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國際油價能否走出頹勢?歐佩克+或按計劃恢復部分產量

來源:21世紀經濟報道 時間:2024-08-01 11:06

  在多重利空拖累下,國際油價一度跌至近兩個月低點。7月30日,布倫特原油期貨下跌1.4%至78.63美元/桶,美國原油期貨下跌1.4%至74.73美元/桶。

  不過,7月31日,巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)領導人伊斯梅爾·哈尼亞在伊朗遇襲身亡,驟然升級的中東緊張局勢推高了油價。

  據央視新聞報道,7月31日,伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關系部宣布,哈尼亞以及其一名保鏢當天在位于伊朗首都德黑蘭的住所遇襲身亡。哈馬斯方面7月31日也發表聲明說,哈尼亞在參加伊朗總統佩澤希齊揚就職典禮后,在其位于德黑蘭的住所遭遇以色列方面的襲擊死亡。

  對此,外交部發言人林劍在記者會上表示,我們高度關注有關事件,堅決反對并譴責暗殺行為,對這一事件可能導致地區局勢進一步動蕩深感憂慮。“中方一貫主張通過談判對話解決地區爭端。加沙應盡快實現全面永久停火,避免沖突對抗進一步升級。”

  在哈尼亞遇襲身亡的消息傳出后,國際油價大漲逾2%,布倫特原油期貨一度突破80美元/桶,WTI原油期貨一度逼近77美元/桶。接下來中東局勢影響的可持續性仍有待觀察,如果各方相對克制,沒有大幅影響原油供應,對油市的影響可能有限。

  國際油價整體顯著回落

  7月上旬布倫特原油價格一度升至88美元/桶,而到了7月底已經回落約10美元。

  在國際油價近期走低背后,一系列因素都在起作用。石油行業高級經濟師朱潤民對21世紀經濟報道記者分析稱,國際油價走低主要受到三方面因素影響,一是季節性消費增長逐漸消退,二是地緣政治緊張局勢邊際效應遞減,三是主要經濟體經濟增長不及市場預期,引發對石油消費需求趨弱的擔憂。這三個因素既有季節性的,也有短期性的,還有趨勢性的,可能會在未來一段較長時間內影響國際原油價格。相對于其他季節而言,夏季消費相對較強一些,尤其疊加可能出現的墨西哥灣颶風、暴雨影響生產,對短期國際油價的影響十分顯著。

  在金聯創原油分析師韓正己看來,市場消息面的多重利空因素導致油價承壓下跌。供應方面,伊拉克原油供應仍超過歐佩克+限額,投資者對原油供過于求的擔憂導致油價承壓下跌。伊拉克石油部在一份聲明中表示,6月份伊拉克石油日均出口量增加了5.1萬桶,此外,歐佩克方面此前曾表示,2024年上半年,伊拉克的超額石油產量約為118.4萬桶/日。

  需求方面,美國第二大煉油商瓦萊羅能源(Valero Energy)表示,其14家煉油廠將在第三季度以92%的開工率運行,二季度開工率為94%。隨著夏季駕駛旺季接近尾聲,美國煉油廠準備減產,投資者預計美國原油需求也將逐漸減少。地緣局勢方面,兩名以色列官員表示,以色列希望在不爆發全面戰爭的情況下,打擊伊朗支持的黎巴嫩真主黨。

  建信期貨能源化工高級研究員李捷對21世紀經濟報道記者表示,近期市場主要受到宏觀層面的悲觀情緒影響。一方面市場再度擔憂美國陷入衰退;另一方面特朗普勝選概率增加,市場預期后期美國原油供應可能大幅增長,共同施壓油價下行。

  歐佩克+或按計劃恢復部分產量

  盡管近期油價整體大幅回落,但有報道稱歐佩克+監督委員會本周不太可能對當前的減產協議,以及從10月份開始部分退出減產協議的計劃做出任何修改。

  6月2日,歐佩克+同意將366萬桶/日的減產措施延長一年至2025年底,并將220萬桶/日的自愿減產行動延長三個月至今年9月底。不過,歐佩克+將在今年10月至2025年9月的一年時間內逐步取消220萬桶/日的自愿減產舉措。

  在油價走低之際,為何歐佩克+可能不會進一步祭出減產措施、甚至10月開始會恢復部分產能?韓正己對記者分析稱,總體來看,歐佩克的減產行動是上半年油價上漲的主要支撐力量之一。但與此同時,歐佩克執行減產的難度正在增加,一些成員國因為產量配額的問題,幾次與該組織產生齟齬,導致此前數次石油產量會議推進困難,即使在集體減產的情況下,伊朗、伊拉克以及委內瑞拉等國家也開始增加原油產量。

