺面才會游刃有余。漸漸地，李勁松發(fā)現(xiàn)英語不在話下了。“后來都能用英語吵架了。”他打趣。
就連師傅的態(tài)度也有所改觀。“有一天師傅突然說‘走，帶你去干活’，原來是井口控制盤有故障。那是‘禁區(qū)’，當(dāng)年規(guī)定中國員工未經(jīng)允許不能觸碰。”李勁松自己都覺得詫異，“他非常耐心地跟我講了一遍原理，是不是覺得我比較實誠？”
晚上跟同事聊起這事，“大家目瞪口呆，覺得我在吹牛”。甚至還鬧了烏龍，“后來我又被師傅派往井口控制盤，大家看到后，竟以為我在瞞著老外搞事情。”李勁松忍俊不禁。
不過，李勁松也確實有“使壞”的時候。“一位英國的師傅總跟我念叨‘我是來教你的’，可是也沒教給中國員工任何東西。”這讓李勁松有些反感。
“得讓他見識見識我的厲害。”李勁松在這位師傅第一次值夜班時制造了一次“事故”，并在師傅手忙腳亂時穩(wěn)住了局面。“打那之后，他就不再標(biāo)榜自己的身份了。”
當(dāng)然，與老外的斗智斗勇需建立在全面掌握技能的基礎(chǔ)之上。能以最大的誠意獲取認(rèn)可，也靠過硬的本領(lǐng)贏得尊重，此時的李勁松風(fēng)頭正勁。
27歲升主操，28歲升監(jiān)督，29歲那年李勁松正式成為崖城13-1氣田的首任中方總監(jiān)。不到30歲就扛起了一個大氣田的生產(chǎn)運營重任，這項紀(jì)錄至今在海油系統(tǒng)無人打破。
他究竟有何過人之處？
“要時刻保持危機(jī)感、饑餓感”
“要時刻保持危機(jī)感、饑餓感。”李勁松反復(fù)強(qiáng)調(diào)。其中蘊(yùn)含的普世智慧是：居安思危方能臨危不亂，持續(xù)學(xué)習(xí)才會不斷進(jìn)步。兩件事讓人印象深刻。
一是平臺之上治未病。
崖城13-1平臺上有個海水提升泵，用于海水跟淡水的熱交換。看似正常運轉(zhuǎn)，但淡水系統(tǒng)出口的閥門暴露的問題仍被李勁松捕捉到了。
“這閥門一直呈半開半閉狀態(tài)，理論上應(yīng)該是全開的。”他不解，就去問總監(jiān)。得到的答復(fù)是“設(shè)計問題”。
他覺得設(shè)計人員不會犯如此低級的錯誤，便潛心研究了3個月，最終把閥門打開了。“長期半開半閉勢必會增大損壞的概率，一個閥門40多萬美元。”
沒有止步于此，李勁松同時提交了一份詳細(xì)的書面報告。“通過數(shù)據(jù)計算，我發(fā)現(xiàn)水下的泵也有問題，建議檢修。”
然而，李勁松極具危機(jī)感的推測并沒有引起重視。沒想到兩年以后，泵真的斷了。“總監(jiān)第一時間找來當(dāng)年的報告比對，判斷完全一致。”
鋒芒初露，但功力不淺。“能明顯感覺到，這件事后，總監(jiān)對我特別信任。”李勁松蠻驕傲。
二是陸地之上挽狂瀾。
即便后來調(diào)回陸地工作，李勁松也一直在保持思考的習(xí)慣。“2008年，在進(jìn)行一系列分析后，我發(fā)現(xiàn)崖城13-1氣田的產(chǎn)量不容樂觀，有被棄置的風(fēng)險。召開研討會時，專家一致認(rèn)為地下束手無策，只能從地面想辦法。”
經(jīng)過6個月的摸索，李勁松提出了一種創(chuàng)造性的設(shè)想：通過地面壓縮機(jī)工藝改造實現(xiàn)降低井口回壓，從而提高氣井?dāng)y液能力和氣田產(chǎn)量。
方案有了還要想方設(shè)法籌集資金。“給我5000萬的投資，還你20億立方米的天然氣，外加延長氣田7年壽命。”李勁松用實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)說服了合作伙伴。
事不宜遲。“我們還去機(jī)場‘堵’領(lǐng)導(dǎo)，在大巴上給領(lǐng)導(dǎo)做了匯報，他欣然同意。”馬不停蹄地奔波，一如既往地信任，李勁松記憶猶新。
挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)。為了挖掘產(chǎn)能，崖城13-1氣田前后共經(jīng)歷3次降壓生產(chǎn)改造。“多虧堅持了下來，不然就等不到‘深海一號’氣田接入了。”談及此事，李勁松成就感滿滿。
