8月新能源乘用車批發銷量達79.8萬輛
來源：乘聯會 時間：2023-09-11 14:19
乘聯會公布信息顯示，8月新能源乘用車批發銷量達到79.8萬輛，同比增長25.6%，環比增長8.2%。今年以來累計批發507.8萬輛，同比增長38.5%。8月新能源車市場零售71.6萬輛，同比增長34.5%，環比增長11.8%。今年以來累計零售444.1萬輛，同比增長36.0%。
1）批發：8月新能源車廠商批發滲透率35.7%，較2022年8月30.2%的滲透率提升5.5個百分點。8月，自主品牌新能源車滲透率51%；豪華車中的新能源車滲透率34.6%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有6.1%。8月純電動批發銷量55.1萬輛，同比增長11.8%，環比增長11.0%；插電混動銷量24.8萬輛，同比增長73.6%，環比增長2.5%，占總體新能源車份額31%，同比增加9個點。8月B級電動車銷量17萬輛同比增長26%，環比增長17%，占純電動份額31%。純電動市場的A00+A0級經濟型電動車市場崛起，其中A00級批發銷量8.5萬輛，同比下降33%，環比下降1%，占純電動份額15%，同比下降11個百分點；A0級批發銷量17.1萬輛，占純電動份額31%份額，同比增加12個百分點；A級電動車11萬輛，占純電動份額20%。
各級別電動車銷量相對分化。8月乘用車批發銷量超兩萬輛的車型有16個：Model Y 65,316輛、比亞迪宋57,940輛、比亞迪秦45,004輛、海鷗34,841輛、比亞迪海豚32,745輛、比亞迪元32,662輛、朗逸32,160輛、長安CS75 29,193輛、軒逸28,250輛、速騰26,299輛、埃安S 22,896輛、比亞迪漢22,760輛、哈弗H6 22,188輛、瑞虎8 21,369輛、寶馬3系20,265輛、五菱繽果20,214輛。其中新能源車位列總體乘用車車型銷量排行的前6位，優勢地位明顯。
2）零售：8月新能源車國內零售滲透率37.3%，較去年同期28.4%的滲透率提升9個百分點。8月，自主品牌中的新能源車滲透率60.2%；豪華車中的新能源車滲透率30.0%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有5.2%。從月度國內零售份額看，8月主流自主品牌新能源車零售份額70%，同比下降0.2個百分點；合資品牌新能源車份額5.2%，同比下降0.8個百分點；新勢力份額13.8%，同比下降1.2個百分點；特斯拉份額9%，同比增長3.0個點。
3）出口：8月新能源乘用車出口7.8萬輛，同比增長1.7%，環比下降11.8%，占乘用車出口24%；其中純電動占比新能源出口的93.3%，A0+A00級純電動出口占新能源出口的50%。伴隨著中國新能源的規模優勢和市場擴張需求，中國制造新能源產品品牌越來越多地走出國門，在海外的認可度持續提升，以及服務網絡的不斷完善，由此新能源出口市場仍然向好，前景可期。8月廠商出口方面，比亞迪汽車25,023輛、特斯拉中國19,465輛、上汽乘用車18,677輛、上汽通用五菱3,380輛、東風易捷特3,281輛、長城汽車2,947輛、吉利汽車1,155輛、創維汽車987輛、智馬達汽車914輛、東風柳汽644輛、上汽大通530輛。從自主出口的海外市場零售數據監控看，A0級電動車占比達60%，是出口絕對主力，上汽等自主品牌在歐洲表現較強，比亞迪汽車在東南亞逐步領軍。除了傳統出口車企的靚麗表現，近期新勢力出口也逐步啟動，海外市場也有數據開始顯現。
4）車企：8月新能源乘用車企業總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅動夯實自主品牌新能源領先地位；以長安、上汽、廣汽、吉利等為代表的傳統車企在新能源板塊表現尤為頑強。在產品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉，市場基盤持續擴大，廠商批發銷量突破萬輛的企業達到15家（同、環比均持平），占新能源乘用車總量87%（上月88.1%，去年同期82%）。其中：比亞迪汽車274,086輛、特斯拉中國84,159輛、吉利汽車47,299輛、廣汽埃安45,029輛、長安汽車36,919輛、上汽通用五菱35,612輛、理想汽車34,914輛、上汽乘用車26,615輛、長城汽車26,266輛、蔚來汽車19,329輛、零跑汽車14,190輛、小鵬汽車13,988輛、上汽大眾13,003輛、哪吒汽車12,103輛、奇瑞汽車10,579輛。
5）新勢力：8月新勢力零售份額13.8%，同比下降1.2個百分點；理想、蔚來等新勢力車企銷量表現總體仍較強。主流合資品牌中,南北大眾強勢領先，新能源車批發20,150輛，占據主流合資純電動60%份額，大眾堅定的電動化轉型戰略初見成效。其他合資與豪華品牌仍待發力。
6）普混：8月普通混合動力乘用車批發81,841輛，同比增長26%，環比增長0.1%。其中一汽豐田27,256輛、廣汽豐田26,782輛、東風本田7,736輛、廣汽本田4,856輛、廣汽乘用車4,509輛、東風乘用車4,486輛、東風日產3,106輛、上汽通用五菱1,754輛、長安福特1,136輛、吉利汽車140輛，混合動力的自主品牌銷量逐步提升。
責任編輯：于彤彤
校對：楊苗苗
