“小而美”能源國際合作最佳實踐巡禮丨中老鐵路老撾段外部供電項目增進中老兩國民眾互通互信
來源：中國能源新聞網 時間：2024-11-14 11:17
“我們就像親兄弟，像一家人”
——中老鐵路老撾段外部供電項目增進中老兩國民眾互通互信
中國能源新聞網記者 李東海 通訊員 徐苔林
清晨，在北京市永輝超市魯谷店水果區，工作人員通過耳麥向顧客熱情地介紹：“您面前是搭乘中老鐵路列車到京的老撾香蕉，品質上乘，價格實惠……”這是10月30日北京市首次通過中老鐵路從東南亞進口水果。
被譽為“鋼鐵新絲路”的中老鐵路自開通以來，“帶火”了跨境旅游，“帶快”了貿易流通。一列列國際旅客、國際貨運列車呼嘯而過，是中老兩國電力聯通的有力見證，增強了兩國民眾的互通互信。
保護生態環境
中老鐵路是老撾的第一條電氣化鐵路，每小時用電5600千瓦時，相當于一個四口之家一年半的用電量。
于崇山峻嶺間建設一條用電量如此之大的電氣化鐵路，并非易事。936.8千米長的新建輸電線路，一半以上要在熱帶雨林中穿行。
“我們把‘綠水青山就是金山銀山’的理念，貫穿于中老鐵路外部供電項目的整個過程。”時任南方電網云南電網公司基建部總經理顏濤說。
中老鐵路老撾段外部供電項目由老中電力投資公司建設、運維。該公司由南方電網瀾湄國際能源有限責任公司與老撾國家電力公司合資組建。
南方電網公司采用多種技術手段，減少工程施工對生態環境的破壞。高低腿鐵塔技術就是其中之一。
“按照傳統施工技術，立個鐵塔可能要削平一個山頭。在中老鐵路供電項目建設中，我們采用了不等高技術，根據每一個山地的山勢來確定鐵塔四角的長度，只需清出4個點即可，最大程度減少植被破壞，成就‘用心之作’。”中老電力投資公司總經理、時任中老鐵路老撾段外部供電項目負責人黃文剛說道。
保護一方水土，共育一方家園。讓更多老撾人掌握先進的電力技術，帶動就業，也是南方電網公司建設中老鐵路老撾段外部供電項目的初心。
修俊松曾是中老鐵路老撾段外部供電項目一標段技術負責人，在老撾待了幾個月后，他帶出了20多個老撾籍徒弟。他的“課外培訓班”內容包羅萬象，從抱桿立塔流程到鐵塔組立再到高空施工經驗技巧，他不僅對流程“分解動作講述”，還用示意圖形式展示。
“老撾員工有著非常強烈的求知欲，特別好學。有時中午不休息，就為了在參與現場施工外，再多學點東西。”修俊松說。
“在老撾，施工技能人員的工資是普通工人的約兩倍，要想增加收入就得提高技能水平。”老撾籍員工艾片（音譯）是中老鐵路老撾段外部供電項目二標段的帶班人。他說：“通過參與項目建設，我掌握了鐵塔施工、驗收和架線等多種技能，以后應聘其他項目會更自信、也更有競爭力。”
提高工作效率
與此同時，南方電網公司還將無人機精細化巡視方面的發展成果帶到老撾。
以前需要2小時才能完成的線路巡檢，如今在老撾只需要20多分鐘就可以完成。
老撾孔薩德變電站副站長蘇里亞·泰凱山激動地說：“我以前只聽說過無人機，沒有用過，更不知道它還能幫我工作。現在學了這個真開心，中國同事總是把好東西分享給我們。”
黃文剛介紹，從2022年至今，共有32名老撾學員通過了南方電網公司的無人機培訓。
南方電網公司委派到老撾國家輸電網公司的首席財務官陳成表示，截至目前，南方電網公司已培養超過1000名瀾湄區域電力相關領域的中高層管理及技術人員。
除了技術輸出，南方電網公司還依托中老鐵路老撾段外部供電項目積極開展了各類社會公益活動。
“我們在老撾修建南網希望小學，為當地居民修建便道，在妥善安置項目區域移民村民的基礎上，還為他們提供了種植養殖技能培訓、社區發展和教育醫療等資源配置……下一步，我們將通過全方位深化區域電力合作，以實際行動點亮老撾的萬家燈火。”陳成說。
老撾國家電力公司總經理辦公室聯絡及合作處處長蓬巴松·鵬喬表示，中方企業在更好地管理電網、提升電力系統穩定性等方面給予了我們很多幫助。借鑒中國經驗，該公司正在努力提升配電網服務。“共建‘一帶一路’倡議，聯通的不僅是中國和老撾兩國的電網，更是民心。我們就像親兄弟，像一家人。”
責任編輯：沈馨蕊