當(dāng)然，這是后話。但崖城13-1氣田與“深海一號”氣田的淵源也由此牽出。
崖城13-1氣田于1983年在中外合作中發(fā)現(xiàn)。“它是中國海油對外合作的縮影，也是中國改革開放的見證。”李勁松總結(jié)道。
它開創(chuàng)了多個先河：我國海上發(fā)現(xiàn)的第一個千億方級的氣田；我國第一個向香港供氣的天然氣項目；中國海油第一次接替世界頂級石油公司作為世界級大氣田的作業(yè)者，等等。
此外，對于合同期限、內(nèi)容等，它也有“破天荒”之舉。“比如，它是首個把人才培養(yǎng)列為條款的合同。”李勁松解釋。
得益于此，一批批中方作業(yè)人員迅速成長。“‘深海一號’氣田有超過一半的技術(shù)人員參與過崖城13-1氣田的開發(fā)建設(shè)。”李勁松感慨，“不得不佩服決策者的高瞻遠(yuǎn)矚。”
尤為值得一提的是，也是在決策者的堅持下，崖城13-1氣田配套修建了一條778千米長的28英寸海管向中國香港供氣。
李勁松透露，最初的設(shè)計方案是24英寸。“28英寸在當(dāng)時看來完全沒必要，成本還高。可別小看這增加的幾英寸，有賴于此，如今‘深海一號’的天然氣才實現(xiàn)了足額外輸。”
基于以上背景不難看出：李勁松的未雨綢繆，又何嘗不是對于當(dāng)年決策者的深謀遠(yuǎn)慮的一以貫之？
“基礎(chǔ)性的工作更要做扎實”
“‘深海一號’是我國海洋石油工業(yè)的集大成之作。”李勁松如是評價。有多“集大成”，也就意味著有多“集萬千關(guān)注于一身”，安全管理更是容不得半點差池。
李勁松堅信：安全管理沒有特效藥，更多的是日復(fù)一日持續(xù)性的工作。
“‘深海一號’要做‘標(biāo)桿’，不能只盯著頂端，基礎(chǔ)性的工作更要做扎實，這樣‘標(biāo)桿’才能立得穩(wěn)。”李勁松打了一個比方：“我們不能到沙灘上去蓋一個房子，必須把地基打牢。”
這就需要著眼細(xì)枝末節(jié)。有多細(xì)？
比如一把扳手。
“扳手，家里很常用吧？但是在生產(chǎn)現(xiàn)場，選擇扳手門道很多。”李勁松說，“我們會讓老同志來‘傳幫帶’。比如，扳手應(yīng)該怎么選擇？怎么正確使用？如果錯選會導(dǎo)致一些什么樣的后果？等等。”
或者一顆螺釘。
“2023年冬天，在開展‘深海一號’凝析油儲存艙檢查時，我們從艙底撿到一個小零件——洗艙作業(yè)用的照明燈上脫落的一顆小螺釘。它不到小拇指蓋大小，如果被艙底輸油泵吸進(jìn)去，可能造成艙底輸油泵損壞，海底的原油無法被抽出。”中國海油海南分公司“深海一號”氣田總監(jiān)李治說，“‘深海一號’超1000天的安全運維，離不開所有人的‘錙銖必較、毫厘必爭’。”
李勁松篤信“功成不必在我，功成必定有我”。“這些基礎(chǔ)性的工作就是扮演這個角色，它所發(fā)揮的作用將助力‘深海一號’走得更遠(yuǎn)。”
目前，“深海一號”氣田海上作業(yè)團(tuán)隊已探索建立起一套深水氣田生產(chǎn)運維完整技術(shù)體系，完成半潛式平臺遙控生產(chǎn)改造并搭建數(shù)字孿生模型，推動智能化數(shù)字化技術(shù)在深水油氣開發(fā)領(lǐng)域深度應(yīng)用，著力打造深海新質(zhì)生產(chǎn)力。
回想起22年前的那個夜晚，當(dāng)下這般昌盛的圖景，可謂是草蛇灰線，伏脈千里。“中方完全接替外方是一個標(biāo)志性的成果，更加美好的未來是可以展望到的。”
于是，同李勁松一樣數(shù)以萬計的海油人，以瞭望之姿，守望著這片朝氣蓬勃的南中國海。
冥冥之中，仿佛一場輪回。從崖城13-1氣田，到“深海一號”氣田，再到與崖城13-1氣田連為一體的“深海一號”二期，一個圓滿的閉環(huán)勾勒出來。
“這是我一生最大的幸運。”李勁松發(fā)自肺腑地說。但所謂的“幸運”，不是機(jī)緣巧合，而是一代代秉承家國情懷的海油人的探索與追尋、刻苦與勤勉。
從李勁松身上，我們得以窺見早期的海油人是如何篳路藍(lán)縷，抱定怎樣的決心去爭一口“氣”。這，不正是“碧海丹心，能源報國”的鮮活注腳嗎？
責(zé)任編輯：余璇
