來源:經濟日報新聞客戶端 時間:2025-04-07 16:46
4月3日,記者從國家消防救援局例行新聞發布會上獲悉,去年,工業和信息化部牽頭制定修訂了電動自行車整車、鋰電池、充電器、電氣安全等4項強制性國家標準,形成了較完整的安全標準體系。
一是有效降低火災、交通事故風險。新標準體系優化了電動自行車防火阻燃技術指標。同時,對塑料的重量占比也限制在整車重量的5.5%以下。此外,還強化電池過充切斷、短路保護等要求,這些都有利于降低火災發生隱患、減少事故損失。
二是更好滿足廣大消費者實際使用需求。新標準體系將鉛蓄電池車型整車重量限值由原來的55公斤調整到63公斤,續航里程可以達到60至70公里,并且可以減少充電頻次,更好滿足了消費者的使用需求。
三是促進行業規范化發展和技術進步。工業和信息化部、市場監管總局、國家消防救援局一起發布了《電動自行車行業規范條件》,在全國遴選公告了30家符合條件的企業,發揮“白名單”扶優限劣作用,促進產業結構優化升級。(常理)
責任編輯:沈馨蕊