  未來歐佩克+減產協議會走向何方?朱潤民認為,歐佩克+的產量政策調整需要有更大的動力,當前的價格水平對于驅動歐佩克+進一步加大減產力度可能還顯得比較弱,歐佩克+傾向于維持現有政策不變。減產協議最終走向主要取決于過剩產能的消化進展,如果剩余產能消化進度遠遠滯后于沙特、俄羅斯等產油大國的預期,最后可能再次出現一次價格戰、市場爭奪戰,以此加速剩余產能的去化,實現全球石油市場供需再平衡。

  對于四季度后歐佩克的產量政策,沙特此前持續強調自愿減產的退出可以根據市場情況進行靈活調整。在李捷看來,沙特對油價訴求較為強烈,2020年價格戰以來,沙特多次主動減產來托底油價。根據IMF今年4月的測算,2024年沙特財政盈虧平衡油價在90美元/以上。若油價持續下行,不排除四季度重新回到自愿減產中的可能性。

  油價將如何演繹?

  雖然中東局勢驟然升級暫時推升了油價,但如果并未實質性影響供應,后續油價或仍面臨一些下行壓力。

  韓正己分析稱,預計短期內油價將呈現區間震蕩的走勢,從傳統的消費規律情況來看,8月依舊處于全球石油需求旺季,因此需求面會對市形成支撐作用。然而需要警惕的是,在美國獨立日后,歐美地區的夏季出行率遠低于往年,一方面受到氣溫過高的抑制,另一方面民眾的消費欲望相對較低,因此不排除可能出現旺季不旺的情況。在此種情形下,原油市場將缺乏進一步沖高的動力,甚至可能出現價格的走低。

  供應方面,雖然8月歐佩克+依然維持原油減產政策,但需要注意的是,部分產油國此前未能完全履行減產承諾,不排除適度增產的可能。而從遠期來看,如果歐佩克+快速恢復產量,那么油價或將在進入四季度后進一步下跌。但如果歐佩克能夠控制增產速度,那么對于油價的利空壓力將有所減弱。

  從另一個角度看,李捷表示,特朗普遇襲后,市場提前交易其當選的可能性,并可能在政策端給予美國頁巖油勘探開發行業支持,進而使得美國原油產量大幅增長,疊加市場對衰退擔憂再起,原油持續承壓回落。美國頁巖油行業經過疫情后持續兼并重組,行業格局與特朗普上一任期存在較大變化,且提高股東回報、優化債務結構也是近年來大型上市企業的主要目標。如果特朗普當選,對生產端的影響還有待觀察,而且目前美國選情仍不明朗。今年來看,美國頁巖油企業受到資本開支的制約,原油供應增長空間有限。

  此外,沙特對油價訴求較為強烈,李捷認為極端情況下歐佩克+可能會再度回到減產中來。三季度歐佩克+各成員國將繼續執行自愿減產,疊加需求旺季的支撐,情緒企穩后油價中樞有望上行,考慮到市場對宏觀環境預期偏悲觀,油價上行動力較此前的預期有一定減弱。

  通常來看,第三季度往往是全球原油供應最緊張的時候,美國汽油需求夏日駕駛季達到年內峰值,颶風也威脅生產。不過,隨著夏季供應緊張逐步消散,原油需求基本面或將轉向疲軟,在夏季之后,通常等待原油多頭的可能是下跌軌跡。

  歐佩克+減產勢頭將減弱,非歐佩克+增產,油市供需格局會走向何方?一些華爾街投行提醒,油市存在供應過剩的風險。摩根士丹利預計,供應緊張的局面將持續到第三季度的大部分時間,但到今年第四季度,原油市場的供需將恢復平衡,屆時季節性需求帶來的順風將削弱,而且歐佩克+和其他國家的供應都將恢復增長。預計到2025年,歐佩克+和非歐佩克+國家的石油供應量將增長約每日250萬桶,遠高于需求增長。明年原油市場或許會出現供應過剩的情況,布倫特原油價格有較大的下跌空間。

  展望未來,朱潤民對記者表示,短期內歐佩克+的剩余產能需要消化,供需狀況處于一個相對寬松的狀態,即使減產,也不會形成一個可持續的供需緊張局面。而從長期的角度看,全球石油供需狀況會周期性地出現緊平衡,這只是時間問題,而且本輪周期性的再平衡已經為期不遠了,將驅動國際油價周期性地上漲。(吳斌

  責任編輯:余璇